Originally posted by toscanaccio34
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1299 e la concorrenza agguerrita 2015
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Originally posted by doberman View PostNon sono un tecnico ma mi sembra che abbassandola tanto dietro senza apportare altre modifiche non si faccia altro che accentuare la tendenza di allargare le curve che la 1199 aveva gi? un p? di suo.Ora con l'angolo dello sterzo pi? chiuso quella tendenza dovrebbe essere risolta...vedrem......la mia non allarga
Vediamo le prime prove cosa diranno delle nuova moto e se la paragonano alla vecchia.
Altrimenti mi tocca comprarmela cosi vi dico cosa ne penso!!:gaen:
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Smanettonazzo
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Originally posted by doberman View PostA proposito di questo io leggo di tutto per informarmi ma mi piace usare la mia testa.Un giorno sono andato con un mio amico a ritirare la sua moto in un officina di un noto preparatore e noto una panigale tutta smontata in un angolo.Cosi per curiosit? gli chiedo il motivo ..la sua risposta ? stata:ho un cliente che la vuole preparare da pista nonostante l'abbia sconsigliato perch? con questa moto senza telaio non va neanche Rossi.Ecco a volte i tecnici sono anche questi
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Originally posted by gabelbrucken View Postqualcuno sa di un 1198 con la trasmissione primaria cambiata...da cinghia a catena o viceversa, ora non ricordo bene...? un preparatore di zona Lecco...
Un altro tecnico sopraffino direi
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Originally posted by arabykola View PostNon ricordi bene che praticamente tutti i ducati pre 1199 hanno distribuzione a cinghia ?
Un altro tecnico sopraffino direi
non ricordo cosa fosse il Duca sul banco...se xxx8 o 1199... tutto qui...
ricordo solo che aveva il motore aperto e volevano cambiarne la trasmissione...quindi al 99% stavano mettendo la catena su un xxx8...Last edited by gabelbrucken; 15-11-14, 20:20.
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