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la lingua batte sempre dove il dente duole.....
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A Monza vince il suzuki, al Mugello sono pari, e in tutte le altre piste vince la Panigale.Originally posted by rna View PostComment
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Le forche penso che nessuno possa dire il contrario alcuni le hanno cambiate piu di una volta in garanzia e continuano a non andare, il mono idem molto lo hanno cambiato(parlo della base la S non l'ho avuta quindi non mi esprimo)Originally posted by giuseppe_d View PostPazzo sGriDeriato ingomBedende!!!!
m? arriva la trimurti talebana e ti sistema a dovere :gaen:Comment
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e se ti rispondessi con la realt? dei fatti???
io panigale, allora completamente originale.
Il mio amico con sukuzi k7 1000, scarico Yoshimura, centralina, catena passo 520 etc etc etc e i o panigale appena finito il rodaggio (e completamente originale, pure di rapporti)
Misano adriatico, prima volta per entrambi.
siamo due amatori e giriamo grosso modo uguale...fino ad allora, io avevo il 999 e andava pi? forte lui.
bene, sul rettilineo prima della quarcia e sul secondo dopo il tramonto la panigale le dava...non tanto, ma se stavo dietro, in uscita di curva, arrivavamo appaiati alla staccata. Se stata lui dietro prendeva qualche metro. Ed ero originale al 10000000%
Se trovo i video della sua camera ve li faccio vedere.
E apriamo alla stessa maniera visto che normalmente giriamo sugli stessi tempi!!Comment
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ma io a differenza tua ne sono cosciente e lo ammettoOriginally posted by Rexxx View Post
certo, una bella vallelungata
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Ma come tempi che differenza avete?Originally posted by mailandrea View Post
Di motore la panigale e' seconda dolo al bmw e al kawa!
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ma in pista il motore non ? tutto, anzi...Originally posted by paolo25 View PostMa come tempi che differenza avete?
Di motore la panigale e' seconda dolo al bmw e al kawa!
Era per rispondere al tizio che ha fatto sto post inutile...la panigale ha un gran tiro...altro che!!
In rettilineo conta poco la bravura....apri e basta..ovviamente dipende da come esci dalla curva...e sostanzialmente ci equivaliamo.
Ad ogni modo girammo solo la mattina
Alle 13:00 ? arrivato un acquazzone estivo di quelli improponibili!!!
Cmq il giro migliore lo facemmo sul 1:53 lui e 1:53 alto io...considera che era anceh la prima volta che andavo in panigale in pista....Comment
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condivido per il post inutile, oramai le moto moderne vanno tutte bene la differenza la fa chi la guida!
Secondo me un amatore medio girerebbe uguale con qualsiasi moto moderna!Comment
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post inutile maddech??Originally posted by paolo25 View Post
intanto abbiamo appurato che una moto 20 anni avanti va come una moto di 9 anni fa:gaen:Comment
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Come tutte le moto per andare forte bisogna darci il gas altrimenti da sola non va!:gaen:Originally posted by rna View Post
P.s. parlo da ex panigalato e continuo a dire che e' la moto piu bella in circolazione!
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Ovviamente ? cos? finch? si parla di confronti nei quali i limiti sono in chi li guida e non nei mezzi...Originally posted by rna View Post
Inviato dal mio GT-I9100 utilizzando TapatalkComment
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ragazzi posso dire la mia sulle pista vista da amatore???????????
allora secondo me:
se uno vuole andare forte subito, bmw S1000RR
Kit stock della bmw, scarico centralina e sospensioni e non ti prende pi? nessuno!!!! Fai il tempo, ma secondo me NON ti emoziona.
Visto che l'amatore non deve vincere gara, ma solo divertire, direi che la crucca trasmette poche emozioni...tutta ipercontrollata, sbagliare con lei diventa dura.
Panigale:
moto bella eccezionale nella manovrabilit?. Moto stupenda, frena e va da paura.
Rimane cmq sempre una SIGNORA Ducati, imprevedibile quando esageri...ogni volta con il cuore in gola...se la maltratti, risponde altrettanto!!!!
kava ninja 10:
Moto eccezionale, motore infinito. Guida non eccelsa (se non si cambiano le sospensioni forje e mono), ma alomeno la 2013, ha un'elettronica buona.
Delle 3 ? la pi? veloce e potente.
Pochissima rivendibilit? rispetto alle prime due!!
La RSV4 nn l'ho guidata e non ci tengo, ma a livello di ciclistica ? na bella moto!!!...il motore, invece ? il peggio del peggio
Tirando le somme: se uno vuole la moto stupenda, "maleducata" e rabbiosa quando serve, panigale
Se uno vuole andare forte, abbassare i suoi tempi in modo semplice, allora bmw s1000RR
Occorre vedere cosa si vuole.
io ricomprerei la panigale
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Il consiglio migliore..... comprale entrambe, portale in pista lo stesso giorno, con le stesse gomme, provale e poi decidi....Originally posted by rna View Post
Ho un amico che, indeciso tra CBR e Zx10, le ha comperate entrambe e la settimana prossima le porta entrambe ad Almeria per 4 giorni, poi alla fine della prova tiene quella che lo ha soddisfatto di pi? e vende l'altra....
Ps.: fra pochi giorni ci sar? in vendita una CBR o Una ZX10 pronto pista..... se qualcuno fosse interessato.....
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pi? che altro tu hai una curatissima R .............Originally posted by elio View Postma io a differenza tua ne sono cosciente e lo ammetto
certo, una bella vallelungata
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Ma Tu dove lo hai letto che la Kawa ? pi? veloce e pi? potente del BMW????Originally posted by mailandrea View Postragazzi posso dire la mia sulle pista vista da amatore???????????
allora secondo me:
se uno vuole andare forte subito, bmw S1000RR
Kit stock della bmw, scarico centralina e sospensioni e non ti prende pi? nessuno!!!! Fai il tempo, ma secondo me NON ti emoziona.
Visto che l'amatore non deve vincere gara, ma solo divertire, direi che la crucca trasmette poche emozioni...tutta ipercontrollata, sbagliare con lei diventa dura.
Panigale:
moto bella eccezionale nella manovrabilit?. Moto stupenda, frena e va da paura.
Rimane cmq sempre una SIGNORA Ducati, imprevedibile quando esageri...ogni volta con il cuore in gola...se la maltratti, risponde altrettanto!!!!
kava ninja 10:
Moto eccezionale, motore infinito. Guida non eccelsa (se non si cambiano le sospensioni forje e mono), ma alomeno la 2013, ha un'elettronica buona.
Delle 3 ? la pi? veloce e potente.
Pochissima rivendibilit? rispetto alle prime due!!
La RSV4 nn l'ho guidata e non ci tengo, ma a livello di ciclistica ? na bella moto!!!...il motore, invece ? il peggio del peggio
Tirando le somme: se uno vuole la moto stupenda, "maleducata" e rabbiosa quando serve, panigale
Se uno vuole andare forte, abbassare i suoi tempi in modo semplice, allora bmw s1000RR
Occorre vedere cosa si vuole.
io ricomprerei la panigale
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