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Tra queste due fantastiche moto voi quale scegliereste? Pro e contro? 
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1299 ? troppo avanti...la ciclistica poi te la sistemi...
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in che senso ? troppo avanti ??
la ciclistica da sistemare perch? ??Comment
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Quoto.. la 1299 ? cmq. una moto diversa... anche esteticamente...... poi dipende da che cerchi e da quanto le paghi....
Per? prenderei una cosa superiore come sostanza e poi le frociatine le sistemi..
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Sicuramente la 1299, le sospensioni le puoi sempre far rivedere/sostituire, mentre motore, eletronica e quote ciclistiche no!Comment
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Enfatti quello che dicevo anche io e che diceva maracazz..Originally posted by paolo25 View Post
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ti segnalo al moderatore.... :gaen:Originally posted by mito22 View PostEnfatti quello che dicevo anche io e che diceva maracazz..
la 1299 ha motore, elettronica e molte altre cose migliori della 1199S..che dalla sua ha solo le sospensioni ohlins OEM...che sulla 1299 puoi sempre montare prendendole after market ..quindi monteresti le ben pi? performanti ohlins R&T
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condor quindi passi da una tedesca all'altra....?Comment
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Ci abbandoni?Comment
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La tentazione ? forte di provare un bicilindrico avendo sempre e solo avuto 4 cilindri...
Per ora mi siete stati d'aiuto capendo che ? meglio prendere la 1299 per via del telaio e motore....
In oltre la 1199S ? senza ABS... altro fattore da non sottovalutare...Comment
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Prima provala se riesci..
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Se si tratta di 1199 S, l'abs dovrebbe averlo.Comment
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1299 senza pensarci ma dovresti fare uno sforzo per la S.
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La 1199s esiste sia con abs che senza abs. Io prenderei la 1299 anche se esteticamente preferisco la 1199 baseComment
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La 1199 poi nn aveva il problema alla forcella che dopo un po scoppiava ?Comment
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