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    #241
    tornando OT ? ufficiale l'upgrade di cilindrata per base ed S?

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      #242
      Non c'? nulla di ufficiale solo fantasie

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        #243
        Originally posted by interceptor79 View Post
        tornando OT ? ufficiale l'upgrade di cilindrata per base ed S?
        Ufficiale no, scontato s?.

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          #244
          c'? la famosa foto ad interpretazione.

          Io in primis ho detto S......anche se negli articoli si parlava di R.
          Last edited by desmoone; 24-09-14, 15:43.

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            #245
            Originally posted by MiKiFF View Post
            Ufficiale no, scontato s?.



            mi piacerebbe provarla,ne incontro spesso a Misano e non vanno piano di certo

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              #246
              Chiss? dove si arriver?.

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                #247
                Originally posted by martin28 View Post
                Chiss? dove si arriver?.
                E' finita qui la corsa al rialzo, con la morte del bicilindrico, in futuro col V4 sar? probabile un rapido downsizing sovralimentato come sta gi? facendo kawa e suzuki, questo nella fase transitoria prima dell'introduzione del motore elettrico puro.

                :gaen:

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                  #248
                  Originally posted by MiKiFF View Post
                  E' finita qui la corsa al rialzo, con la morte del bicilindrico, in futuro col V4 sar? probabile un rapido downsizing sovralimentato come sta gi? facendo kawa e suzuki, questo nella fase transitoria prima dell'introduzione del motore elettrico puro.

                  :gaen:
                  ok si pu? chiudere

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                    #249
                    Originally posted by desmoone View Post
                    ok si pu? chiudere
                    No aspetta, prima ci deve anche dare la "timeline" con tanto di date ecc...

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                      #250
                      Originally posted by toscanaccio34 View Post
                      No aspetta, prima ci deve anche dare la "timeline" con tanto di date ecc...


                      I 1000 giorni di Mikiff?

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                        #251
                        Originally posted by MiKiFF View Post
                        E' finita qui la corsa al rialzo, con la morte del bicilindrico, in futuro col V4 sar? probabile un rapido downsizing sovralimentato come sta gi? facendo kawa e suzuki, questo nella fase transitoria prima dell'introduzione del motore elettrico puro.

                        :gaen:
                        :divano:

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                          #252
                          Originally posted by toscanaccio34 View Post
                          No aspetta, prima ci deve anche dare la "timeline" con tanto di date ecc...
                          secondo me:
                          • 2018 : prima Ducati SBK V4 800 cc con intercooler
                          • 2025 : prima Ducati completamente elettrica
                          • 2035 : prima Ducati con termiche 1098 Perlinato e ingegnerizzazione dei componenti elettrici Mikiff Style (in pratica una moto con motore a scoppio potenzialmente funzionante ma 100% elettrica)


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                            #253
                            Originally posted by desmoone View Post
                            secondo me:
                            • 2018 : prima Ducati SBK V4 800 cc con intercooler
                            • 2025 : prima Ducati completamente elettrica*
                            • 2035 : prima Ducati con termiche 1098 Perlinato e ingegnerizzazione dei componenti elettrici Mikiff Style (in pratica una moto con motore a scoppio potenzialmente funzionante ma 100% elettrica)

                            *powered by ticino:gaen:

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                              #254
                              Purtroppo la crisi ha rallentato molto (e speriamo non fermi proprio tutto) ma secondo me all'oggi una time line decente potrebbe essere la seguente (prevedendo una vita di 6-7 anni per ogni nuovo propulsore, con un rinnovo intermedio):
                              • 2017 V4 a iniezione diretta (servono cavalli per misurarsi con la concorrenza e altrimenti le normative non si passano)

                              • 2023 arrivo sovralimentazione su V4 downsized ma forse anche V2 (perch? no, il ritorno alle origini, tanto i CV si trovano lo stesso quanti bastano anche con 2 cilindri con compressore azionato da motore elettrico, che aumenta il rendimento e riduce ulteriormente le emissioni)

                              • 2030 elettrico puro (fine dell'era del motore a scoppio anche sulle moto, sulle auto gi? dal 2025)


                              Chiamatemi Nostradamikiff.

                              Last edited by MiKiFF; 25-09-14, 11:14.

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                                #255
                                Originally posted by desmoone View Post
                                secondo me:
                                • 2018 : prima Ducati SBK V4 800 cc con intercooler
                                • 2025 : prima Ducati completamente elettrica
                                • 2035 : prima Ducati con termiche 1098 Perlinato e ingegnerizzazione dei componenti elettrici Mikiff Style (in pratica una moto con motore a scoppio potenzialmente funzionante ma 100% elettrica)

                                hai dimenticato:
                                • 2114 prima Ducati completamente funzionante... sar? una rivoluzione ed i vecchi fan del marchio storceranno il naso:gaen:

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