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TOP 100 moto gen-set 2013 : bene le rosse

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    #1

    TOP 100 moto gen-set 2013 : bene le rosse

    Buoni piazzamenti per le nostre amate.

    Fronte Tourer di alta gamma benissimo le GS1200...la MTS1200 tiene botta alla grande....seguono a mangiarsi le briciole KTM ADV e Honda CrossCosa.....mentre Caponord e Tiger 1200 vanno malissimo. Non male ovviamente come la Versys 1000 che non compare manco nella top100.

    Fronte sportive da sentirsi male. Scomparse dalla top100 moto storiche come R1 e CBR1000. Rimangono solo 1199 (bene al 15esimo posto) e la ZX10....al limiti della top100. Poi CBR600 e ZX6R. Le altre sportive sono tutte di bassissima cilindrata.

    I numeri dicono molto bene anche della Diavel!

    Vende benissimo la Hypermotard/Hyperstrada....sarebbe interessante vedere i numeri dell'una e dell'altra.

    Inconcepibile la lacuna della MTS piccola....visti i numeri molto interessanti delle GS800, Tiger800 e Transalp 700.

    Classifica Top 100 Moto Gen-Ott 2013
    1 BMW R 1200 GS Enduro 3.722
    2 HONDA NC700X Enduro 1.671
    3 DUCATI HYPERMOTARD / HYPERMOTARD SP / HYPERSTRADA Supermotard 1.252
    4 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 1.189

    5 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 796
    6 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 752
    7 KAWASAKI ER-6N Naked 704
    8 BMW F 800 GS Enduro 672
    9 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 668
    10 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 666
    11 KAWASAKI Z 800 Naked 630
    12 KAWASAKI VERSYS 650 Enduro 561
    13 HONDA ITALIA XL 700 V TRANSALP Enduro 554
    14 KTM 125 DUKE Naked 537
    15 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 513
    16 BMW F 800 R Naked 491
    17 MV AGUSTA BRUTALE 800 Naked 488
    18 HONDA CROSSTOURER Turismo 485
    19 BMW R 1200 R Naked 483
    20 HONDA CB 500 X Turismo 478
    21 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 470
    22 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 457
    23 HONDA CROSSRUNNER Turismo 452
    24 YAMAHA XJ6-N Naked 449
    25 KTM 1190 ADVENTURE Enduro 441
    26 KAWASAKI Z 750 Naked 438
    27 KTM 125 EXC Enduro 436
    28 DUCATI STREETFIGHTER 848 Naked 428
    29 BMW F 700 GS Enduro 422
    30 HONDA CB 500 F Naked 421
    31 YAMAHA FZ8-N Naked 415
    32 HONDA ITALIA CBR 600 F Sportive 400
    33 HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 354
    34 HONDA ITALIA CB 600 F HORNET Naked 353
    35 HONDA NC700S Naked 337
    36 MV AGUSTA BRUTALE 675 Naked 331
    37 MOTO GUZZI V7 STONE Naked 329
    38 KTM 300 EXC Enduro 320
    39 DUCATI 1199 PANIGALE / 1199 PANIGALE S / 1199 PANIGALE S TRICOLORE Sportive 317
    40 DUCATI MONSTER 796 Naked 285
    41 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 278
    42 BMW F 800 GT Naked 273
    43 KTM 690 DUKE Naked 273
    44 KTM 350 EXC-F Enduro 271
    45 BETA EVO 2T 300 Trial 268
    46 KAWASAKI Z 750 R Naked 266
    47 BMW R 1200 RT Turismo 261
    48 KAWASAKI NINJA 300 Sportive 253
    49 SUZUKI INAZUMA 250 Naked 250
    50 BETA RR 2T 300 MONOPOSTO Enduro 245
    51 KTM 1190 ADVENTURE R Enduro 241
    52 DUCATI DIAVEL ABS Naked 237
    53 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 224
    54 KTM 390 DUKE Naked 221
    55 YAMAHA FAZER 8 Naked 215
    56 KTM EXC 450 Enduro 214
    57 YAMAHA MT-09 Naked 214
    58 YAMAHA YZF-R125 Sportive 214
    59 DUCATI 1199 PANIGALE / 1199 PANIGALE S Sportive 212
    60 HARLEY-DAVIDSON FXDB STREET BOB Custom 210
    61 TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER Turismo 204
    62 APRILIA CAPONORD 1200 Enduro 203
    63 KTM 250 EXC-F Enduro 202
    64 HONDA CBR 125 R Sportive 200
    65 HONDA CRM 125R HM Supermotard 200
    66 DUCATI MONSTER 696 Naked 199
    67 SUZUKI GSR 750 Naked 197
    68 HARLEY-DAVIDSON FLHX STREET GLIDE Custom 196
    69 HONDA CBR 1000 RR Sportive 195
    70 MV AGUSTA F3 675 Sportive 195
    71 TRIUMPH TIGER 1050 Turismo 195
    72 HUSQVARNA NUDA 900 R Naked 194
    73 KTM 690 SMC R Supermotard 191
    74 MOTO GUZZI V7 CLASSIC Naked 188
    75 APRILIA DORSODURO 750 Supermotard 186
    76 KTM 250 EXC Enduro 184
    77 APRILIA SHIVER 750 Naked 179
    78 HUSQVARNA SMS 125 Supermotard 178
    79 BMW S 1000 RR Sportive 177
    80 KAWASAKI Z1000 Naked 177
    81 TRIUMPH SCRAMBLER Naked 175
    82 YAMAHA WR 125 X Supermotard 171
    83 YAMAHA TDM 900 Turismo 166
    84 HONDA CBR 600 RR Sportive 165
    85 HARLEY-DAVIDSON FLS SOFTAIL SLIM Custom 164
    86 HARLEY-DAVIDSON XL1200V SEVENTY-TWO Custom 163
    87 SUZUKI GLADIUS 650 Naked 160
    88 GAS GAS TXT 300 RAGA Trial 156
    89 YAMAHA XVS 950 A Custom 155
    90 KTM 200 DUKE Naked 152
    91 BMW K 1600 GT Turismo 149
    92 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 143
    93 KAWASAKI VERSYS 1000 Enduro 141
    94 BMW G 650 GS Enduro 137
    95 MOTO GUZZI CALIFORNIA 1400 TOURING Custom 137
    96 KAWASAKI NINJA ZX-6R Sportive 133
    97 HONDA ITALIA CBF 1000 Naked 132
    98 BMW F 800 GS ADVENTURE Enduro 130
    99 KAWASAKI NINJA ZX-10R Sportive 130
    100 HONDA CB 1100 Naked 129
    Last edited by desmoone; 20-11-13, 09:03.

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    #2
    giovine

    sono dati vecchi di un mese

    aggiornali

    Mercato a ottobre: la discesa si fa meno ripida - News - Moto.it



    sei lento e indietro come il polmone che guidi

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      #3
      Originally posted by giuseppe_d View Post
      giovine

      sono dati vecchi di un mese

      aggiornali

      Mercato a ottobre: la discesa si fa meno ripida - News - Moto.it
      Hai ragione. Aggiornato i dati. il commento no...visto che non cambia nulla.

      Originally posted by giuseppe_d View Post
      sei lento e indietro come il polmone che guidi
      questo lo dici te.

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        #4
        Originally posted by giuseppe_d View Post
        giovine

        sono dati vecchi di un mese

        aggiornali

        Mercato a ottobre: la discesa si fa meno ripida - News - Moto.it



        sei lento e indietro come il polmone che guidi
        A gius?, fatte n'artro sonno pure te, quello ? gen-sett e comunque non cambiano di molto le posizioni. Priglia rsv4, kwa zx-10 e s1000rr, quelle che in questo forum vanno pi? di moda, reduci dai folgoranti successi sportivi e giornalistici, hanno venduto un "razzo", con buona pace di tutti quelli ancorati al marcescente "vinci oggi vendi domani"!! reg? sveja, il mondo ? cambiato

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          #5
          In un contesto irrisorio come pu? essere la costiera amalfitana che, frequento, ? gi? da tempo che le uniche moto nuove di concessionaria sono Ducati, con 1199 e Hypermotard in testa. Ducati far? cagare nelle corse, ma in effetti ? l'unica a vendere ancora un certo tipo di moto, si quelle da bar...

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            #6
            ...e d'altra parte se, come letteratura vuole, ? sempre giusto sportivamente simpatizzare per i "perdenti", mi pare giusto scegliere le rosse quando si acquista!

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              #7
              considerando che il mio conce mi diceva che di hyper base avano richieste ma non consegnavano vuol dire che i numeri sarebbero stati piu alti per la nuova hyper!!
              La panigalina secondo me fara' dei bei numeri visto quanto vende la sorella maggiore!
              Le sportive sono sparite definitavamente(ducati a parte ovviamente)

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                #8
                vado un attimo fuori tema.......ma come diavolo fanno a restare in piedi i concessionari con questi tristissimi numeri di vendita ??
                quanti ne chiudono ??
                ci vorrebbero anche questi dati

                e non pensavo ci fossero cosi tanti acquirenti di Harley !
                Last edited by France916; 20-11-13, 09:47.

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                  #9
                  Fare tante vendite ? sempre una cosa buona,se non altro perch? sai che in azienda c ? movimento di denaro e,di conseguenza,la possibilit? di continuare a sviluppare buone moto...
                  Non come aprilia,che fa moto al top assoluto,ma stai sempre col fiato sospeso e non sai mai come andr? a finire in futuro...

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                  • Font Size
                    #10
                    Originally posted by France916 View Post
                    vado un attimo fuori tema.......ma come diavolo fanno a restare in piedi i concessionari con questi tristissimi numeri di vendita ??
                    quanti ne chiudono ??
                    ci vorrebbero anche questi dati

                    e non pensavo ci fossero cosi tanti acquirenti di Harley !
                    In Campania hanno chiuso i battenti tutti gli store Ducati, ad eccezione del Ducati Salerno che ha monopolizzato tutte le province essendo anche distributore al sud... In poche parole chi ha il denaro, crisi o non crisi, resta a galla...

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                      #11
                      Originally posted by gtmaster View Post
                      Fare tante vendite ? sempre una cosa buona,se non altro perch? sai che in azienda c ? movimento di denaro e,di conseguenza,la possibilit? di continuare a sviluppare buone moto...
                      Non come aprilia,che fa moto al top assoluto,ma stai sempre col fiato sospeso e non sai mai come andr? a finire in futuro...
                      Straquoto!!!! Spiegalo a Colaninno che avrebbe avuto un cliente di pi? se solo "volesse" venderle

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                        #12
                        Originally posted by desmodannato View Post
                        In Campania hanno chiuso i battenti tutti gli store Ducati, ad eccezione del Ducati Salerno che ha monopolizzato tutte le province essendo anche distributore al sud... In poche parole chi ha il denaro, crisi o non crisi, resta a galla...
                        Quindi immagino i costi dei tagliandi ed altro....se ne approfitter? di sicuro....

                        In ogni caso, come va Ducati nelle vendite in Italia rispetto al 2012?
                        Qualcuno ha i numeri?

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                          #13
                          Originally posted by France916 View Post
                          Quindi immagino i costi dei tagliandi ed altro....se ne approfitter? di sicuro....

                          In ogni caso, come va Ducati nelle vendite in Italia rispetto al 2012?
                          Qualcuno ha i numeri?
                          Ti dico solo che ha dato in gestione l'officina senza neanche chiedere l'affitto o altro, e in officina ci lasciano delle gran somme per la manutenzione

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                            #14
                            53? : APRILIA DORSODURO 750 Supermotard 13

                            La DD si difende...non so n? da chi n? da che cosa ma si difende.

                            :gaen:

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by France916 View Post
                              vado un attimo fuori tema.......ma come diavolo fanno a restare in piedi i concessionari con questi tristissimi numeri di vendita ??
                              quanti ne chiudono ??
                              ci vorrebbero anche questi dati
                              beh sopravvivono con l'assistenza. Paradossalmente (almeno per Ducati) i nuovi modelli hanno intervalli di manutenzione pi? lunghi......

                              Originally posted by France916 View Post
                              e non pensavo ci fossero cosi tanti acquirenti di Harley !
                              Harley ? lo stesso discorso delle BMW GS.
                              I numeri di vendita rimangono stabili rispetto agli anni passati.

                              Ma negli anni passati si vendevano un botto di moto di media cilindrata e basso costo (Hornet e compagnia bella) e quindi sia le BMW GS che le Harley rimanevano lontane dalle prime posizioni.

                              Oggi che npon c'? pi? il pane per mangiare...l'operaio che si toglieva lo sfizio e si predeva la Hornet 600.....non lo fa pi?.....e, nella tristezza generalizzata, emergono le moto pi? costose come fossero degli icebergs.

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