Coppia di serraggio ruote ant e post 748/996/998

[ANGEL996]

Qualcuno si ricorda a quanto corrisponde la coppia di serraggio del dado della ruota posteriore e quello della ruota anteriore per la 996??
grassie

[palutz]

Per il posteriore ? 180 Nm...
Per l'anteriore nn ricordo di preciso ma dovrebbe essere intorno ai 45-50 Nm

[Desmodue]

Da manuale posteriore ? circa 160 Nm e l'anteriore circa 60. Non li ricordo precisi precisi, di sicuro per? non 180. Il 916 lo davano mi sembra a 145 Nm il post.

[ANGEL996]

Per il posteriore ? 180 Nm...
Per l'anteriore nn ricordo di preciso ma dovrebbe essere intorno ai 45-50 Nm

Ciao Palutz sicuro 180 Nm,qualcuno mi ha detto 160!!

[palutz]

Per il posteriore ? 180 Nm...
Per l'anteriore nn ricordo di preciso ma dovrebbe essere intorno ai 45-50 Nm

Ciao Palutz sicuro 180 Nm,qualcuno mi ha detto 160!!

si forse 160..
io sul 999 lo chiudo a molto meno quindi andavo a memoria. Come pure l'anteriore.

[TSA]

Ducati sul manuale d'officina prevedeva 146 nm post e 45 nm ant, poi un aggiornamento port? i valori a 180 nm post e 63 nm ant, sul posteriore (parere personale) non andando in pressione sui cuscinetti, pu? andare bene; all'anteriore, se uno smonta frequentemente la ruota (uso pista/strada), per me, andare oltre i 45 nm ? eccesivo e causa solo una maggior lavoro dei cuscinetti.

[desmopiega]

mazza , cosi' tanto!?!
sul gixxer 600 nuovo sono 70davanti e 90 nm dietro

[gpm]

mazza , cosi' tanto!?!
sul gixxer 600 nuovo sono 70davanti e 90 nm dietro

Ehm...? un monobraccio....

[abezze]

Anche R1 non monobraccio va serrata a 150Nm.. se tiri per sbaglio dal sotto in su... alzi la moto

[TSA]

Ha detto bene gpm ...... comunque coppie di serraggio cos? elevate le case le impongono solo per pararsi il culo sull'allentamento ruote.
Per un bibraccio andare oltre i 90/100 nm, a lungo andare, danneggia i cuscinetti ruota.