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Ducati MotoGP Open: la ritrovata ciclistica e la ritornata velocit?

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    #1

    Ducati MotoGP Open: la ritrovata ciclistica e la ritornata velocit?

    Nei test precampionato....pare evidente il salto in avanti fatto dalle Ducati.
    E' andata molto forte a Sepang 1 e 2.
    Si sta confermando veloce anche nei test Bridgestone di Philp Island.

    Questi i tempi del Day2:
    Po. Name TeamGap First
    1LORENZO J.Yamaha Factory Racing1'29.133
    2PEDROSA D.Repsol Honda Team+0.248
    3DOVIZIOSO A.Ducati Team+0.254
    4ROSSI V.Yamaha Factory Racing+0.383
    5CRUTCHLOW C.Ducati Team+0.527
    6RABAT E.Marc VDS Racing Team+3.035
    7KALLIO M.Marc VDS Racing Team+3.565
    8TEROL N.Mapfre Aspar Team Moto2+3.881
    9TORRES J.Mapfre Aspar Team Moto2+4.027

    Questo quanto scrive un felice (a ragione) Dovizioso sui social:

    ?Today I feel better and I could make a ?normal? test. I am happy about my lap time. There was not too much wind and I could do a good lap time. I am happy also about my speed and we were constant all day. Unfortunately it was too hot today to make a test with Bridgestone tyres. I stayed at the box for three hours because there was more than 50?. Anyway, I am happy about the feeling on the bike, I usually struggle a lot in this track especially last year with Ducati. Lorenzo has a difference pace compare to everyone else here, but we are close to Honda and Yamaha, so I am happy about that. We couldn?t do a long run because it was too hot but Cal made almost 20 laps, even though not in a row, I think with the best tyre we tried until now. He has been fast and consistent, so I think that tyre is good even though we don?t know if they will be ok for 27 laps. But the lap time was good?.

    ps: se non sapere l'inglese....un attimo di vergogna.

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    #2
    Suppo comincia a piangere

    IMGP: Suppo “Qualcosa non va con la Open, urge un chiarimento” | Infomotogp.com

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      #3
      Originally posted by desmoone View Post
      si sar? dimenticato della benzina nel telaio del 2007 ?

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        #4
        Originally posted by cattivik View Post
        si sar? dimenticato della benzina nel telaio del 2007 ?
        Fino al GP della Turchia era il motore di cilindrata maggiorata.
        Poi ? arrivata la storia della benzina.... C'era la leggenda che Stoner ne portasse un po' nella gobba della tuta.
        Comunque... I vertici Honda stanno realizzando di aver preso una cantonata.
        E basta rammentare a Suppo la regola del rokies mo di ca tra a posta per loro.

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          #5
          speriamo bene...

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            #6
            Riguardo il passo di gara secondo me c'? ancora parecchio da lavorare, ma con la open sul dritto ventate per tutti!!!

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              #7
              Originally posted by MiKiFF View Post
              Riguardo il passo di gara secondo me c'? ancora parecchio da lavorare, ma con la open sul dritto ventate per tutti!!!

              342 oggi per Dovizioso!
              Capirai...sticazzi se consuma come una petroliera...tanto abbiamo 24 litri

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                #8
                Originally posted by desmoone View Post
                E sentite Giuseppe_dorna come tuona!

                http://www.daidegasforum.com/forum/p...419108-11.html

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                  #9
                  beh non ? la prima volta che honda sbaglia una moto, vi ricordate che cesso era la prima rc212v? sicuramente hanno tutte le conoscenze per rendere competitiva anche la open, per? credo che vogliano proteggere il loro knowhow industriale, visto che le moto vengono vendute e non date in leasing (e quindi non possono pressarle a fine stagione).. nulla vieta che prima o poi quei motori vengano aperti dai concorrenti

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                    #10
                    Il motore D16 ? sempre stato un mostro in fatto di cv, se riusciranno a imbrigliarlo in una ciclistica ?sana? rivedremo le ventate del 2007, e gli altri saranno solo ostacoli da evitare :1:

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                      #11
                      Originally posted by desmodannato View Post
                      Il motore D16 ? sempre stato un mostro in fatto di cv, se riusciranno a imbrigliarlo in una ciclistica ?sana? rivedremo le ventate del 2007, e gli altri saranno solo ostacoli da evitare :1:
                      quanti ricordi

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                        #12
                        Ho sempre sognato un Reparto Corse diretto dall'Ing.Preziosi (motore) e dall'Ing.Dall'Igna per la ciclistica, sai che favola di moto sarebbe uscita fuori

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                          #13
                          Messaggio per Giuseppe_dorna:

                          342 km/h SUKAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

                          Da chi ti vuole bene

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by desmoone View Post
                            Messaggio per Giuseppe_dorna:

                            342 km/h SUKAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

                            Da chi ti vuole bene
                            4 46 V. ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 1'29.516 0.383 0.129 75 178,761 340,7


                            avr? motnato il turbo?

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                              #15
                              Originally posted by Racing_34 View Post
                              4 46 V. ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 1'29.516 0.383 0.129 75 178,761 340,7


                              avr? motnato il turbo?

                              I ns 342km/h sono fatti tutti di motore sul dritto!!!!
                              Invece i 340km/h di yamaha sono tutti fatti di percorrenza e trazione in uscita dall'ultimo curvone infinito dell'isola di filippo:gaen::gaen::gaen:

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