Bmw aveva il motore pronto per la motoGp...ma poi nn essendo certa di stravincere l'ha riciclato per un prodotto.di serie...che almeno nelle prime incarnazioni ha mostrato un'affidabilit? non proprio tetragona... Inoltre in STOCK ha stravinto ma in SBK ha faticato...ergo secondo il desmoragionamento ? una moto progettualmente inferiore a quelle che stravincono AL PRIMO COLPO...o no?
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non pensavo di arrivare a tanto (un ktmmaro che chiede consigli al ducataro)
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Smanettonazzo
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Originally posted by gtmaster View PostEb?,tu che dici??
E comunque son due situazioni in paragonabili:
BMW ha volutamente fatto una moto con cui entrare nelle competizioni ad altissimo livello,il target era ben chiaro.
E bmw motorrad ha beneficiato di tutto il know how del settore automotive.
Dove qualcosina ce capiscono,di motori
Le pretese di KTM erano molto pi? basse, ed ? per quello che giudico cos? positivamente la loro prima maxi SS
O tu siedi ai piani alti di bmw e ktm ?
Poi Ktm ha dominato x 2 anni la moto3 umiliando la honda, non paperino
E non ? che avessero tt qst esperienza di mondiale velocit?
O forse vuoi dirmi che han fatto una moto3 x scherzare, e si son ritrovati dominatori cos? x caso ?
Bmw con budget da mgp ha vinto qualche gara in sbk... Cos? vuoi dirmi che x loro ? normale buttare soldi x non vincere ?Last edited by arabykola; 28-10-14, 17:25.
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Originally posted by desmoone View PostScusate...voi due...volete che vi ricordi cosa ? successo quando Ducati decise di entrare in MotoGP con un 4 cilindri a V?
semper a tot gas com un mat......
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Originally posted by arabykola View PostOpinione tua
O tu siedi ai piani alti di bmw e ktm ?
Poi Ktm ha dominato x 2 anni la moto3 umiliando la honda, non paperino
E non ? che avessero tt qst esperienza di mondiale velocit?
O forse vuoi dirmi che han fatto una moto3 x scherzare, e si son ritrovati dominatori cos? x caso ?
Bmw con budget da mgp ha vinto qualche gara in sbk... Cos? vuoi dirmi che x loro ? normale buttare soldi x non vincere ?
Ma...sei normalmente cos? o ce fai?😨
Sono dichiarazioni fatte dalle rispettive case a disposizione di chiunque voglia approfondire un pochino.
Pensa,era perfino scritto in italiano😅😅😅
Hanno dominato nelle categorie inferiori sfruttando il know how del cross e dell enduro.
Ma un grosso 4T ? un altra cosa.
E infatti hanno anche fornito un v4 per la MotoGP,ma non ? che andasse granch?....
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Originally posted by desmoone View PostScusate...voi due...volete che vi ricordi cosa ? successo quando Ducati decise di entrare in MotoGP con un 4 cilindri a V?
Podio alla prima gara ed una vittoria nella arco dell anno.
Ma fatico a trovare un nesso,cos ? che volevi evidenziare?😃
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Originally posted by toto#77 View PostE tu vuoi che ti ricordiamo cosa ? successo quando honda decise di correre con il bicilindrico in sbk?
semper a tot gas com un mat......
A fare i pignoli...andare ad acciaccare i piedi a Honda e Yamaha in Motogp ...non ? la stessa cosa di quando Honda ha deciso di pestare i piedi a Ducati in sbk.
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Comunque...la discussione sta andando alla deriva...oramai il confronto ? su ogni fronte.
Tra un p? qualcuno tirer? fuori il fatto che come fa i telai delle mtb la Specialized....
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Originally posted by desmoone View PostTanto di cappello ad Honda e alla sua VTR SBK che volava tanto da quanto era cancello lento su strada
A fare i pignoli...andare ad acciaccare i piedi a Honda e Yamaha in Motogp ...non ? la stessa cosa di quando Honda ha deciso di pestare i piedi a Ducati in sbk.
Mi risulta che ducati quando ? entrata in motogp avesse "un filino" di esperienza coi grossi 4T....
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Originally posted by gtmaster View PostE dove sta la differenza?
Mi risulta che ducati quando ? entrata in motogp avesse "un filino" di esperienza coi grossi 4T....
Idem bmw, i 4 cilindri in linea li fa da quasi sempre, sia per auto che per moto, ovvio, destinazioni diverse, ma comunque non l'ignoto....
semper a tot gas com un mat......
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Originally posted by desmoone View PostScusate...voi due...volete che vi ricordi cosa ? successo quando Ducati decise di entrare in MotoGP con un 4 cilindri a V?
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