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Anche i cuGGini veneti ci danno....

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    #16
    vedremo dalle prime comparative, di sicuro adesso sono tutte molto vicine un po come capitava anni fa dove decimo pi? decimo meno o cv in pi? o in meno erano tutte li!

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      #17
      Originally posted by Dy27 View Post
      veniamo noi di qua, non preoccuparti

      cmq fin che se la giocano Aprilia e Ducati son solo contento :1: per? la krukka RR nuova devo dire che mi spaventa un po'
      No Dymitri ti prego, tu si ma NON tutti....

      C'? da dire che forse l'RSV4 ? passata un po' in sordina quest'anno, viste le grosse novit?, R1 su tutte e la 1299 poi...

      ...ma...

      ...scommetto che l'Aprilia pu? davvero piegarle su tutti i fronti questa volta, ? solo una mia impressione?

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        #18
        beh...la V4 di Noale ha tutte le potenzialit? per diventare il nuovo punto di riferimento.

        Avessero tolto il 3? faro centrale.....

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          #19
          Originally posted by desmoone View Post

          Avessero tolto il 3? faro centrale.....
          Cuoto

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            #20
            Ok i 200 cv....ma anche l'occhio vuole la sua parte


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              #21
              Accidenti..il confronto ? impietoso

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                #22
                secondo me alla panigale non manca niente per essere una moto vincente... anzi...

                ...nei vari campionati si ? dimostrata pi? che competitiva.

                anche in sbk si trova sempre nelle prime posizioni, ma gli manca la costanza del giro nella gara.

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                  #23
                  Originally posted by Pinzo? View Post
                  No Dymitri ti prego, tu si ma NON tutti....

                  C'? da dire che forse l'RSV4 ? passata un po' in sordina quest'anno, viste le grosse novit?, R1 su tutte e la 1299 poi...

                  ...ma...

                  ...scommetto che l'Aprilia pu? davvero piegarle su tutti i fronti questa volta, ? solo una mia impressione?
                  Originally posted by desmoone View Post
                  beh...la V4 di Noale ha tutte le potenzialit? per diventare il nuovo punto di riferimento.

                  Avessero tolto il 3? faro centrale.....
                  Penso che questa RSV4 far? mooolto bene, non ho dubbi che a livello di ciclistica sia meglio di R1 e S1000RR, e adesso penso anche che a livello di motore non sfigurer?!!!

                  In compenso per?, commento puramente soggettivo e personale, ? 10 volte pi? bella e affascinante di BMW e R1.

                  Se solo Aprilia avesse un'adeguata rete di assistenza...

                  PS: Chiaramente sto parlando del secondo posto eh...

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                    #24
                    Originally posted by desmoone View Post
                    Accidenti..il confronto ? impietoso
                    in che senso???

                    ok che i gusti personali son personali, e ok che la Panigale anche secondo me ? la pi? bella, ma subitissimo dopo viene la V4, non ci son cazzi, ma proprio appena appena dopo...

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                      #25
                      Originally posted by toscanaccio34 View Post
                      Penso che questa RSV4 far? mooolto bene, non ho dubbi che a livello di ciclistica sia meglio di R1 e S1000RR, e adesso penso anche che a livello di motore non sfigurer?!!!

                      In compenso per?, commento puramente soggettivo e personale, ? 10 volte pi? bella e affascinante di BMW e R1.

                      Se solo Aprilia avesse un'adeguata rete di assistenza...

                      PS: Chiaramente sto parlando del secondo posto eh...
                      infatti il problema ? che non possiamo trasferirci tutti da Fiore o da Max SBK, gi? qui al nord almeno ci sono loro...

                      che sia pi? bella di BMW e YAMAHA penso sia evidente, ma come sempre "de gustibus"

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                        #26
                        La panigale e' bellissima continua ad essere la pi? bella, pero' subito dopo viene l'aprilia, forse e' veroche potevano sforzarsi un po di pi? migliorandola e dandogli una rinfrescata estetica e magari montando una strumentazione digitale come hanno 1299 e R1 pero' se magari riescono a tenere il costo come la base dello scorso anno con sto motore dovrebbe essere un gran mezzo a un ottimo prezzo.

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                          #27
                          Originally posted by desmoone View Post
                          Ok i 200 cv....ma anche l'occhio vuole la sua parte


                          Come pulizia di linee la panighella ? imbattibile ma la RSV4 ? volutamente spigolosa e con molto a vista ed ? indubbiamento il riferimento di questo diverso stile...



                          Monocolore:



                          Con grafica giusta:

                          Last edited by MiKiFF; 25-11-14, 11:47.

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                            #28
                            Originally posted by MiKiFF View Post
                            Come pulizia di linee la panighella ? imbattibile ma la RSV4 ? volutamente spigolosa e con molto a vista ed ? indubbiamento il riferimento di questo diverso stile...



                            Monocolore:



                            Con grafica giusta:

                            come vedi hai messo una foto di una RSV nera.

                            Purtroppo a Noale sono secoli che rovinano moto particolari con grafiche obrobriose.

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                              #29
                              Originally posted by toscanaccio34 View Post
                              Penso che questa RSV4 far? mooolto bene, non ho dubbi che a livello di ciclistica sia meglio di R1 e S1000RR, e adesso penso anche che a livello di motore non sfigurer?!!!

                              In compenso per?, commento puramente soggettivo e personale, ? 10 volte pi? bella e affascinante di BMW e R1.

                              Se solo Aprilia avesse un'adeguata rete di assistenza...

                              PS: Chiaramente sto parlando del secondo posto eh...
                              anche all'estero Aprilia ha i suoi estimatori
                              ma la mancanza di una rete di assistenza pesa
                              (se non c'e in italia, figuratevi oltralpe)


                              so che sono fuori tema, ma ne approfitto per tessere le lodi di Ducati che sta facendo un magnifico lavoro con marketing, rete vendite ed assistenza qui in Olanda e Germania, ma a quanto sento anche in UK. Ducati e' n.1 per servizio, soprattutto per la clientela pistaiola (occasionale e no). unica pecca: un po fascisti nell'imporre il 'look' degli stores (ci manca solo il 'genius' stile Apple )

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                                #30
                                Originally posted by desmoone View Post
                                come vedi hai messo una foto di una RSV nera.

                                Purtroppo a Noale sono secoli che rovinano moto particolari con grafiche obrobriose.
                                quotone!
                                le grafiche della fabbrica sono un po pasticciate
                                messa da pista fa il suo figurone!

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