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Dubbio amletico...quale scegliere?

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    #16
    Originally posted by isle_of_man View Post
    Con il Multistrada in modalit? "ignorante" giro intorno al Diavel 2 volte.
    In modalit? "figli dei fiori" mi godo il panorama seduto su un divano.
    Tieni presente che se al Diavel non gli metti un cupolino ti scordi i viaggi lunghi, con il Multi puoi andare a capo nord in doppiopetto
    E poi, scusami, ma il diavel con le borse laterali nun se po ved?, il Multi ? un pochino meglio
    Quindi con la mia giro intorno a te ed alla diavel in Sardegna.














    Compra l'hyper:gaen:

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      #17
      Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
      Quindi con la mia giro intorno a te ed alla diavel in Sardegna.














      Compra l'hyper:gaen:
      Pu? darsi, ma ti devi impegnare

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        #18
        Originally posted by isle_of_man View Post
        Pu? darsi, ma ti devi impegnare
        Va beh volevo tenerla in wet mi tocca metter la mappa sport:gaen:
        Con la race nn avrei gusto :gaen:

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          #19
          ultimo consiglio tra una multi base abs e una s o una t, a parte carbonio e cagatelle varie in sostanza ci valgono i soldini di differenza? tipo ohlins ect?

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            #20
            Originally posted by GigiBullo View Post
            ultimo consiglio tra una multi base abs e una s o una t, a parte carbonio e cagatelle varie in sostanza ci valgono i soldini di differenza? tipo ohlins ect?
            Se escludiamo carbonio e valige, rimangono le sospensioni elettroniche Ohlins, non siamo a livello dell'eccellenza ma tutto sommato vanno bene e sono comode per via dei settaggi che funzionano a dovere e poi sono oro...

            Io prenderei una S sport o touring tipende da te e dallo stato della moto

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