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Motori 1199 sbiellati

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    #61
    Originally posted by robbysca76 View Post
    POSSO CONFERMARE, A DETTA DEL PROPRIETARIO, CHE ALLO STORE DI BRINDISI NON VI E' MAI STATA ALCUNA 1199 R SBIELLATA BENS? UN 1198R !!!!

    Ma come fate a dire ste cazzate non lo so....
    normalmente si scrive ci? che si sente, e che ci dicono in "buona fede"...
    non ? che ogni parola che ci raccontano va messa sempre e comunque in dubbio, specie se detta da persone ben conosciute...senn? ciao non ci passerebbe pi? nulla!

    alla fine per?, non ho ancora visto una parola spesa per la revisione del motore 1199 dopo X km di pista

    ok il cazzeggio sul mare, ma se tornassimo un filino IT non sarebbe male...

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      #62
      Torniamo IT ma stiamo un p? easy dai..

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        #63
        ma certamente
        non so nemmeno perch? ha infastidito un argomento del genere
        manco fosse chiss? quale tab?...

        che poi uno di quelli che rischia in merito ad eventuali rogne al motore sono io e pochi altri, ecco perch? mi piacerebbe parlarne, se non ne parlo qui con chi dovrei farlo?

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          #64
          Dico la mia che mi ? stata detta da un'addetto ai lavori..c'erano delle panigale prima uscita,cio? le prime del 2012 che in alcuni casi hanno sbiellato ma erano un numero piccolissimo,come ha detto qualcuno qui se su 1000 moto 10/20 sbiellano per i motivi pi? disparati non significa che sia dovuta a errori progettuali ed in pi? una percentuale molto inferiore all'1% per me non pu? nemmeno essere considerata un problema..basta guardare il bidon w..saluti a tutti

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            #65
            Quelle si che sbiellano e molto.

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              #66
              ma alla fine se ne contano di 1199 sbiellate o no??
              e di 1098 che mi dite..??!!??

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                #67
                1098 di un mio compagno di moto sbiellata a 12000km solo strada e 4-5 turni in pista, 2 848 uno solo pista e l'altro in superstrada a oltre 200 kmh. Per contro posso dire che 2 altri miei compari (i pi? veloci della zona) guidano entrambi 1098 un base ed un s, entrambi hanno abbondantemente superato i 50000 km senza problemi

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                  #68
                  Originally posted by Pinzo? View Post
                  ma certamente
                  non so nemmeno perch? ha infastidito un argomento del genere
                  manco fosse chiss? quale tab?...

                  che poi uno di quelli che rischia in merito ad eventuali rogne al motore sono io e pochi altri, ecco perch? mi piacerebbe parlarne, se non ne parlo qui con chi dovrei farlo?
                  scusa perch? dovresti rischiare pi? di altri?

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                    #69
                    Re

                    Guarda speedbed di stupidate al momento se ne sono dette a volont?
                    Il BMW che sbiella?
                    Ma dove?

                    Io ho sia un BMW solo pista
                    E una panigale solo pista
                    E se tutti fossero pi? sinceri ammetterebbero che di panigale solo pista sbiellano quasi tutte
                    I vari preparatori consigliano di mettere le bielle in titanio
                    E come km Max 2000 poi revisione ( moto solo pista)
                    Io di motori sbiellati ne ho visti tantissimi
                    Questa e la verit? poi se l ho accettate bene a me non cambia nulla

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                      #70
                      Originally posted by a.magnum View Post
                      Guarda speedbed di stupidate al momento se ne sono dette a volont?
                      Il BMW che sbiella?
                      Ma dove?

                      Io ho sia un BMW solo pista
                      E una panigale solo pista
                      E se tutti fossero pi? sinceri ammetterebbero che di panigale solo pista sbiellano quasi tutte
                      I vari preparatori consigliano di mettere le bielle in titanio
                      E come km Max 2000 poi revisione ( moto solo pista)
                      Io di motori sbiellati ne ho visti tantissimi
                      Questa e la verit? poi se l ho accettate bene a me non cambia nulla
                      tu hai sbiellato?

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                        #71
                        Re

                        Ma che domanda fai?
                        Se sbielli con la panigale puoi buttarla nella spazzatura
                        Con quello che costano i ricambi
                        Io appoggio pinzo e un argomento interessante
                        Il fatto che Ducati abbia motori sempre cos? fragili
                        Se fai pista 2000 km e revisione
                        Con un vecchio 1098 potevi permetterti di arrivare a 3000 km
                        Parlo di moto da pista un po' spinte

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                          #72
                          Originally posted by a.magnum View Post
                          Guarda speedbed di stupidate al momento se ne sono dette a volont?
                          Il BMW che sbiella?
                          Ma dove?

                          Io ho sia un BMW solo pista
                          E una panigale solo pista
                          E se tutti fossero pi? sinceri ammetterebbero che di panigale solo pista sbiellano quasi tutte
                          I vari preparatori consigliano di mettere le bielle in titanio
                          E come km Max 2000 poi revisione ( moto solo pista)
                          Io di motori sbiellati ne ho visti tantissimi
                          Questa e la verit? poi se l ho accettate bene a me non cambia nulla
                          Direi che questo intervento ? abbastanza credibile... le ducati TIRATE son sempre state pi? delicate delle 4 cilindri da che mondo ? mondo...

                          Io quando giravo in pista... gli amici che giravano con ducati R o RS solitamente avevano dietro la seconda moto.

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                            #73
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                            Ma che domanda fai?
                            Se sbielli con la panigale puoi buttarla nella spazzatura
                            Con quello che costano i ricambi
                            Io appoggio pinzo e un argomento interessante
                            Il fatto che Ducati abbia motori sempre cos? fragili
                            Se fai pista 2000 km e revisione
                            Con un vecchio 1098 potevi permetterti di arrivare a 3000 km
                            Parlo di moto da pista un po' spinte

                            penso anche NON spinte, cio? non elaborate ma di serie, con su al massimo scarico completo e centralina rimappata.

                            cosa fanno nella revisione al motore?

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                              #74
                              Originally posted by a.magnum View Post
                              Guarda speedbed di stupidate al momento se ne sono dette a volont?
                              Il BMW che sbiella?
                              Ma dove?

                              Io ho sia un BMW solo pista
                              E una panigale solo pista
                              E se tutti fossero pi? sinceri ammetterebbero che di panigale solo pista sbiellano quasi tutte
                              I vari preparatori consigliano di mettere le bielle in titanio
                              E come km Max 2000 poi revisione ( moto solo pista)
                              Io di motori sbiellati ne ho visti tantissimi
                              Questa e la verit? poi se l ho accettate bene a me non cambia nulla
                              e' la stessa cosa detta a me, da alcuni che seguono piloti in vari trofei.
                              Mi sono, ovviamente, e ampiamente grattato le pallorum...non si sa mai.

                              Cmq, per ora, 3000 km di solo pista dopo 2000kn di strada, e la moto va a gonfie e vele.
                              Ovviamente motore tutto originale a meno del volano, alleggerito

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                                #75
                                Originally posted by a.magnum View Post
                                Ma che domanda fai?
                                Se sbielli con la panigale puoi buttarla nella spazzatura
                                Con quello che costano i ricambi
                                Io appoggio pinzo e un argomento interessante
                                Il fatto che Ducati abbia motori sempre cos? fragili
                                Se fai pista 2000 km e revisione
                                Con un vecchio 1098 potevi permetterti di arrivare a 3000 km
                                Parlo di moto da pista un po' spinte
                                che domande faccio? ti ho chiesto se hai sbiellato visto che sostieni che quasi tutte sbiellano....

                                io ho oltre 4000km solo pista, termignoni filtro e radiatore STOP...

                                cambio olio ogni 2/3 pistate e nessuna rottura e nessuna revisione al momento.


                                dici che i motori "ASI" erano pi? affidabili e duraturi? sei serio?

                                se parliamo di motori originali ? un conto, se invece parliamo di motori RS o parecchio spinti ? ovvio che sono molto pi? fragili...

                                premetto, nessuna polemica, voglio solo capire se quello che dite ? per sentito dire o per esperienze personali.
                                e pure le esperienze personali degli amici vanno prese con le unghie.
                                ricordo ancora un ragazzo di milano, a 2000km aveva fottuto il motore, a 2500km il cambio e spalava merda nel paddock del mugello sulla panigale, per poi scoprire che non aveva fatto rodaggio, preparata in "cantina", zero cambi olio regolari, insomma, si raccoglie ci? che si semina.

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