Originally posted by toscanaccio34
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...1299???
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Originally posted by mailandrea View Postpraticamente lo scarico ? uguale alla FM ma ? firmato Termignoni
cmq vi aggiorno su alcune cosette:
il motore ha la fasatura variabile, come la MTS 1200 nuova.
Va che ? una bomba. Rispetto alla 1199 E' UN'ALTRA MOTO!
Una coppia in basso della MADONNA e una potenza in alto da urlo!!!!
Mi sa che ci tocca vendere le 1199....
unico neo: ? abbastanza inguidabile nel misto, e meno male che c'? la piattaforma inerziale a tenere a bada la bestia. Stessa della superleggera, ma rivista.
Per ora, anche se in prototipo, non va benissimo...c'? ancora lavoro da terminare.
ps: i 300 li supera moooooolto abbondantemente, a differenza delle nostre. Almeno base ed S
A 300 non si accende neppure una delle spie rosse
Oltre si....ma il dato ? assai pi? alto.Last edited by IlNanni; 02-11-14, 22:39.
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Oddio, i fondelli anteriori non li aveva fatti ancora nessuno
Originally posted by mailandrea View Postpraticamente lo scarico ? uguale alla FM ma ? firmato Termignoni
cmq vi aggiorno su alcune cosette:
il motore ha la fasatura variabile, come la MTS 1200 nuova.
Va che ? una bomba. Rispetto alla 1199 E' UN'ALTRA MOTO!
Una coppia in basso della MADONNA e una potenza in alto da urlo!!!!
Mi sa che ci tocca vendere le 1199....
unico neo: ? abbastanza inguidabile nel misto, e meno male che c'? la piattaforma inerziale a tenere a bada la bestia. Stessa della superleggera, ma rivista.
Per ora, anche se in prototipo, non va benissimo...c'? ancora lavoro da terminare.
ps: i 300 li supera moooooolto abbondantemente, a differenza delle nostre. Almeno base ed S
A 300 non si accende neppure una delle spie rosse
Oltre si....ma il dato ? assai pi? alto.
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Duecentocinquanta
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- Bicilindrico a L desmo (senza fare nomi)
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