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Sepang Test Day 2

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    #1

    Sepang Test Day 2

    Pos Rider Team Fastest lap Lead. Gap Prev. Gap Laps Last lap
    1 MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:59.926 38 / 65
    2 PEDROSA, Dani Repsol Honda Team 2:00.336 0.410 0.410 12 / 62
    3 BRADL, Stefan LCR Honda MotoGP 2:00.339 0.413 0.003 13 / 52
    4 ROSSI, Valentino Yamaha Factory Racing 2:00.464 0.538 0.125 18 / 61
    5 ESPARGARO, Aleix NGM Mobile Forward Racing 2:00.547 0.621 0.083 16 / 42
    6 LORENZO, Jorge Yamaha Factory Racing 2:00.573 0.647 0.026 27 / 49
    7 SMITH, Bradley Monster Yamaha Tech 3 2:00.603 0.677 0.030 27 / 66
    8 IANNONE, Andrea Pramac Racing 2:00.855 0.929 0.252 9 / 49
    9 BAUTISTA, Alvaro GO&FUN Honda Gresini 2:00.897 0.971 0.042 51 / 55
    10 ESPARGARO, Pol Monster Yamaha Tech 3 2:01.061 1.135 0.164 4 / 49
    11 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 2:01.146 1.220 0.085 8 / 45
    12 CRUTCHLOW, Cal Ducati Team 2:01.396 1.470 0.250 11 / 48
    13 PIRRO, Michele Ducati Test Team 2:02.177 2.251 0.781 6 / 56

    14 HAYDEN, Nicky Drive M7 Aspar 2:02.287 2.361 0.110 25 / 58
    15 EDWARDS, Colin NGM Mobile Forward Racing 2:02.545 2.619 0.258 8 / 35
    16 HERNANDEZ, Yonny Energy T.I. Pramac Racing 2:02.675 2.749 0.130 13 / 45
    17 AKIYOSHI, Kosuke HRC Test Team 2:02.692 2.766 0.017 8 / 68
    18 AOYAMA, Hiroshi Drive M7 Aspar 2:02.825 2.899 0.133 65 / 66
    19 NAKASUGA, Katsuyuki Yamaha Factory Test Team 2:02.970 3.044 0.145 49 / 56
    20 DE PUNIET, Randy Suzuki Test Team 2:03.064 3.138 0.094 73 / 96
    21 REDDING, Scott GO&FUN Honda Gresini 2:03.117 3.191 0.053 39 / 53
    22 LAVERTY, Michael Paul Bird Motorsport 2:03.528 3.602 0.411 37 / 41
    23 BARBERA, Hector Avintia Racing 2:04.551 4.625 1.023 2 / 37
    24 PARKES, Broc Paul Bird Motorport 2:04.619 4.693 0.068 42 / 43
    25 ABRAHAM, Karel Cardion AB Motoracing 2:05.261 5.335 0.642 21 / 32
    26 DI MEGLIO, Mike Avintia Racing 2:05.355 5.429 0.094 4 / 34

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    #2
    Marquez spaventoso subito sotto il muro dei 2 minuti.
    Distacchi subito importanti per tutti.

    Molto bene Iannone sotto al secondo.

    In crescita il team ufficiale.
    Qui si vede che stanno provando molto materiale...considerando che escono dai box, 2 passaggi sul rettilineo e rientrano.
    http://resources.motogp.com/files/te...ion=1391595133

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      #3


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        #4
        bravo Iannone.... anzi bravissimo cos? mette un po di pepe al c**o alle due ufficiali .... io rimango sbalordito dai risultati di Aleix Espargaro con la finta yamaha open

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          #5
          Originally posted by z@inetto View Post
          bravo Iannone.... anzi bravissimo cos? mette un po di pepe al c**o alle due ufficiali .... io rimango sbalordito dai risultati di Aleix Espargaro con la finta yamaha open
          si sta volando

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            #6
            Io manderei via Dovizioso e lo rimpiazzerei con Iannone.
            Lavora sodo e non piange sempre!

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              #7
              Originally posted by Nitruzz View Post
              Io manderei via Dovizioso e lo rimpiazzerei con Iannone.
              Lavora sodo e non piange sempre!
              si ok...anche a me Iannone piace da impazzire...ma Dovizioso non ? da meno.

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                #8
                Originally posted by Nitruzz View Post
                Io manderei via Dovizioso e lo rimpiazzerei con Iannone.
                Lavora sodo e non piange sempre!
                Infatti, tutti i titoli li ha persi per sfortuna e dislessia nelle interviste

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                  #9
                  Secondo me Dovizioso non ? un vincente per? ha il grande pregio di essere costante!

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                    #10
                    Espargaro si conferma spina nel fianco considerando che non ha una vera motoGP

                    spunta il logo Akra sulle ducati......

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                      #11
                      Espargaro si conferma spina nel fianco considerando che non ha una vera motoGP

                      spunta il logo Akra sulle ducati......

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                        #12
                        il Dovi sembra avere il passo del 2'01'700...

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                          #13
                          Tutti i piloti sono molto ottimisti e contenti....la parola che si rincorre in ogni intervista ? "anteriore".

                          Mi sembra che, considerando che il problema principale degli anni passati ? sempre stato l'avantreno con frenata e percorrenza, la strada imboccata sia buona.

                          In effetti oggi hanno abbassato di molto.

                          Buoni progressi delle Ducati nella seconda giornata di Test IRTA MotoGP sulla pista malese di Sepang. Suppur la Ducati pi? veloce in pista ? stata anche oggi quella di Andrea Iannone (Team Pramac Racing) autore del nono posto con il tempo di 2′00.855, staccato di meno di un secondo (+0.929) da Marc Marquez entrambe le Ducati ufficiali di Andrea Dovizioso e Cal Crutchlow anno fatto comunque buoni progressi.

                          Entrambi hanno girato solo con la Desmosedici GP14 e sono riusciti ad abbassare di oltre un secondo i loro migliori tempi di ieri, quando erano saliti sulla nuova moto per la prima volta. La giornata di ieri ? stata usata da entrambi i piloti per confrontare la moto del 2013 con quella nuova ed i risultati sembrano confortanti. Circa cinquanta i giri completati da Dovizioso e Crutchlow notando in particolare un miglioramento della moto nell’inserimento in curva. Anche il collaudatore del Ducati Test Team Michele Pirro, che sta contribuendo molto allo sviluppo della GP14 in questa prima fase, ha espresso un parere positivo sulla moto e sulla direzione intrapresa.


                          Andrea Dovizioso, che ha chiuso il secondo giorno di test in undicesima posizione in 2′01.146 si ? detto contento del lavoro e dei progressi fatti registrare dalla Ducati. Nella squadra di Borgo Panigale di respira una nuova aria che fan sperare per il futuro:

                          Sono contento dei progressi che abbiamo fatto, non mi aspettavo di provare delle sensazioni cos? buone nel primo test dell’anno. Siamo riusciti a migliorare in inserimento e anche ad avere un po’ pi? di velocit? in centro curva. Acceleriamo un po’ pi? forte perch? la moto si impenna di meno e quindi possiamo usare pi? potenza. Ci siamo avvicinati ai primi come tempi, come passo anche, ma c’? ancora tanto lavoro da fare. Per? giudico i miglioramenti che abbiamo fatto in questi primi due giorni pi? che positivi.”


                          Cal Crutchlow ha chiuso dietro il compagno staccato di circa due decimo. Il feeling del pilota inglese con la Rossa sta migliorando ed ? contento dei progressi:

                          “Credo di essere uno dei piloti che ha migliorato di pi? oggi come tempo sul giro. Ieri ero un po’ arrugginito e non avevo il feeling giusto sulla moto, ma il problema ? stato soltanto mio. Oggi abbiamo girato solo con la GP14, testando alcuni assetti che non avevamo avuto tempo di provare ieri. Il risultato ? stato positivo e quindi abbiamo fatto un buon passo in avanti. La nuova moto ? molto migliorata nell’ingresso in curva, ed ? un fatto positivo per la Ducati. In generale direi che sono piuttosto soddisfatto, anche se siamo abbastanza lontani dai primi.”

                          Dietro di loro ha chiuso Michele Pirro con il tempo di 2′02.177. Gran lavoro per il pilota di San Giovanni Rotondo alle prese con le prove di diversi particolari che verranno poi utilizzati sulle moto dei piloti ufficiali:

                          “Oggi abbiamo lavorato su alcuni particolari, come ad esempio il freno motore, e abbiamo fatto anche alcune prove per capire i consumi: infatti sono rimasto a piedi senza benzina lungo il tracciato! Dato che la moto ? nuova stiamo ancora cercando di capire diverse cose ed ? il mio compito provare tutte le novit? che abbiamo portato qui. Sono contento, anche se so che ci vorr? ancora tanto lavoro e un un po’ di tempo, per? adesso abbiamo le idee chiare su che cosa fare.”

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                            #14
                            Tutti gli anni ad inizio stagione Ottimismo e Contentezza dilagano.....
                            Last edited by Rexxx; 05-02-14, 18:06.

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by @Sky@ View Post
                              Espargaro si conferma spina nel fianco considerando che non ha una vera motoGP

                              spunta il logo Akra sulle ducati......
                              E' la Yamaha Tech3 dello scorso anno, un vera MotoGP con elettronica meno evoluta, ve lo dissi un anno fa, quando Yamaha faceva finta di voler vendere il solo motore e qualche cinese con qualche milione nel portafoglio si ? pure inkaxxato perch? ci aveva creduto...



                              La Ducati 2014 va di certo mejo della 2013 se gira gi? a 3 decimi da Iannone con la vecchia stracollaudata 2013, ma dubito migliorer? in maniera significativa.



                              Ma la speranza ? l'ultima a morire, quindi dico:

                              ROSSI 10 Tituli

                              :gaen:
                              Last edited by MiKiFF; 05-02-14, 19:27.

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