Originally posted by simo1098(s)ardo
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Eicma 2013 : le novit? Ducati [topic unico]
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Originally posted by duecilindri View PostVeramente bello moderno ma indubbiamente Monster.
Non capisco le critiche se uno vuole una moto semplice e leggere c'? il 796 che ? potente come il primo 900.
Se si vuole una moto pi? al passo coi tempi ecco il 1200.
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comincio io.....
sulla nuova monster non c'? piu il rubinetto che serviva per mandare un po' di olio caldo per riscaldare le vaschette dei carburatori, inoltre una monster che si rispetti non deve avere il contagiri, il vero ducatista nostalgico e pregno di eperienza sente il motore a orecchio :gaen:
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Originally posted by topfuel View Postcomincio io.....
sulla nuova monster non c'? piu il rubinetto che serviva per mandare un po' di olio caldo per riscaldare le vaschette dei carburatori, inoltre una monster che si rispetti non deve avere il contagiri, il vero ducatista nostalgico e pregno di eperienza sente il motore a orecchio :gaen:
Mi ricordo che ogni tanto scendevo nel box solo per guardarla .... mi faceva impazzire.
Comunque non ? vero che gli altri non hanno presentato niente avete visto la nuova Z1000 fantastica la moto ideale ...... dal lanciare contro un muro. Vi prego qualcuno posti le foto della nuova Kawa cos? possiamo paragonarle.
Gioco di anticipo affermando che sicuramente la Z 1000 non costa niente va fortissimo e non si rompe mai tralasciamo il fatto che ? mostruosa.
A parte gli scherzi un plauso a Ducati che rinnova senza rovinare la prima Z era molto bella
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Domani, se nessuno le mette prima, vi mando un po di foto dalla mostra, a me piace sta moto, non fosse altro che cos? ricomincia il chiacchericcio degli ingegneri da tastiera
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Originally posted by topfuel View Postcomincio io.....
sulla nuova monster non c'? piu il rubinetto che serviva per mandare un po' di olio caldo per riscaldare le vaschette dei carburatori, inoltre una monster che si rispetti non deve avere il contagiri, il vero ducatista nostalgico e pregno di eperienza sente il motore a orecchio :gaen:
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Smanettonazzo
- Jun 2007
- 21038
- 46
- Maschio
- 6
- grande PARCHEGGIO anulare
- Ingegnere
- Multistrada 1000 S DS
- Send PM
Originally posted by topfuel View PostFattene una ragione, conosci la storia della volpe e l'uva?
Piuttosto le altre cosa hanno presentato? praticamente gnente o moto degne per il mercato indiano!
Non so se ? stato detto ma Ducati ? vent'anni avanti
A te magari non piace il cbr e quindi non te lo puoi permettere? Boh spiega e tu
Comunque si se uno vuole si fa il 796 ad aria...infatti ho scritto che spero che il 2v ad aria rimanga in catalogo
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Smanettonazzo
- Jun 2007
- 21038
- 46
- Maschio
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- grande PARCHEGGIO anulare
- Ingegnere
- Multistrada 1000 S DS
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Comunque riuscite a buttare sul patetico ogni discussione, poi dite agli altri che dicono sempre le stesse cose...
Stesse accuse
Stesse battute
Stesse allusio
Mah, cantatevela e suonatevela che cos? siete tutti felici e contenti
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Per me ? bellissima !
Mi pare una reinterpretazione molto ben riuscita della monster originale.
Il serbatoio in acciaio poi ? una chicca per chi vuole usarla a tutto tondo, visto che permette l'uso di borse da serbatoio e porta mappa magnetici.
Speriamo che dinamicamente sia altrettanto valida, non vedo l'ora di provarla.
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Originally posted by duecilindri View PostLa tua affermazione mi ha fatto capire dopo quasi 20 anni che non sono un vero ducatista io sul mio bel M600 giallo del 94 avevo aggiunto il contagiri ..... oltre ai Termignoni, al secondo disco e ai tubi in treccia.
Mi ricordo che ogni tanto scendevo nel box solo per guardarla .... mi faceva impazzire.
Comunque non ? vero che gli altri non hanno presentato niente avete visto la nuova Z1000 fantastica la moto ideale ...... dal lanciare contro un muro. Vi prego qualcuno posti le foto della nuova Kawa cos? possiamo paragonarle.
Gioco di anticipo affermando che sicuramente la Z 1000 non costa niente va fortissimo e non si rompe mai tralasciamo il fatto che ? mostruosa.
A parte gli scherzi un plauso a Ducati che rinnova senza rovinare la prima Z era molto bella
Ps. anche io feci quelle modifiche sulla mia 600
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