Rottami tedeschi con trattori italiani...

[arabykola]

Dubito che 1198 o S1000 con Akra guadagnino 25 nm (!!!!!) ai medi...
Guardando il grafico della panigale mi sembra finalmente di vedere un bicilindrico come si deve unito ad un allungo niente male.

Mi stai dicendo che panigale con akra ha pi? medi di 1198 con akra ?

Il grafico paragone tra le due moto, di serie, lo abbiam gi? visto

Tu dici che con l akra cambia sostanzialmente ?

[Pizio]

Mi stai dicendo che panigale con akra ha pi? medi di 1198 con akra ?

Il grafico paragone tra le due moto, di serie, lo abbiam gi? visto

Tu dici che con l akra cambia sostanzialmente ?

No.
Ti sto dicendo che la Panigale perde moltissimo ai medi, proprio a causa dello scarico e con Akra si risolve (sembra) il problema.
La 1198 avr? sempre dei medi migliori, ma a vedere i grafici dopo il "trattamento sloveno" la differenza diventa decisamente pi? marginale, con un allungo a favore dell'ultima nata Ducati.

[arabykola]

Ah ok

[Pizio]

La potenza ? alla ruota (whl power), ma la coppia ? all'albero (eng torque)

[elio]

Il confronto ? tra scarico originale catalizzato (stock) ed akra in titanio racing (evolution)?

[Pizio]

Il confronto ? tra scarico originale catalizzato (stock) ed akra in titanio racing (evolution)?

Si, sia per i grafici 1199 che 1198
Mi sembra interessante come cosa

[maracan?]

post #137

per strada riprenderei la 1199..per la pista non so...bmw o kawa.. ma anche l'rsv4 2014 non ? male...


deciditi

mb?????......io veramente ho deciso anni fa di fare solo strada..come ? noto ..... per cui sei tu che non segui o segui male......

[MiKiFF]

La 1198 avr? sempre dei medi migliori, ma a vedere i grafici dopo il "trattamento sloveno" la differenza diventa decisamente pi? marginale, con un allungo a favore dell'ultima nata Ducati.

Pi? precisamente, facendo le dovute proporzioni sulla base del numero di giri massimo a limitatore, ovverosia 10500 contro 11500, ovverosia con rapportatura tale da avere la stessa Vmax, si hanno le seguenti equivalenze tra giri ASI e Panigale (NON R):

10000 = 10952

9000 = 9857

8000 = 8762

7000 = 7666

6000 = 6571

5000 = 5476

4000 = 4380

3000 = 3285

A questi regimi abbiamo circa i seguenti cavalli per le versioni munite di Akra:

163 < 175

160 < 165

138 < 145

108 < 113

90 < 93

67 < 77

57 < 60

32 = 32

Quindi si pu? dire che sotto i 3000 giri la ASI passa in netto vantaggio.

:gaen:

[blackbass]

Rispondi agli sms cribbio :gaen:



Inviato tra la Casanova e la Savelli

[MiKiFF]

Rispondi agli sms cribbio :gaen:



Inviato tra la Casanova e la Savelli

M? accendo il cellu...

[isle_of_man]

Pi? precisamente, facendo le dovute proporzioni sulla base del numero di giri massimo a limitatore, ovverosia 10500 contro 11500, ovverosia con rapportatura tale da avere la stessa Vmax, si hanno le seguenti equivalenze tra giri ASI e Panigale (NON R):

10000 = 10952

9000 = 9857

8000 = 8762

7000 = 7666

6000 = 6571

5000 = 5476

4000 = 4380

3000 = 3285

A questi regimi abbiamo circa i seguenti cavalli per le versioni munite di Akra:

163 < 175

160 < 165

138 < 145

108 < 113

90 < 93

67 < 77

57 < 60

32 = 32

Quindi si pu? dire che sotto i 3000 giri la ASI passa in netto vantaggio.

:gaen:

Adesso lo dici tu agli asi muniti?

[Pizio]

Panigale standard con mappa vs. Panigale Akra con mappa

Coppia (akra con mappa, standard senza)

La potenza ? alla ruota (whl power), ma la coppia ? all'albero (eng torque)

Mi quoto.
Primi due grafici Panigale ed Akra
Terzo grafico 1198 ed Akra

Fate voi...

[MiKiFF]

Adesso lo dici tu agli asi muniti?

S? per? il nuovo Akra costa quanto un motore ASI R.

[MiKiFF]

Mi quoto.
Primi due grafici Panigale ed Akra
Terzo grafico 1198 ed Akra

Fate voi...

Non puoi quotare banchi diversi, usa i link delle rullate che ho messo io del banco Akra.

[Pizio]

Non puoi quotare banchi diversi, usa i link delle rullate che ho messo io del banco Akra.

Basta non prendere in considerazione i valori assoluti dei banchi, ma esaminare le curve di coppia.
A me sembra proprio che il trattamento sloveno abbia "pomponato" discretamente il Superquadro