Originally posted by sergiomala
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Ducati Multistrada 2014 vs. 2015 (confronto estetico dimensionale)
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Originally posted by rsvsteve View Postnon c'? paragone, la vecchia ? molto pi? bella e proporzionata.
La nuova, vista dal vivo, ? 'pesante'
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Originally posted by desmoone View PostEsiste una tourer stupenda allora?
.....................................
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Originally posted by gabelbrucken View Postnon dite cose diverse secondo me.
Bisogna vedere IL CONCEPT per poter vedere se una moto ? RIUSCITA (non bella...a meno che il progettista non la volesse fare BELLA...ma la cosa non ? scontata assolutamente...non credo che Starck volesse fare la Mot? "bella" o che Terblanche volesse "evolvere" la 998...)...
per dire la Husqvarna Nuda voleva essere esteticamente CONCAVA DOVE LE ALTRE SONO CONVESSE. Tutto qui. altrimenti bastava scimmiottare una Brutale e il gioco era fatto...
una moto "versatile" non potr? MAI essere BELLA in senso stretto.
La prima non potr? mai avere una linea bella come la seconda
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Originally posted by sergiomala View PostSecondo me si, ed ? la MV Agusta Turismo veloce, che esteticamente, comunque ricalca i canoni seguiti dalla Multistrada 1200 2015: parte anteriore e centrale molto piena, con un posteriore scarno, quasi esile. La MTS ? leggera nella parte posteriore, e la MV addirittura presenta degli spazi vuoti sotto la sella del passeggero proprio per alleggerire tanto il posteriore. A me, esteticamente, non piace per niente la nuova BMW S1000XR, che risulta frutto di un accrocchio di componenti, pi? che di un disegno stilistico.
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Originally posted by luciocabrio View PostBeh ragazzi ? lo stesso discorso che avviene per le 4 ruote confrontando una monovolume(o SW) con una supersportiva
La prima non potr? mai avere una linea bella come la seconda
un conto ? privilegiare linea e cx, un conto ? considerare capacit? di carico e versatilit? su strade mosse e rotte...
Trovo bella la MTS...ma rispetto alla PRIMA Versys, di certo non in assoluto...
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