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Panigale 950

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    #106
    Il V4 stando ai 'si dice' andr? al banco gi? quest'anno, poi chiaro che ci sar? tutto l'iter produttivo della moto. Potremmo vederla ad Eicma 2016, la 950 rimarrebbe come bicilindrica.
    Last edited by Bladerunner72; 15-06-15, 16:10.

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      #107
      come da tradizione ducati la piccola arriva un anno dopo, quindi e' uscita la 1299 e il prossimo anno uscira la 950 derivata dalla sorella maggiore, poi in base alle vendite nel 2017 al posto della 1299 uscira una moto nuova con motore V4

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        #108
        :divano:

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          #109
          Originally posted by Bladerunner72 View Post
          Il V4 stando ai 'si dice' andr? al banco gi? quest'anno, poi chiaro che ci sar? tutto l'iter produttivo della moto. Potremmo vederla ad Eicma 2016, la 950 rimarrebbe come bicilindrica.
          in pratica hanno riesumato il 996 e non se ne ? accorto nessuno

          skerzzzzzzzzzz

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            #110
            Originally posted by cattivik View Post
            in pratica hanno riesumato il 996 e non se ne ? accorto nessuno

            skerzzzzzzzzzz

            Un 996RS visto che dovrebbe avere 160cv!:gaen:

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              #111
              cos? come non aveva senso una panigale 899 ne ha ancor di meno una 950

              almeno finch? sar? in produzione la sorella maggiore

              oppure mi sbaglio e ha venduto tantissimo ??

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                #112
                Originally posted by cattivik View Post
                cos? come non aveva senso una panigale 899 ne ha ancor di meno una 950

                almeno finch? sar? in produzione la sorella maggiore

                oppure mi sbaglio e ha venduto tantissimo ??
                la 950cc ? nata per il mercato giapponese. La 1199, che ha il mega siluro come scarico, ha problemi di omologazione.
                Ora non so se la 950 verr? commercializzata anche in Europa.
                Effettivamente con la 899 c'? poco senso. O la rimpiazza, o non so cosa si fumano in Ducati. O rimane per il mercato asiatico

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