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1199 Superleggera Comunicato uffiCIale Ducati

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    #1

    1199 Superleggera Comunicato uffiCIale Ducati

    Si chiama 1199 Superleggera e non si era mai visto niente di simile sino ad oggi. Un livello tecnologico e ingegneristico mai proposto prima con cui Ducati impone nuovi parametri di riferimento nelle moto di produzione. Un progetto incredibile e senza precedenti.

    Il nome Superleggera comunica subito il nuovo traguardo: questo inedito gioiello utilizza titanio, magnesio e carbonio per garantire il rapporto peso/potenza migliore nell’intera storia delle moto di produzione. Con una potenza di oltre 200CV e un peso record di appena 155kg a secco, la 1199 Superleggera esalta ulteriormente l’innovativa tecnica progettuale ed il sofisticato design Ducati, massima espressione della “Authentic Italian Performance”.

    La 1199 Superleggera ? stata mostrata in anteprima in un sito web dedicato ed accessibile su invito. Il successo ? stato al di sopra delle aspettative e, ad oggi, gi? il 75% delle 500 unit? che verranno prodotte, ? gi? stato venduto al prezzo di € 66.000, con consegna dell’intero lotto entro luglio 2014.
    La 1199 Superleggera verr? presentata in anteprima al grande pubblico in occasione del salone internazionale EICMA 2013.

    Ed ecco la foto ufficiale in HD...



    E nuda

    Last edited by mito22; 22-10-13, 08:13.

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    #2
    Bhe a vederla ? straordinaria, pur non essendo io un amante delle rosse.

    Spiace solo che la versione SBK sia ferma come un chiodo da bara.

    Chiss? che questa versione non porti qualche innovazione telaistica (quote, pesi, misure) che se riportata sulla versione omologata da SBK non riporti avanti in griglia la panigale.

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      #3
      Certo che 66 mila euro....

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        #4
        Una moto che non vince in SBK, costo 66000 cucuzze, ne hanno gi? vendute il 75%, alla faccia di chi dice che i risultati in SBK sono importanti per le vendite, maddecheeee

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          #5
          Originally posted by colombino View Post
          Bhe a vederla ? straordinaria, pur non essendo io un amante delle rosse.

          Spiace solo che la versione SBK sia ferma come un chiodo da bara.

          Chiss? che questa versione non porti qualche innovazione telaistica (quote, pesi, misure) che se riportata sulla versione omologata da SBK non riporti avanti in griglia la panigale.
          Dopo aver assistito alla sua presentazione ed illustrazione dal vivo, tenderei a pensare pi? il contrario.

          Credo che ci? che la moto presenta a livello motoristico (pistone e teste, albero motore) siano proprio mutuati (o comunque, riprendano le lavorazioni) dalla sbk.
          Per il resto, la moto presenta una lunghissima serie di componenti pregiati e leggeri (scarico, moncherino, piastra di sterzo, forche, cerchi, vestizione, viteria ed altre componenti) che portano la moto ad un peso molto inferiore addirittura al peso minimo ammesso per le sbk.

          Interessante notare come la moto introduca novit? di elettronica nella gamma Panigale, non presenti sulle altre moto: in particolare, l'anti-wheeling e soprattutto la possibilit? di modificare il livello di uno dei macro-parametri (anti-wheeling, controllo di trazione e freno-motore, credo) con un apposito tasto sul blocchetto sinistro durante la marcia, aumentandone o diminuendone l'intensit?.
          Last edited by cosimo; 22-10-13, 08:42.

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            #6
            Originally posted by cosimo View Post
            Interessante notare come la moto introduca novit? di elettronica nella gamma Panigale, non presenti sulle altre moto: in particolare, l'anti-wheeling e soprattutto la possibilit? di modificare il livello di uno dei macro-parametri (anti-wheeling, controllo di trazione e freno-motore, credo) con un apposito tasto sul blocchetto sinistro durante la marcia, aumentandone o diminuendone l'intensit?.
            Non ? cos?, l'antiwheeling ? stato gi? installato molto tempo fa sul'RSV4 e su S1000RR...cos? come i relativi parametri modificabili a piacere...

            Piuttosto avranno "sbloccato" il DTC per l'uso di tutte le gomme o solo e sempre Pirelli?

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              #7
              Originally posted by Pinzo? View Post
              Non ? cos?, l'antiwheeling ? stato gi? installato molto tempo fa sul'RSV4 e su S1000RR...cos? come i relativi parametri modificabili a piacere...

              Piuttosto avranno "sbloccato" il DTC per l'uso di tutte le gomme o solo e sempre Pirelli?
              almeno leggi bene no, sulle altre moto DELLA GAMMA.

              Speriamo che sia (non dico il blocchetto) mutabile questa cosa sulle nostre

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                #8
                Non so se sar? tutto mutuabile (c'? anche l'interruttore bosch SEPARATO per selezione al manubrio) ma credo che per dare l'esclusivit? al modello Superleggera se lo sar? probabilmente dal 2015, non prima...

                Last edited by MiKiFF; 22-10-13, 09:30.

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                  #9
                  ho un nuovo sfondo desktop........

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                    #10
                    Originally posted by il rosc View Post
                    almeno leggi bene no, sulle altre moto DELLA GAMMA.

                    Speriamo che sia (non dico il blocchetto) mutabile questa cosa sulle nostre
                    Seee, non venire proprio tu a fare pistolotti...

                    Se c'? scritto: Interessante notare come la moto introduca novit? di elettronica nella gamma Panigale, non presenti sulle altre moto

                    Permetti che si possa "interpretare" anche come moto di altre marche non Ducati?

                    Resta il fatto che si voglia fare passare per chiss? cosa un optional che avrebbe dovuto esserci fin da subito, vista la concorrenza agguerrita dal punto di vista dell'elettronica!

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                      #11
                      Originally posted by il rosc View Post
                      almeno leggi bene no, sulle altre moto DELLA GAMMA.

                      Speriamo che sia (non dico il blocchetto) mutabile questa cosa sulle nostre
                      Se l'hardware ? rimasto lo stesso teoricamente si

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                        #12
                        Originally posted by mito22 View Post
                        Certo che 66 mila euro....
                        Ci compri una hp4
                        Una zx10r

                        E avanzan pure i soldi x una stagione in pista coi controcaxxi

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                          #13
                          Son curioso di sapere dove il 75% ? stato venduto...in italia penso l'1%

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                            #14
                            bene dai, oggi ci sono 375persone con la fortuna di avere un gran bel pezzo in garage

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                            • Font Size
                              #15
                              bene dai, oggi ci sono 375persone con la fortuna di avere un gran bel pezzo in garage

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