Bene, quindi con 39 dollari, a noi utenti finali, si acquista un discreto dispositivo che non deve essere cos? preciso come per gli UAV ma sufficiente per le nostre applicazioni, visto che la moto non vola.
Una industria sicuramente riuscirebbe a dimezzare il costo, poi ovviamente c'? lo sviluppo software.
Era come pensavo, non una scelta al risparmio, ma dettata, probabilmente, da scelte di origine commerciale. Dire ora che la Superleggera ha una simile piattaforma, riempie bene le cartelle stampa e la equipara alle altre
Una industria sicuramente riuscirebbe a dimezzare il costo, poi ovviamente c'? lo sviluppo software.
Era come pensavo, non una scelta al risparmio, ma dettata, probabilmente, da scelte di origine commerciale. Dire ora che la Superleggera ha una simile piattaforma, riempie bene le cartelle stampa e la equipara alle altre
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