[YOUTUBE]JZP4i-YW30U[/YOUTUBE]
Finalmente sono riuscito a ritirarla oggi pomeriggio..Quando l'ha messa in moto mi son spaventato..ho detto:E che ? sta cosa?Un rumore assordante,vuoi anche per lo spazio ristretto,quindi con lo scarico sotto akra sara un'orchestra imperdibile..
Comunque vado via e inizio a guidarla.Devo ammettere che ? la mia 20? moto,dal lontano 1991,di esperienza ne ho un po',nonostante questo il cambio elettronico mi ha mandato in palla.Abituato con l'automatismo del tradizionale ho avuto qlk piccola incertezza,specialmente con la terza.Forse andavo a cercare l'innesto della marcia e non facevo abbastanza pressione.Poi dopo qlk km ho provato a dare colpi secchi e la cosa andava meglio..la terza,pero', sia in scalata che a salire spingeva un po' la moto avanti.Poi a bassi regimi il cambio sembra fare i capricci,come superi i 5000 va meglio,e come se va meglio..che musica!
Che dire ? spettacolare,ora ? bloccata sui 6000giri e sembra un po' ingolfata ma come superi i 5000 quel sound RAUCO mi ha gia' creato una dipendenza...SONO UN RAUCOFONO!!!!
Immagino dopo che succedera' quando la porto a sbloccare il tutto..il meccanico mi ha fatto un corso di 5 minuti veloce sui funzionamenti,misto tra Inglese,Francese e Fiammingo..ero troppo arrapato per dargli retta,alla fine non cio' capito na mazza,fa niente stanotte mi leggo tutto il manuale.
Ah...la pulsantiera swift mode sulla sx,come sulla s, si puo' ordinare 240euriiii....
Finalmente sono riuscito a ritirarla oggi pomeriggio..Quando l'ha messa in moto mi son spaventato..ho detto:E che ? sta cosa?Un rumore assordante,vuoi anche per lo spazio ristretto,quindi con lo scarico sotto akra sara un'orchestra imperdibile..
Comunque vado via e inizio a guidarla.Devo ammettere che ? la mia 20? moto,dal lontano 1991,di esperienza ne ho un po',nonostante questo il cambio elettronico mi ha mandato in palla.Abituato con l'automatismo del tradizionale ho avuto qlk piccola incertezza,specialmente con la terza.Forse andavo a cercare l'innesto della marcia e non facevo abbastanza pressione.Poi dopo qlk km ho provato a dare colpi secchi e la cosa andava meglio..la terza,pero', sia in scalata che a salire spingeva un po' la moto avanti.Poi a bassi regimi il cambio sembra fare i capricci,come superi i 5000 va meglio,e come se va meglio..che musica!
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Immagino dopo che succedera' quando la porto a sbloccare il tutto..il meccanico mi ha fatto un corso di 5 minuti veloce sui funzionamenti,misto tra Inglese,Francese e Fiammingo..ero troppo arrapato per dargli retta,alla fine non cio' capito na mazza,fa niente stanotte mi leggo tutto il manuale.
Ah...la pulsantiera swift mode sulla sx,come sulla s, si puo' ordinare 240euriiii....
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