Originally posted by Rikroket
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prova panigale 1300 tdi
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Originally posted by maracan? View Post...chi compra ducati ? perch? vuole un prodotto particolare e se lo pu? permettere........se sei poverello ? meglio che ti accatti una kawa verde qualsiasi ..... senza offesa ? ..
per? il tuo ragionamento da ragione a chi dice che c'? da spremere, spiego:
Se il ragionamento ? compro la ducati perch? me lo posso permettere allora giustifichi l'azienda a chiedere IL DOPPIO solo perch? chi compra pu?...
insomma non ci fa una bella figura, sia la ducati che gli acquirenti
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Originally posted by stradivari View PostCavetto e staffetta "mille righe" che in quella foto non si vede perch? nascosta dall'etichetta.
Kit non economico, ? vero, ma oggi con la 1299 si pu? rovesciare il cambio, in 5 minuti, con ? 50,00...con la 1199 si doveva cambiare anche il sensore-attuatore del cambio elettronico con una cifra enormemente pi? alta
davvero ottimo
sulle altre moto almeno un paio di pedane da 300 euro devi comprarle
odio davvero le moto per le quali ? difficile girare il cambio
anche perch? dovrebbero aver capito che in molti lo girano nell'uso sportivo
di fatto allora ? la piu' econmica per girare cambio escluse le vecchie jap dove bastava girare il rinvio
p.s. poi facci sapere una comparativa seria in pista con la tua super bmw
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Originally posted by stradivari View PostCavetto e staffetta "mille righe" che in quella foto non si vede perch? nascosta dall'etichetta.
Kit non economico, ? vero, ma oggi con la 1299 si pu? rovesciare il cambio, in 5 minuti, con ? 50,00...con la 1199 si doveva cambiare anche il sensore-attuatore del cambio elettronico con una cifra enormemente pi? alta
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Originally posted by cattivik View Postbeh xch? tu la usi stradale... se no diversamente avresti messo delle pedane diverse e con quelle il gioco del rovesciato ? automatico
se si potesse girare senza pedane after me le risparmierei, 300 euro buttati quasi sempre
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Originally posted by livelegend View Postnel mio caso io compro le pedane after li dove non c'? modo di girare il cambio
se si potesse girare senza pedane after me le risparmierei, 300 euro buttati quasi sempre
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Originally posted by cattivik View Postcio? tu useresti le pedani stradali x girare in pista su una moto solo pista ???
se parliamo di girare in pista
se parliamo di gare di campionato o trofeo fmi, allora sono costretto, dato che da regolamento dove poggi il piede deve essere fisso e finire con una semisfera tonda
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Originally posted by livelegend View Postsi, mi risparmierei volentieri 300 euro per un pezzo che trovo inutile
se parliamo di girare in pista
se parliamo di gare di campionato o trofeo fmi, allora sono costretto, dato che da regolamento dove poggi il piede deve essere fisso e finire con una semisfera tonda
della panigale meno che meno... avevo il piede che scivolava sempre....
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Originally posted by cattivik View Postio con le pedani stradali non mi ci sono mai trovato in pista... e con quelle
della panigale meno che meno... avevo il piede che scivolava sempre....
hanno messo le pedane scivolose tra i difetti della 1199.
Sulla 1299 infatti sono diverse.
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Originally posted by gtmaster View PostCosa stra confermata, peraltro,nella comparativa di sbi:
hanno messo le pedane scivolose tra i difetti della 1199.
Sulla 1299 infatti sono diverse.
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cma ? vero ...sulla 12 sono intervenuti migliorandola in tanti piccoli particolari..tra cui le pedanine ..ora con molto pi? grip...
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