Da anni fidanzato con japponesi mi sono innamorato dell'HYPERMORTARD 2013

[cosimo]

Esteticamente riuscitissima come lo era la precedente versione.

Non la ho provata, ma sulla carta i cv giusti per divertirsi su strada ci sono, ed anche gli interventi sul conosciuto motore andrebbero nella direzione di conferirgli un p? di quel carattere che il pompone ad aria del vecchio Hyper aveva.

Pare che sia un p? pi? easy della precedente (che easy non lo era per nulla), ma non semplice in assoluto, ovviamente: rimane piuttosto estrema per impostazione, quote e leggerezza. Non ? una moto per guida rotonda ed ortodossa, quando si va svelti, ma da sempre questo ? il suo "bello", se si apprezza questo tipo di impostazione e si ha le doti (da non neofiti) per sfruttarla.
Chiaro che, se si va a "spasso", va bene tutto.

DDG mode "on":

rispetto alla vecchia strappabraccia e calci in culo ? una moto da finocchi, ma se si travasa al posto dell'821 il 1198 Diaavel ? la moto pi? giusta dell'universo.

[simo1098(s)ardo]

Esteticamente riuscitissima come lo era la precedente versione.

Non la ho provata, ma sulla carta i cv giusti per divertirsi su strada ci sono, ed anche gli interventi sul conosciuto motore andrebbero nella direzione di conferirgli un p? di quel carattere che il pompone ad aria del vecchio Hyper aveva.

Pare che sia un p? pi? easy della precedente (che easy non lo era per nulla), ma non semplice in assoluto, ovviamente: rimane piuttosto estrema per impostazione, quote e leggerezza. Non ? una moto per guida rotonda ed ortodossa, quando si va svelti, ma da sempre questo ? il suo "bello", se si apprezza questo tipo di impostazione e si ha le doti (da non neofiti) per sfruttarla.
Chiaro che, se si va a "spasso", va bene tutto.

DDG mode "on":

rispetto alla vecchia strappabraccia e calci in culo ? una moto da finocchi, ma se si travasa al posto dell'821 il 1198 Diaavel ? la moto pi? giusta dell'universo.

La dovresti provare prima di cambiare direttamente il motore...

[gtmaster]

Pare che la condizione "se fai il bravo" con sta nuova Hyper non sia necessaria C'? gente che, andandoci a passeggio, ha visto i 23Km/l...

...molto il bravo...

[gtmaster]

Pare che la condizione "se fai il bravo" con sta nuova Hyper non sia necessaria C'? gente che, andandoci a passeggio, ha visto i 23Km/l...

...e molto a passeggio....

[il rosc]

io l'ho provata, il motore mi ? piaciuto tanto, che non fa rimpiangere il calcione in culo del 2v dando una fluidit? sconosciuta. Certo a qualche giro in pi? per? ci sta, ? molto pi? accondiscendente della precedente, ma ha sempre quel difettuccio di portarti dentro, diciamo quasi a chiudere. L'avrei voluta provare meglio, ma la fila per le prove non me lo permise. Per i consumi ci credo, se non si esagera i bicicildrici sono parchi.

[cosimo]

La dovresti provare prima di cambiare direttamente il motore...

E lo so, da ex bi-possessore di Hyper la nuova non l'ho provata ed ? gravissimo.

Quando finalmente ho trovato il tempo, ho fissato, gli amici dello store mi hanno detto che era tutto ok la moto c'era, sono andato li e prova a dire...non c'era, per un contrattempo. Ho provato un 848 evo, al suo posto.

Tu dovresti averla, se non sbaglio, ma non ho letto nulla circa commenti e impressioni...come va, come ti trovi? Tu le hai provate un p? tutte, il tuo giudizio ? molto interessante...

[Torakiky]

se non si esagera i bicicildrici sono parchi.

Chiedilo ai possessori di KTM o Honda VTR

[simo1098(s)ardo]

E lo so, da ex bi-possessore di Hyper la nuova non l'ho provata ed ? gravissimo.

Quando finalmente ho trovato il tempo, ho fissato, gli amici dello store mi hanno detto che era tutto ok la moto c'era, sono andato li e prova a dire...non c'era, per un contrattempo. Ho provato un 848 evo, al suo posto.

Tu dovresti averla, se non sbaglio, ma non ho letto nulla circa commenti e impressioni...come va, come ti trovi? Tu le hai provate un p? tutte, il tuo giudizio ? molto interessante...

Esatto, in. Confronto alla precedente( arrivo da una evo sp)? molto migliorata a livello di ciclistica ora molto pi? intuitiva e richiede meno apprendistato , la seduta ? un pelo pi? arretrata , oltre che pi? alta( la mia ? una sp) nn hai pi? la sensazione di essere sopra la ruota anteriore , ed molto ma molto pi? agile su tutti i tratti di strada oltre che la trovo molto pi? leggera anche se sulla carta i pesi sono simili(anche se pi? leggera di qualche kg la 821 da l'impressione di pesare quasi la met? ), il motore ? diverso chiaramente da originale(nn fatevi ingannare dalla cilindrata, ? stato studiato apposta) nn da pi? quel calcio brusco subito da buon v2 e si perde agli alti regimi, ha un bella(nn come il v2) spinta ai bassi ed ? molto pi? lineare e spinge parecchio tra medi alti, poi con lo scarico completo alto vi assicuro che poi riprende anche un po' del vecchio pompone ai bassi e poi ti spara per aria , ed allunga parecchio di pi? , consumi veramente bassi oltre che l'autonomia ? maggiorata per via della capienza pi? grande del serbatoio , frenata ok molto pi? modulabile , frizione a filo....va beh sono nostalgico per? di positivo ha che in citt? nn ti spacca le mani e basta sfiorarla per cambiare..l'anitisaltello allora bene anche se nn fa pi? "din din" pacchetto l'elettronico ok , mi piace l'utilizzo della ABS ma invadente soprattutto in mappa race ,insomma...diciamo che secondo me ? andata a compensare le mancanze della prima .

[topfuel]

Chiedilo ai possessori di KTM o Honda VTR

Per non parlare di quello Aprilia

[gtmaster]

Per non parlare di quello Aprilia

Io esco sempre con un amico multi munito,e quando facciamo da pieni a pieno mette sistematicamente tra 1.5 e 2 litri di benza meno di me...ora la cosa non so quantificarla,ma se io faccio 12 e mezzo al litro non credo che lui faccia 17,ecco...

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk

[topfuel]

Io esco sempre con un amico multi munito,e quando facciamo da pieni a pieno mette sistematicamente tra 1.5 e 2 litri di benza meno di me...ora la cosa non so quantificarla,ma se io faccio 12 e mezzo al litro non credo che lui faccia 17,ecco...

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Aho ma il tuo mica ? Bicilindrico!

Comunque meno di 16 mai sceso, pero mo bisogna vede a quanto gas se da

Esco... anzi uscivo spesso (ora disoccupato) con un amico con la Tuono old, lui non superava i 10 litro senza da tanto gas!

[cosimo]

........ ,insomma...diciamo che secondo me ? andata a compensare le mancanze della prima .

in effetti da quanto letto mi ero fatto l'idea che il progetto si proponeva di ovviare ad alcune caratteristiche pi? "estreme" della vecchia senza per? snaturarle del tutto.

Devo assolutamente provarla il prima possibile!

[il rosc]

Avete ragione nella fretta non ho specificato bicilindrico Ducati!

[Redrumdog]

Da anni fidanzato con japponesi mi sono innamorato dell'HYPERMORTARD 2013 dopo averla vista e provata. Meglio anche della ultima Yamaha MT09 provata anche quella.
La mia domanda ?: mi potete fare un elenco dei principali difetti di affidabilit? della moto se esistono?

Ciao,
anche io sono in procinto di cambiare moto e guardacaso ho ridotto la scelta proprio ai modelli da te citati.
Premetto che ho provato la MT 09 mentre la hyper vado a provarla sabato (meteo permettendo).
In cosa pensi che la hyper sia meglio? Lo chiedo perch? sono sinceramente interessato alla risposta (cambio idea ogni giorno!), non per polemica
Dopo aver provato il motore della MT 09 (spettacolo!) non credo proprio che l'821 possa essere all'altezza, senza contare che la MT 09 ? pi? leggera (anche se di poco) e non credo lontanissima neanche nella ciclistica (a meno di non parlare della SP, che per? costa quasi il doppio della jap!).
La hyper ha in pi? un bel pacchetto elettronico... ma vale i 3000 euri di differenza? Senza contare poi che Yamaha ti d? 1 anno di garanzia in pi?, e scusa se ? poco.
Insomma il cuore dice Ducati ma per quanto cerchi di razionalizzare questa preferenza non riesco a giusificare la spesa di tutti quei soldi in pi?... aiutatemi voi pls

[gtmaster]

Aho ma il tuo mica ? Bicilindrico!

Comunque meno di 16 mai sceso, pero mo bisogna vede a quanto gas se da

Esco... anzi uscivo spesso (ora disoccupato) con un amico con la Tuono old, lui non superava i 10 litro senza da tanto gas!

La mia no ma la sua multi si...
E le sue percorrenze sono marginalmente migliori delle mie,a ritmo allegro ma non certo scannando...era per dire che quando camminicchi ? pur sempre un milleddue...

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