Ciao ragazzi, sto acquistando una chiave dinamometrica, per la mia rsv4 conosco le coppie di serraggio del dado perno ruota posteriore ed anteriore, mentre per la panigale di mio fratello no. Sapete indicarmele? Grazie
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Coppie serraggio ruote 1199 panigale
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Duecentocinquanta
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Originally posted by Stefano Rsv4 View PostCiao ragazzi, sto acquistando una chiave dinamometrica, per la mia rsv4 conosco le coppie di serraggio del dado perno ruota posteriore ed anteriore, mentre per la panigale di mio fratello no. Sapete indicarmele? Grazie
Posteriore: 230nM
Poi i piedini forcella variano da base a S, e rispettivamente 6nM e 18nM
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Centoventicinque
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Si, ma a 23 come dicono ? veramente esagerato, io per svitare ho dovuto utilizzare una leva da pi? di un metro e ho piegato il tubo che ti danno con il cavalletto ducati
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Quelle coppie di serraggio, tra l'altro, sono prudenziali, cio? pensate anche per chi utilizza la moto poco e su strada e quindi tira gi? di cerchi dal mezzo ad intervalli molto lunghi...per chi la moto la usa spesso (magari in pista) e dunque sostituisce di frequente le gomme (e quindi controlla altrettanto frequentemente i serraggi) anche 50 nm e 180 nm vanno pi? che bene (anche per la salute dei cuscinetti)
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Originally posted by avvonico View PostEh, ma in genere la coppia di serraggio serve anche a dare il carico giusto ai cuscinetti, non solo a non far svitare il dado...
23 ? roba da pazzi o da grippar dei dadi, 16/18 va gi? pi? beneLast edited by arabykola; 20-03-15, 22:49.
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Originally posted by arabykola View PostNei forcelloni tradizionali, nel monobraccio ducati dai solo carico al mozzo del cerchio e al filetto: non c? nemmeno un cuscinetto nel mezzo che vien "caricato"
23 ? roba da pazzi o da grippar dei dadi, 16/18 va gi? pi? bene
Io solitamente arrivo a quota 20 e mi fermo
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