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non pensavo di arrivare a tanto (un ktmmaro che chiede consigli al ducataro)

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    #16
    Originally posted by liam#23 View Post
    Perch? una moto che va bene non e' detto che non possa andare meglio...e non parlo solo di cv...
    Allora ti sei gi? risposto da solo.
    Monta lo scarico racing che la casa ha studiato, ovvero l'Akrapovic.

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      #17
      Originally posted by Dottor_D View Post
      Allora ti sei gi? risposto da solo.
      Monta lo scarico racing che la casa ha studiato, ovvero l'Akrapovic.
      appunto...

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        #18
        Originally posted by liam#23 View Post
        Perch? una moto che va bene non e' detto che non possa andare meglio...e non parlo solo di cv...


        A me malaccio non pare...anzi....guarda quanta roba!

        Piuttosto...uno che compra KTM da quando in qua si preoccupa dell'estetica?

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          #19
          Originally posted by liam#23 View Post
          Cari "cugini" di motore...mi ritrovo con una ktm superduke 1290r alla quale vorrei cambiare scarico con un completo...solo che chi ha effettuato questa operazione ha solo peggiorato la situazione...a parte chi ha messo il completo akra che per? proprio non mi piace esteticamente...
          ho posto lo stesso quesito nella giusta sezione....ma le risposte non sono state proprio esaustive...
          quindi visto che le vostre moto stanno quasi tutte in officina a pisciare olio...
          mi date qualche consiglio?

          grazie!!!!
          prendi i collettori Akra e mettici il terminale che pi? ti piace...in fondo sono le curve dei collettori a far la differenza...
          Last edited by gabelbrucken; 22-10-14, 13:59.

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            #20
            Originally posted by desmoone View Post

            A me malaccio non pare...anzi....guarda quanta roba!

            Piuttosto...uno che compra KTM da quando in qua si preoccupa dell'estetica?
            A me pare la cosa pi? bella di tutta la moto

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              #21
              Originally posted by Dottor_D View Post
              A me pare la cosa pi? bella di tutta la moto
              E' una moto ignorante...ma non oggettivamente bella. Poi..bello ? ci? che piace.

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                #22
                Originally posted by desmoone View Post
                E' una moto ignorante...ma non oggettivamente bella. Poi..bello ? ci? che piace.
                Bella non ?, ma provata la triangiolazione manubrio, sella, pedane la trovo perfetta per uso stradale sportivo!
                a me piacciono le moto ignoranti

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                  #23
                  2400 euro l'akra...

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                    #24
                    Originally posted by Dottor_D View Post
                    Bella non ?, ma provata la triangiolazione manubrio, sella, pedane la trovo perfetta per uso stradale sportivo!
                    a me piacciono le moto ignoranti
                    che sia un animale puro....non ci metto il minimo dubbio.

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                      #25
                      Originally posted by gabelbrucken View Post
                      prendi i collettori Akra e mettici il terminale che pi? ti piace...in fondo sono le curve dei collettori a far la differenza...

                      quoto, ma anche il mettere solo terminale non e' una cattiva idea, la moto e' gia' molto potente e coppiosa, solitamente i completi spostano coppia e potenza verso la zona alta del contagiri e questo su una naked non lo trovo molto "furbo"

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                        #26
                        Originally posted by gabelbrucken View Post
                        prendi i collettori Akra e mettici il terminale che pi? ti piace...in fondo sono le curve dei collettori a far la differenza...
                        Come non quotare!

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                          #27
                          Originally posted by bobber View Post
                          quoto, ma anche il mettere solo terminale non e' una cattiva idea, la moto e' gia' molto potente e coppiosa, solitamente i completi spostano coppia e potenza verso la zona alta del contagiri e questo su una naked non lo trovo molto "furbo"
                          Ma infatti DI FONDO nn capisco che pretese abbia Liam


                          Ci mettesse l'Akra solo terminale.


                          Ma mi sa che lui vuole "qualcosa di piu'"...
                          Solo che se si impelaga con costruttori da sottoscala spende meno di 2400 ma ottiene poco pi? che col solo terminale Akra...

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                            #28
                            Gabel l'akra proprio non mi piace...visto che sto prendendo in considerazione di farmi fare uno scarico artigianale...meglio un 2-1 o un 2-2?

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                              #29
                              Originally posted by liam#23 View Post
                              Gabel l'akra proprio non mi piace...visto che sto prendendo in considerazione di farmi fare uno scarico artigianale...meglio un 2-1 o un 2-2?
                              Vuoi proprio rischiare eh?

                              Di dove sei?qui in brianza c'era Lavizzari e un altro che studiavano layout alternativi per le moto... Ma erano vincolati come omologazioni a fare il terminale con una SOLA forma... Tronco di cono nel caso di Lavizzari...nammerda insomma...

                              Bah... Ormai se tanto devi affinare il tutto al banco che sia 2-1 o 2-1-2 cambia poco... Diciamo che la doppia uscita come la RC8 da gara riempie i medi sulla carta...

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                                #30
                                Sono di Roma...sentiamo ajko che mi proprone...per la mappatura invece penso di rivolgermi ad altri..

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