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come e dove potrei fare sparire tutto quello che c'? sotto le carene, se volessi eliminarle???
ovviamente non parlo del motore
ovviamente non parlo del motore
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Di queste 50 persone che hanno visualizzato il topic, nessuna che sa darmi un consiglio? -
se ? un 749 come leggo l'unica cosa che ti posso dire ? Auguri visto il casino di cavi che hai sui lati oltre a centralina e batteria.... come altra cosa l'unica ? tagliare-spostare-risaltareComment
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Vai in un conce Ducati a vederti una streetfighter.
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Sai, i cavi non mi preoccupano tanto, ma vaschette batteria e centralina siOriginally posted by z@inetto View Post
Si ma per esempio nella street dove hanno messo la vaschetta del radiatore e del recupero vapori????Originally posted by MiKiFF View PostVai in un conce Ducati a vederti una streetfighter.
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l'unica ? osservare come hanno fatto su altre moto naked e cercare di copiare nel limite del possibile...
Sull'R1 io ho dovuto tagliare tutti i cavi e risaldarli dopo avere creato le opportune "prolunghe", stando attento ad utilizzare anche gli stessi diametri, ed isolarli uno ad uno per bene, altrimenti corri il rischio di dispersioni di corrente e/o cortocircuito, poi ti voglio a trovare il cavo che d? problemi.
Il problema pi? grosso forse ? la batteria, quasi impossibile da nascondere, a quel punto potresti darne risalto con un supporto costruito ad-hoc...Comment
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Tra le teste verniciata di nero!Originally posted by @Sky@ View PostSai, i cavi non mi preoccupano tanto, ma vaschette batteria e centralina si
Si ma per esempio nella street dove hanno messo la vaschetta del radiatore e del recupero vapori????
Per la batteria prendi una Lipofe che pesa ed ? voluminosa la met? e da qualche parte la infili.
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esistono batterie al litio microscopiche (e costose...)Originally posted by MiKiFF View PostTra le teste verniciata di nero!
Per la batteria prendi una Lipofe che pesa ed ? voluminosa la met? e da qualche parte la infili.
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Batteria (litio!) e centralina sarebbero da portare nel codone.
Poi dovresti eliminare il circuito di recupero vapori dal basamento, eventualmente dirottando anche lui nel codone predisponendo una piccola vaschetta di raccolta.
La vaschetta di espansione del raffreddamento la potresti mettere tra le teste o fartela su misura e posizionarla tra i tralicci del telaio.
Su altro forum (tingavert) ci sono diversi esempi di gente che l'ha fatto. Ad esempio puoi leggere questo thread e le sue prosecuzioni:
Ducati 749 Street Fighter [trasformazione in naked] - Work in Progress per moto stradali e da pista
E potresti seguire questo, relativo ad una trasformazione in partenza in questi giorni:
999s naked streetfighter - Work in Progress per moto stradali e da pista
E anche qui nella sezione Naked trovi uno degli esempi piu' belli:
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chi vuole una batteria al litio mai usata?
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questa ? bella finch? non ci si sofferma sul cupolottone, che sar? anche protettivo ma non si pu? ammirare...Originally posted by desmoone View PostComment
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Cerca la discussione di fox che,non essendo stato riempito dal solito spam del cax, ? finito nel dimenticatoio...potresti sentire luiComment
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il codino sar? talmente piccolo da ospitare il solo terminale...Originally posted by Pinzo? View Post
Originally posted by MiKiFF View PostTra le teste verniciata di nero!
Per la batteria prendi una Lipofe che pesa ed ? voluminosa la met? e da qualche parte la infili.
sto valutando, ma prima di fare la spesa devo rendermi conto delle dimensioniOriginally posted by desmoone View Post
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