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1199 Superleggera farlocca...

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    #46
    Originally posted by desmoricky View Post
    Ma perch? fammi capire...qualcuno porter? la superleggera in pista?!?!?
    Questo non lo so ma se fai un telaio diverso da quello originale ? perche pensi che offra prestazioni superiori e questo globalmente ma per asserire cio lo devi provare.

    Ps. sto parlando di quella in carbonio non della super leggera.

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      #47
      Originally posted by desmodannato View Post
      https://www.shopssl.de/epages/es1231...on=ViewProduct


      Per chiarire il concetto di codone portante e di telaietto a cui faceva riferimento Pinzo
      Ok adesso ho capito cosa intendeva
      La prima foto con il codone mozzato mi ha messo fuori strada...
      Resta da vedere se il codone portante ? bello quanto la soluzione della Superleggera e viceversa ovviamente...

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        #48
        Originally posted by toscanaccio34 View Post
        Ok adesso ho capito cosa intendeva
        La prima foto con il codone mozzato mi ha messo fuori strada...
        Resta da vedere se il codone portante ? bello quanto la soluzione della Superleggera e viceversa ovviamente...
        Quello della foto, industrializzato da un'azienda, farebbe molta pi? scena, s? molto di esotico

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          #49
          MI permetto di fare solo una piccola considerazione parallela, che mi lascia davvero perplesso : la SL costa 54.100,00 + IVA = 66.000 Euro

          Incredibile il fatto che lo Stato incassi ben 12.000 Euro di IVA... solo aggiungendo qualche migliaio di euro a questa cifra si potrebbe acquistare una Panigale con un anno di vita...

          Non ? un intervento polemico & malizioso, ma solo una considerazione che volevo condividere.

          12K Euro di IVA sono una cifra pazzesca !

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            #50
            Originally posted by Killer Gianpy View Post
            MI permetto di fare solo una piccola considerazione parallela, che mi lascia davvero perplesso : la SL costa 54.100,00 + IVA = 66.000 Euro

            Incredibile il fatto che lo Stato incassi ben 12.000 Euro di IVA... solo aggiungendo qualche migliaio di euro a questa cifra si potrebbe acquistare una Panigale con un anno di vita...

            Non ? un intervento polemico & malizioso, ma solo una considerazione che volevo condividere.

            12K Euro di IVA sono una cifra pazzesca !
            Figurati, qui si discute a differenza di cosa creda qualcuno

            Che in Italia ormai si sia raggiunto il paradosso ? purtroppo una deprimente verit?

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              #51
              Originally posted by topfuel View Post
              Cambiamo va...

              Pagani Huayra oltre un milione di euro, 90000 euro di bulloneria in titanio e parliamo solo del telaio, ovviamente tutte vendute.

              Come fa a costare cosi tanto? il motore neanche lo producono loro!

              A voi la parola

              Ps, se potevo la Huayra da mo che era nel mio garage!

              non mi vorrai paragonare una Huayra con una 1199 alleggerita spero

              Il motore non lo produrranno loro, ma la AMG non lo regala alla Pagani di certo.
              Ha una tecnologia ed un esclusivit? assoluta in tutto, dal tasto alzacristalli alle ruote, al telaio, all'aerodinamica attiva, ed ? un progetto a se state, non un auto gi? esistente alleggerita...insomma, per me non sono esattamente paragonabili...

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                #52
                Originally posted by desmodannato View Post
                Non predere mai un aereo della Boeing allora
                Evitiamo di esporci ai fulmini

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                  #53
                  Originally posted by topfuel View Post
                  Questo non lo so ma se fai un telaio diverso da quello originale ? perche pensi che offra prestazioni superiori e questo globalmente ma per asserire cio lo devi provare.

                  Ps. sto parlando di quella in carbonio non della super leggera.
                  Ma tanto non avrai la riprova con nessuna delle due moto...quindi se la devi fare leggera...falla pi? leggera possibile, no?

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                    #54
                    Originally posted by tigreTNT View Post
                    Evitiamo di esporci ai fulmini
                    Se ? per quello son progettati per resistere ai fulmini e a tre volte la forza di gravit?, sei pi? sicuro in volo che su un passo di montagna

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                      #55
                      Originally posted by desmodannato View Post
                      Se ? per quello son progettati per resistere ai fulmini e a tre volte la forza di gravit?, sei pi? sicuro in volo che su un passo di montagna
                      Ma te guarda, quando una azienda progetta un aereo magari utilizza dei coefficienti di sicurezza, come delle scelte diciamo figlie di strade tecniche maggiormente cautelative...

                      Quando poi in giro ci sono degli artigiani che riescono a farti dei velivoli di tutt'altro spessore...


                      Certo che da un'azienda come la Boeing mi sarei aspettato delle scelte... un qualcosa in pi?.... come hai scritto....? ah si di "Fantasia"!!!!

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                        #56
                        Originally posted by toscanaccio34 View Post
                        Ma te guarda, quando una azienda progetta un aereo magari utilizza dei coefficienti di sicurezza, come delle scelte diciamo figlie di strade tecniche maggiormente cautelative...

                        Quando poi in giro ci sono degli artigiani che riescono a farti dei velivoli di tutt'altro spessore...


                        Certo che da un'azienda come la Boeing mi sarei aspettato delle scelte... un qualcosa in pi?.... come hai scritto....? ah si di "Fantasia"!!!!
                        Ahahahaha, ti sei tolto il sassolino dalla scarpa

                        Ti posso assicurare che sul nuovo Boeing di scelte di ?fantasia? ce ne sono eccome, a cominciare dalla tecnologia di stratificazione delle ply di carboresina

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                          #57
                          Originally posted by desmodannato View Post
                          Ahahahaha, ti sei tolto il sassolino dalla scarpa

                          Ti posso assicurare che sul nuovo Boeing di scelte di ?fantasia? ce ne sono eccome, a cominciare dalla tecnologia di stratificazione delle ply di carboresina
                          Ant?, ma lavori a S. Pietro a Patierno?

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                            #58
                            Originally posted by Sciamano View Post
                            Ant?, ma lavori a S. Pietro a Patierno?
                            No,sto Pomigliano D'Arco

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                              #59
                              Originally posted by desmodannato View Post
                              No,sto Pomigliano D'Arco
                              brutta gente :gaen:

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                                #60
                                Originally posted by Sciamano View Post
                                brutta gente :gaen:
                                Ah io sono un pendolare :gaen:

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