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    #151
    Fatemi capire, adesso state calcolando la differenza di momento d'inerzia di oggetti con circa lo stesso peso che compiono al pi? un movimento angolare di qualche decimo di grado al secondo?

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      #152
      Se entriamo nel merito fisico del fenomeno, non ? molto facile rappresentarlo in maniera chiara.
      Le forche oltre alla loro massa, hanno la massa congiungente dovuta alla piastra di sterzo, cannotto, piedini etc...che sono variabili non proprio trascurabili. Fregandosene di tutto ci?, valutando il tutto come un corpo unico, la massa totale ? proporzionale al quadrato della distanza dei corpi dall'asse di rotazione.
      Ergo, pi? l'oggetto occupa volume, e pi? crea momento inerziale.
      Se da un lato una forca di volume 2 ha pi? stabilit? e maggior rollio, dall'altro una forca di volume 1 ha meno stabilit? e minor rollio.

      Ovviamente parliamo di percentuali di variazione minime, ma non esenti da percezione a velocit? elevate o curve con raggio di curvatura importante.

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        #153
        Originally posted by MiKiFF View Post
        Fatemi capire, adesso state calcolando la differenza di momento d'inerzia di oggetti con circa lo stesso peso che compiono al pi? un movimento angolare di qualche decimo di grado al secondo?


        circa

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          #154
          Originally posted by MiKiFF View Post
          Fatemi capire, adesso state calcolando la differenza di momento d'inerzia di oggetti con circa lo stesso peso che compiono al pi? un movimento angolare di qualche decimo di grado al secondo?

          chi ti credi di essere per fare una simile domanda con tale saccenza?

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            #155
            Originally posted by Motorale View Post
            5 giorni a ripetermi che non c'? gusto, ma so 5 giorni che rispondi

            E' ridicolo anche solo da raccontare

            Azz.. troppe faccine
            Regazz?, statte zitto e stai a cuccia, stiamo parlando di cose serie al di fuori della tua portata

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              #156
              nutro qualche (infondato) dubbio sulla teoria che una corpo pi? grande seppur pi? leggero abbia pi? difficolt? di movimento di uno pi? piccolo ma pi? pesante parlando di motociclette........penso che due chili in meno sulla massa non sospesa della ruota anteriore siano un bel vantaggio....poi il funzionamento della forca ? un'altra storia...

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                #157
                B?, sto parlando in teoria, sinceramente l'applicazione pratica di quanto scritto dipende da millemila altri fattori. Anche da quello che la rotazione ? minimale. Proprio questo per? per me rappresenta un vincolo per l'agilit?.

                Del resto, il giusto equilibrio tra forca granitica e forca agile non ? semplice da raggiungere.

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                  #158
                  Originally posted by kadosh View Post
                  B?, sto parlando in teoria, sinceramente l'applicazione pratica di quanto scritto dipende da millemila altri fattori. Anche da quello che la rotazione ? minimale. Proprio questo per? per me rappresenta un vincolo per l'agilit?.

                  Del resto, il giusto equilibrio tra forca granitica e forca agile non ? semplice da raggiungere.
                  ho capito!!!....Non lungo che tocchi, non largo che otturi, ma duro che duri...

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                    #159
                    Originally posted by maracan? View Post
                    ho capito!!!....Non lungo che tocchi, non largo che otturi, ma duro che duri...


                    M'ero pure rotto er k? de scrive troppe minghiate :gaen:

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                      #160
                      Come dice Iraz, dipende!

                      Immagina di prendere in mano la ohlins e farla roteare tipo bastone majorette.
                      Immagina di prendere in mano la marzocchi e farla roteare alla stessa maniera.
                      La forcella con la minor concentrazione di peso all'estremit? (marzocchi), sar? sensibilmente pi? maneggevole. (indipendentemente dal suo volume).

                      Immagina di prendere in mano la ohlins e farla roteare tipo "cacciavite".
                      Immagina di prendere in mano la marzocchi e farla roteare alla stessa maniera.
                      La differenza d'inerzia tra le due forcelle sar? impercettibile, perch? anche se la Ohlins ? molto pi? pesante, il momento d'inerzia rispetto l'asse della forcella (rotazione del cacciavite) sar? molto simile in quanto la Marzocchi ha diametri pi? grandi (non tanto per il volume ma quanto la distanza della massa dal centro di rotazione).

                      Che invece la marzocchi offra maggior vantaggio per quanto riguarda le masse non sospese, ? un altro discorso ancora

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                        #161
                        particolare fondamentale a questo punto: la superleggera che forke monta?

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                          #162
                          ? una ohlins forata :gaen:

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                            #163
                            Sezione frontale :gaen:

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                              #164
                              ? una ohlins di alta gamma con lavorazioni speciali che la rendono molto leggera..cira 1.5 kg in meno di quella della esse...

                              Ducati | Versione Speciale 1199 Superleggera

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                                #165
                                seriamente, monta le stesse forke della R o cosa?

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