Elettronica 1199 Superleggera
Si ma una derapata oltre il punto di coppia massima, ovvero nella fase discendente della curva di coppia, rende la gestione molto piu' semplice. Viceversa, una derapata a bassi numeri di giri con curva di coppia in salita, porta a una quasi certa sparata in aria.
Almeno per quello che ho provato io. Derapata a bassi giri equivale a un salto in aria, derapata ad alti giri no, anzi in certe curve ci giochi a chiudere le traiettorie.
Inviato dal mio trono di ceramica
Originally posted by toscanaccio34
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Almeno per quello che ho provato io. Derapata a bassi giri equivale a un salto in aria, derapata ad alti giri no, anzi in certe curve ci giochi a chiudere le traiettorie.
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