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Originally posted by livelegend
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il fatto ? che nessuno mai ha aperto un topic intitolato panigale top al botteghino ma flop in pista
fondamentalmente perch? certe volte sarebbe stato come sparare sulla croce rossa, e perch? zio mario ? un signore, quindi invece di aprire un topic nel quale descriveva quanto pu? essere bello sbiellare in una 3 giorni rehm, si ? fatto a fatti suoi come sempre
i signori sono tanti......sono tutti quelli che hanno rotto con bmw..tutti quelli che hanno rotto con aprilia...e tutti quelli che hanno rotto con ducati ASI...a parte qualche giapponese molto scarsa le moto stressate si rompono...c'? quella che si rompe prima e quella che si rompe un po dopo..ma alla fine si rompono tutte ....un discorso che non regge...Mario non ha aperto una discussione perch? sa che sono cose che succedono....c'? Elio che con la sua ASI apre il motore ogni anno e non per fare il mondiale ma per fare due o tre Rehm...ci sono i tanti che corrono in BMW e ogni tanto devo aprire il motore...c'? Rexxx..che pure andando per strada l'ha dovuta aprire da quasi nuova....desmorikky con idem..e chiss? quanti altri....insomma rompere il motore per chi spinge e non ha una giapponese del cavolo ? un'evento fisiologico...evidentemente sono tutti signori...sei solo tu che enfatizzi quest'argomento ....perch? evidentemente signore non sei...
i vari commenti pi? o meno validi scaturiscono per? da fatti inconfutabili
anche questa discussione parte da un fatto, una rullata fatta sullo stesso banco e nello stesso giorno, di un 4 cilindri superquadro con tanto di scarico originale e una panigale con elettronica
quello che ? uscito fuori ? a pagina 1 e per commentarlo non bisogna essere ne piloti internazionali ne possessori di panigale (onde evitare di passare per gente che non pu? comprarla)
il mio commento ? stato : a cosa serve un bicilindrico cosi' ?
se se adesso ti rispondo.... ...
semplice e conciso
andare a finire poi sui risultati sportivi e personali nel mio caso e sulla indiscussa impossibilit? di comprare la tanto ambita panigale per TUTTI quelli che non ce l'hanno ? una tua specialit?, che ha in primo luogo rotto il ***** e in secondo diventata monotona
monotona ? vero..ma come del resto i tuoi interventi.....sempre a senso unico...anche io mi offendo quando spali merda sulla mia moto....cosi siamo pari.. ...
che poi tu sia completamente soddisfatto del mezzo ne siamo pienamente coscienti gi? da decine di discussioni, ma non ? che tutte possono finire nello stesso modo
sono le stesse decine di discussioni in cui tu ci vieni a raccontare le tue illuminanti riflessioni...che al pari di altri utenti..hanno solo intento perculatorio e come tali vanno trattete.....
io un confronto grafico di due bancate fatte nello stesso momento delle due moto in questione non l'avevo mai visto e lo trovo molto interessante
fondamentalmente perch? certe volte sarebbe stato come sparare sulla croce rossa, e perch? zio mario ? un signore, quindi invece di aprire un topic nel quale descriveva quanto pu? essere bello sbiellare in una 3 giorni rehm, si ? fatto a fatti suoi come sempre
i signori sono tanti......sono tutti quelli che hanno rotto con bmw..tutti quelli che hanno rotto con aprilia...e tutti quelli che hanno rotto con ducati ASI...a parte qualche giapponese molto scarsa le moto stressate si rompono...c'? quella che si rompe prima e quella che si rompe un po dopo..ma alla fine si rompono tutte ....un discorso che non regge...Mario non ha aperto una discussione perch? sa che sono cose che succedono....c'? Elio che con la sua ASI apre il motore ogni anno e non per fare il mondiale ma per fare due o tre Rehm...ci sono i tanti che corrono in BMW e ogni tanto devo aprire il motore...c'? Rexxx..che pure andando per strada l'ha dovuta aprire da quasi nuova....desmorikky con idem..e chiss? quanti altri....insomma rompere il motore per chi spinge e non ha una giapponese del cavolo ? un'evento fisiologico...evidentemente sono tutti signori...sei solo tu che enfatizzi quest'argomento ....perch? evidentemente signore non sei...
i vari commenti pi? o meno validi scaturiscono per? da fatti inconfutabili
anche questa discussione parte da un fatto, una rullata fatta sullo stesso banco e nello stesso giorno, di un 4 cilindri superquadro con tanto di scarico originale e una panigale con elettronica
quello che ? uscito fuori ? a pagina 1 e per commentarlo non bisogna essere ne piloti internazionali ne possessori di panigale (onde evitare di passare per gente che non pu? comprarla)
il mio commento ? stato : a cosa serve un bicilindrico cosi' ?
se se adesso ti rispondo.... ...
semplice e conciso
andare a finire poi sui risultati sportivi e personali nel mio caso e sulla indiscussa impossibilit? di comprare la tanto ambita panigale per TUTTI quelli che non ce l'hanno ? una tua specialit?, che ha in primo luogo rotto il ***** e in secondo diventata monotona
monotona ? vero..ma come del resto i tuoi interventi.....sempre a senso unico...anche io mi offendo quando spali merda sulla mia moto....cosi siamo pari.. ...
che poi tu sia completamente soddisfatto del mezzo ne siamo pienamente coscienti gi? da decine di discussioni, ma non ? che tutte possono finire nello stesso modo
sono le stesse decine di discussioni in cui tu ci vieni a raccontare le tue illuminanti riflessioni...che al pari di altri utenti..hanno solo intento perculatorio e come tali vanno trattete.....
io un confronto grafico di due bancate fatte nello stesso momento delle due moto in questione non l'avevo mai visto e lo trovo molto interessante
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