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era da un p? che ci giravo attorno, mi ha sempre fatto sbavare...
Le prime impressioni sono un p? altalenanti (solo 300 km):
un gran motore (completo termignoni da 70, centralina e filtro) veramente progressivo, forse un filo difficile da gestire (in strada) per via della sua esuberanza, ma ? la cosa che mi ? piaciuta di pi?.
La ciclistica devo ancora capirla, con il setup standard e mono ohlins della s fatico abbastanza nello stretto e sopratutto ho la sensazione che non gradisca molto le correzioni di traiettoria, non so se per i freni molto pronti che scompongono l'anteriore oppure per via di una forcella non a punto, ma sono talmente in difficiolt? che non so se sia troppo rigida o troppo morbida).
Un ultima nota, pare sia abbastanza seduta a detta del mio amico che ha l'848, quindi mi ha consigliato di alzare dietro leggermente.
Insomma, qualche consiglio da chi se ne intende ? sempre gradito.
Le prime impressioni sono un p? altalenanti (solo 300 km):
un gran motore (completo termignoni da 70, centralina e filtro) veramente progressivo, forse un filo difficile da gestire (in strada) per via della sua esuberanza, ma ? la cosa che mi ? piaciuta di pi?.
La ciclistica devo ancora capirla, con il setup standard e mono ohlins della s fatico abbastanza nello stretto e sopratutto ho la sensazione che non gradisca molto le correzioni di traiettoria, non so se per i freni molto pronti che scompongono l'anteriore oppure per via di una forcella non a punto, ma sono talmente in difficiolt? che non so se sia troppo rigida o troppo morbida).
Un ultima nota, pare sia abbastanza seduta a detta del mio amico che ha l'848, quindi mi ha consigliato di alzare dietro leggermente.
Insomma, qualche consiglio da chi se ne intende ? sempre gradito.
io cambiai la pompa radiale con una Brembo 19x20.
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