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2014: addio Factory in favore della Open?

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    #1

    2014: addio Factory in favore della Open?

    Sarebbe di sicuro una decisione forte e coraggiosa!



    TapaDeS4oone

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    #2
    Si vede che nn hanno convinto stoner a tornare

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      #3
      In puro stile italiano... aggirare le difficolt? scegliendo la strada pi? facile... Delusione totale...

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        #4
        Data la situazione tecnica ducati factory (molto indietro rispetto alla concorrenza e senza sviluppi significativi in questo anno di transizione) probabilmente ? la scelta migliore per non dover disputare un 2014 costantemente oltre la decima posizione

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          #5
          Nn so.. se veramente l'anno prox saranno tutte open alla fine conviene per lo sviluppo (e basta)

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            #6
            Ma se mai iniziano a fare na moto nuova mai potranno colmare il gap rispetto alla concorrenza Sta scelta di correre con le Evo ? solo un ripiego per continuare ad usare quel cesso di moto attuale

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              #7
              Saran felici il dovi e crutchlow

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                #8
                MotoGP, Dovi: a Sepang la decisione finale

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                  #9
                  Originally posted by arabykola View Post
                  Saran felici il dovi e crutchlow
                  Loro stanno l? solo per il grano

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                    #10
                    Originally posted by elio View Post
                    Loro stanno l? solo per il grano
                    Sicuramente

                    Ma a pari grano aver una mgp quasi decente e una evo un p? cambia

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                      #11
                      Originally posted by desmodannato View Post
                      Ma se mai iniziano a fare na moto nuova mai potranno colmare il gap rispetto alla concorrenza Sta scelta di correre con le Evo ? solo un ripiego per continuare ad usare quel cesso di moto attuale
                      ingegn?..le EVo sono una cosa..le open un'altra..prima di piangere e criticare a prescindere ? meglio informarsi ed usare la terminologia giusta...

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                        #12
                        Va beh,dai...male che vada arriveranno dietro le Aprilia come ? successo nel 2013 pi? volte...

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                          #13
                          Originally posted by nitronori1 View Post
                          Va beh,dai...male che vada arriveranno dietro le Aprilia come ? successo nel 2013 pi? volte...
                          Si, solo che esser settimi o ottavi delle mgp sei da podio

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                            #14
                            Per me fanno bene, se non sbaglio l'unico handicap delle Open ? la centralina con meno canali ma a favore c'? pi? benzina, pi? motori e pi? test.

                            Visto per? che la centralina e l'elettronica sono state esasperate sopratutto per far fronte a consumi ed affidabilit? forse una base pi? semplice non ? poi sto schifo...considerando poi che il regolamento open sembra essere il futuro (e pi? o meno tutti abbiamo invocato meno elettronica quindi finalmente una buona decisione di Dorna) mi sembrerebbe anche una mossa intelligente!

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                              #15
                              Originally posted by desmodannato View Post
                              Ma se mai iniziano a fare na moto nuova mai potranno colmare il gap rispetto alla concorrenza Sta scelta di correre con le Evo ? solo un ripiego per continuare ad usare quel cesso di moto attuale
                              sono 12 motori contro i 5 delle ufficiali...

                              test liberi su tutte le piste con limitazione del numero max di gomme...

                              gomme specifiche...

                              24 litri contro i 21...

                              centralina bloccata, ma questo OGGI penso che sia l'ultimo dei problemi per ducati.

                              secondo me farebbero un'ottima scelta.

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