Dischi freno: Technobike TK o Brembo T-Drive

[Anchorchili]

A parit? di misura (320 mm) chiedo lumi a chi ne abbia avuto in qualche modo esperienza.
Meglio i TK di Technobike

o i Brembo T-Drive

Vengo dai Brembo Supersport da 330 e vorrei passare alla misura inferiore.

[9mau]

io ho fatto appena montare TK sulla mia 1299s ma dovr? aspettare la prima uscita pista x rodare e testarli. considera che pesano meno dei brembo originali (circa 220 gr).

[1fuoripista]

A parit? di misura (320 mm) chiedo lumi a chi ne abbia avuto in qualche modo esperienza.
Meglio i TK di Technobike

o i Brembo T-Drive

Vengo dai Brembo Supersport da 330 e vorrei passare alla misura inferiore.

dei t drive,2 amici ne parlano bene,ma son dei fermoni manici di granata come me
come mai vuoi passare a un disco piu' piccolo?

[mailandrea]

Se vieni dai supersport rimani con gli SS.
I T drive costano un botto, ma sono un pacco clamoroso....sembrano come gli originali.
Nulla a che vedere con i T drive da SBK.
Mantieni gli SS e vai sicuro. Li fanno anche da 320
Ma per quale motivo passi da 330 a 320??

[Anchorchili]

Volevo passare a un 320 alleggerito per diminuire l'effetto giroscopico.
Il mio attuale impianto ? anche troppo per il mio modo di frenare: spesso ho il problema della ruota posteriore che si solleva e un paio di volte ho dovuto allentare la presa per evitare il ribaltamento.

[mailandrea]

Volevo passare a un 320 alleggerito per diminuire l'effetto giroscopico.
Il mio attuale impianto ? anche troppo per il mio modo di frenare: spesso ho il problema della ruota posteriore che si solleva e un paio di volte ho dovuto allentare la presa per evitare il ribaltamento.

Allora lascia stare i TK
Se il tuo problema ? questo allora prenditi i serie Orio che poi sono i dischi originali. Costano poco e la frenata ? pi? che sufficiente

[mailandrea]

Se hai problemi di modulabulit? cambia pompa freno. Cosa monti ora?

[Anchorchili]

Se hai problemi di modulabulit? cambia pompa freno. Cosa monti ora?

Brembo RCS17 con interasse regolato su 18.
La modulabilit? non ? un problema, ? che avendo una potenza esagerata ha un mordente iniziale che tende a far decollare la ruota posteriore. Il 320 avendo un braccio di leva pi? corto dovrebbe ammorbidire soprattutto l'attacco della frenata.

[mailandrea]

Brembo RCS17 con interasse regolato su 18.
La modulabilit? non ? un problema, ? che avendo una potenza esagerata ha un mordente iniziale che tende a far decollare la ruota posteriore. Il 320 avendo un braccio di leva pi? corto dovrebbe ammorbidire soprattutto l'attacco della frenata.

Veramente da 320 a 330 non cbia un bel niente.
Hai una pompa freno decisamente performante.
Cmq io mi sono trovato perfettamente bene. Rcs da 17 e supersport da 330. Si ogni tanto si alzava...ma niente di che. Le forcelle sono a filo piastra?

[kindly]

A parit? di misura (320 mm) chiedo lumi a chi ne abbia avuto in qualche modo esperienza.
Meglio i TK di Technobike

o i Brembo T-Drive

Vengo dai Brembo Supersport da 330 e vorrei passare alla misura inferiore.

Vendendoli(tk) c'e' chi me ne parla bene e chi me ne parla malissimo...boo
Come dice mailandrea ssp brembo veramente una garanzia vai tranquillo...
Ma poi su che moto??

[mito22]

techonibike tk? MAI sentiti.......

[Anchorchili]

Le forcelle sono a filo piastra?

No, sfilate di 6mm circa. Non ricordo esattamente quanto.

[Anchorchili]

Vendendoli(tk) c'e' chi me ne parla bene e chi me ne parla malissimo...

Te ne hanno parlato male sotto che aspetto di preciso?

[mailandrea]

No, sfilate di 6mm circa. Non ricordo esattamente quanto.

stiamo parlando della panigale vero?
Allora ti do un consiglio: prima di fare altri (inutili) acquisti, porta le forcelle a filo piastra.
Sai anche l'altezza del mono?

COn le forcelle sfilate, la panigale in staccata, si alza sola sola...
Prova a metterle a filo piastra..


in realt?, la panigale, migliora in tutto e per tutto, mettendo le forcelle a filo piastra, oltre che per le staccate

[bobber]

Se hai un problema di questo tipo prova a mettere pasticche meno aggressive. Cosa monti ora?