TOP 100 moto gen-apri 2015

[desmoone]

Metto solo le prime 10 perch? col copia incolla mi esce un casino.
La Scambler sta vendendo bene.
Grand passo in avanti per la MTS visto che in aprile sono cominciate massiccie le immatricolazioni del nuovo modello.
Per il resto..vende meglio il Monster 821 della Hypermotard....e la 1299 vende meno che la nuova R1...sportiva pi? venduta.
Semi morta la Diavel.

Mercato Italia aprile 2015: Top 100 Moto
1 BMW R 1200 GS Enduro 1.302
2 YAMAHA MT-09 TRACER Naked 1.203
3 DUCATI SCRAMBLER Naked 935
4 HONDA NC 700/750 X Enduro 875
5 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 866
6 YAMAHA MT-07 Naked 801
7 YAMAHA MT-09 Naked 511
8 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 428
9 KAWASAKI VERSYS 650 Enduro 401
10 BMW R 1200 R Naked 398

[desmodannato]

Stupefacente il successo della MT-09 Tracer solo 99 moto in meno rispetto al mostro sacro GS

[desmoone]

Stupefacente il successo della MT-09 Tracer solo 99 moto in meno rispetto al mostro sacro GS

si pare vero. E dove le hai lasciate le 866 ADV in 5a posizione?

la GS piazza 2168 pezzi.

[desmoone]

Queste le top 10 dello stesso periodo dello scorso anno:

1 BMW R 1200 GS Enduro 1.347
2 HONDA NC 700/750 X Enduro 1.185
3 YAMAHA MT-09 Naked 910
4 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 834
5 YAMAHA MT-07 Naked 680
6 SUZUKI DL 1000 V-STROM End
7 BMW R 1200 RT Turismo 373
8 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 345
9 DUCATI HYPERMOTARD/SP/STRADA Supermotard 313
10 BMW R NINE T Naked 309

[desmodannato]

si pare vero. E dove le hai lasciate le 866 ADV in 5a posizione?

la GS piazza 2168 pezzi.

Hai ragione sommando le 511 MT-09 alla Tracer fanno 1714, direi non male per una moto brutta come la morte e per nulla emozionante

[stradivari]

Grandissimo successo della Scrambler...io ed il mio socio di studio siamo stati i primi ad averla a Milano e dunque, dopo 2200 km percorsi, capisco anche il perch? delle vendite.
In citt? non c'? nulla di pi? divertente/efficace.
E poi ? stilosissima

[desmoone]

Hai ragione sommando le 511 MT-09 alla Tracer fanno 1714, direi non male per una moto brutta come la morte e per nulla emozionante

beh ma cosa significa?
So due moto diverse dallas tessa base.

Le GS sono quelle...cambia solo l'allestimento.

[desmodannato]

beh ma cosa significa?
So due moto diverse dallas tessa base.

Le GS sono quelle...cambia solo l'allestimento.

Senza iniziare n'altra tiriteria, se mi sommi due allestimenti della stessa moto GS, non vedo perch? non si possano sommare due allestimenti Jap visto che, entrambe, sono considerate separate nelle vendite

Comunque incredibile il successo Scrambler, dalle mie parti ne ho vista solo una.

[desmoone]

Senza iniziare n'altra tiriteria, se mi sommi due allestimenti della stessa moto GS, non vedo perch? non si possano sommare due allestimenti Jap visto che, entrambe, sono considerate separate nelle vendite

Quale tiritera...semplicemente sbagli gli accostamenti.

La Tracer, come utilizzo e filosofia, sta alla MT09 come la GS sta alla R1200R

Comunque incredibile il successo Scrambler, dalle mie parti ne ho vista solo una.

considerato il momento..il successo ci sta

[desmodannato]

La Scrambler non ? una moto che costa poco, a fronte di quello che offre, nonostante ci? vende bene, dovrebbe capirlo Aprilia che, con una strategia di marketing ad-hoc, potrebbe vendere molto di pi?

[iraz]

La Scrambler non ? una moto che costa poco, a fronte di quello che offre, nonostante ci? vende bene, dovrebbe capirlo Aprilia che, con una strategia di marketing ad-hoc, potrebbe vendere molto di pi?

Sempre la storia marketing Aprilia...
Scherzavo, purtroppo Ducati ha un "peso" commerciale ben diverso.
Aprilia ? pi? giovane ed in pi? ha una rete vendita ben inferiore.

Certo che il GS lo vendono come il pane...tra base ed adventure 2000 moto l'anno..chi saranno mai questi acquirenti che vendono la vecchia per la nuova? E quelle "vecchie" dove vanno a finire??

Complimenti A Ducati che piazza bene lo scrambler...alla faccia di chi prevedeva un fiasco.
Ducati negli ultimi anni riesce a vendere qualsiasi modello proponga sul mercato: complimenti davvero!

[luciocabrio]

Metto solo le prime 10 perch? col copia incolla mi esce un casino.
La Scambler sta vendendo bene.
Grand passo in avanti per la MTS visto che in aprile sono cominciate massiccie le immatricolazioni del nuovo modello.
Per il resto..vende meglio il Monster 821 della Hypermotard....e la 1299 vende meno che la nuova R1...sportiva pi? venduta.
Semi morta la Diavel.

Mercato Italia aprile 2015: Top 100 Moto
1 BMW R 1200 GS Enduro 1.302
2 YAMAHA MT-09 TRACER Naked 1.203
3 DUCATI SCRAMBLER Naked 935
4 HONDA NC 700/750 X Enduro 875
5 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 866
6 YAMAHA MT-07 Naked 801
7 YAMAHA MT-09 Naked 511
8 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 428
9 KAWASAKI VERSYS 650 Enduro 401
10 BMW R 1200 R Naked 398

beh...che la panighella venda meno della r1...credo sias normale...almeno in questi primi mesi di commercializzazione.
parliamo di un restyling contro un modello totalmente nuovo dopo anni (R1)

[desmodannato]

Sempre la storia marketing Aprilia...
Scherzavo, purtroppo Ducati ha un "peso" commerciale ben diverso.
Aprilia ? pi? giovane ed in pi? ha una rete vendita ben inferiore.

Certo che il GS lo vendono come il pane...tra base ed adventure 2000 moto l'anno..chi saranno mai questi acquirenti che vendono la vecchia per la nuova? E quelle "vecchie" dove vanno a finire??

Complimenti A Ducati che piazza bene lo scrambler...alla faccia di chi prevedeva un fiasco.
Ducati negli ultimi anni riesce a vendere qualsiasi modello proponga sul mercato: complimenti davvero!

Se consideri il bombardamento mediatico che ha iniziato Ducati per la Scrambler, in molti, l'avranno comprata per sfinimento psicologico
Hanno iniziato con un container nel mese di Luglio, e obbligato i concessionari poi, a creare uno spazio ad-hoc negli Store per esporla una volta in vendita.

La GS la coprano i benestanti per dimostrare la loro agiatezza, ce n'? una nel parcheggio dove lavoro, rigorosamente con baule e valigie laterali in alluminio e adesivi dei vai passi , sai il badge aziendale ? ingombrante, serve il tris di valige per custodirlo

[desmodannato]

beh...che la panighella venda meno della r1...credo sias normale...almeno in questi primi mesi di commercializzazione.
parliamo di un restyling contro un modello totalmente nuovo dopo anni (R1)

ha un motore nuovo, nuove sospensioni, quote ciclistiche totalmente differenti e un'elettronica completamente nuova, non direi proprio che sia un restyling

[luciocabrio]

ha un motore nuovo, nuove sospensioni, quote ciclistiche totalmente differenti e un'elettronica completamente nuova, non direi proprio che sia un restyling

? un restyling...il telaio e la base sono quelli ...pure l'aprilia rsv 4 del 2015 quindi ? un modello nuovo?
naaa

la scaletta ?:

model year
Restyling
modello nuovo

Questa




? il restyling di questa....estetica cambiata,interni cambiati ,motori nuovi, sospensioni riviste...e vienechiamata restyling