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Ma è sempre meglio partecipare no?
Allora potrebbe essere anche la colpa dei piloti (dimostrato da canepa, pirro), della squadra che non conosce la moto, della Ducati corse allo sbando perch? non c'? pi? preziosi, ce n'? di roBBa per fare discorsi semplicistici...
Il risultato delle corse nelle massime categorie, dipende anche tanto dal pacchetto moto-pilota-gomme-team-uomini-sponsor, se anche solo una di queste variabili non funziona, il risultato ne risente...
Ovvio, in Ducati vista l'assoluta diversit? di progetto hanno buttato al cesso tutti i dati precedenti mentre gli altri ? da almeno 3 anni che girano con moto uguali per le quali usano dati buoni gi? dagli anni prima, come accadeva per la desmo ASI...
... ma Canepa l'unica cosa che ha dimostrato ? che nel cercar di andar forte la moto impazzisce e ci si stende tempo poco, stando comunque dietro dove conta, in gara...
... tutto conta, ma ci? che conta di pi? ? che essendo la moto SBK pur sempre una derivata di serie, dovendo vendere le moto di produzione, hanno dovuto congelare un progetto acerbo per le corse, anche se ottimo per la strada e pi? che buono in pista.
Allora potrebbe essere anche la colpa dei piloti (dimostrato da canepa, pirro), della squadra che non conosce la moto, della Ducati corse allo sbando perch? non c'? pi? preziosi, ce n'? di roBBa per fare discorsi semplicistici...
Il risultato delle corse nelle massime categorie, dipende anche tanto dal pacchetto moto-pilota-gomme-team-uomini-sponsor, se anche solo una di queste variabili non funziona, il risultato ne risente...
Potrebbe pure essere che con il monogomma l'intuizione del monoscocca di Preziosi non sia pi? vincente.... evoglia di discorsi da bar...
io non ho ancora quale ? il problema della panigale, il fatto che va male il sbk o il fatto che non sia soddisfacente nella versione stradale?
io di possessori che si lamentano della panigale ne vedo pochi.
A volte leggendo discussioni come questa capisco perch? ci sono persone che "odiano" Ducati e Ducatisti, non si pu? parlare se non per decantare i pregi!
Io sono tifoso ed appassionato di Ducati, trovo la Panigale la moto pi? bella attualmente in vendita e se potessi/volessi la prenderei domani mattina (questo per dire che la mia non sar? una critica volpe/uva)
Da quello che leggo la moto in strada va da D.I.O. ed ? un'ottima cosa ma non nascondiamoci dietro un dito, Ducati ha sempre impostato la propria storia contemporanea sulle vittorie nelle competizioni...la panigale non doveva essere una comoda sportiva per andare sullo stelvio all domenica ma doveva essere un'arma totale da pista, dagli amatori alla SBK. Se non sbaglio chi di questo forum l'ha presa per andarci in pista non ha raccolto i risultati sperati e l'ha dunque venduta. In SBK invece i numeri parlano chiaro, un disastro!
Allora benvenga un Pierobon che prova a fare qualcosa di alternativo no?! Nessuno probabilmente ? convinto che sar? la panacea di tutti i mali ma allo stesso tempo trovo antipatico mettere subito le mani avanti e dire che la moto va gi? bene cos?...che ci sia un po' di coda di paglia e sia abbia la paura che un ritorno alle tecnologia meglio conosciute possa davvero migliorare la moto?!
Non ? nostalgia del passato, ? semplicemente una constatazione della palese situazione odierna. Che poi la panigale per strada sia fantastica nessuno lo mette in dubbio ma ? cos? buona da ritenere che ? impossibile migliorarla?!
A volte leggendo discussioni come questa capisco perch? ci sono persone che "odiano" Ducati e Ducatisti, non si pu? parlare se non per decantare i pregi!
Io sono tifoso ed appassionato di Ducati, trovo la Panigale la moto pi? bella attualmente in vendita e se potessi/volessi la prenderei domani mattina (questo per dire che la mia non sar? una critica volpe/uva)
Da quello che leggo la moto in strada va da D.I.O. ed ? un'ottima cosa ma non nascondiamoci dietro un dito, Ducati ha sempre impostato la propria storia contemporanea sulle vittorie nelle competizioni...la panigale non doveva essere una comoda sportiva per andare sullo stelvio all domenica ma doveva essere un'arma totale da pista, dagli amatori alla SBK. Se non sbaglio chi di questo forum l'ha presa per andarci in pista non ha raccolto i risultati sperati e l'ha dunque venduta. In SBK invece i numeri parlano chiaro, un disastro!
Allora benvenga un Pierobon che prova a fare qualcosa di alternativo no?! Nessuno probabilmente ? convinto che sar? la panacea di tutti i mali ma allo stesso tempo trovo antipatico mettere subito le mani avanti e dire che la moto va gi? bene cos?...che ci sia un po' di coda di paglia e sia abbia la paura che un ritorno alle tecnologia meglio conosciute possa davvero migliorare la moto?!
Non ? nostalgia del passato, ? semplicemente una constatazione della palese situazione odierna. Che poi la panigale per strada sia fantastica nessuno lo mette in dubbio ma ? cos? buona da ritenere che ? impossibile migliorarla?!
Tutto a questo mondo ? migliorabile e se Pierobon facesse un telaio in grado di far vincere la 1199 in SBK credo che qui dentro nessuno si lamenterebbe. Il problema non sono i possessori che sanno esattamente pregi e difetti, ma il resto delle persone che, nel 99% dei casi, parlano senza neanche averla provata. E poi scusami, siamo sempre li, questo ? un forum di qualche migliaio di persone, possessori di 1199 che scrivono qui credo si contino con due mani, quindi, delle 15000 moto vendute, siamo una microscopica minoranza, ma a noi sembra che tutto il mondo giri attorno a DDG, ma non ? cos?
A volte leggendo discussioni come questa capisco perch? ci sono persone che "odiano" Ducati e Ducatisti, non si pu? parlare se non per decantare i pregi!
Io sono tifoso ed appassionato di Ducati, trovo la Panigale la moto pi? bella attualmente in vendita e se potessi/volessi la prenderei domani mattina (questo per dire che la mia non sar? una critica volpe/uva)
Da quello che leggo la moto in strada va da D.I.O. ed ? un'ottima cosa ma non nascondiamoci dietro un dito, Ducati ha sempre impostato la propria storia contemporanea sulle vittorie nelle competizioni...la panigale non doveva essere una comoda sportiva per andare sullo stelvio all domenica ma doveva essere un'arma totale da pista, dagli amatori alla SBK. Se non sbaglio chi di questo forum l'ha presa per andarci in pista non ha raccolto i risultati sperati e l'ha dunque venduta. In SBK invece i numeri parlano chiaro, un disastro!
Allora benvenga un Pierobon che prova a fare qualcosa di alternativo no?! Nessuno probabilmente ? convinto che sar? la panacea di tutti i mali ma allo stesso tempo trovo antipatico mettere subito le mani avanti e dire che la moto va gi? bene cos?...che ci sia un po' di coda di paglia e sia abbia la paura che un ritorno alle tecnologia meglio conosciute possa davvero migliorare la moto?!
Non ? nostalgia del passato, ? semplicemente una constatazione della palese situazione odierna. Che poi la panigale per strada sia fantastica nessuno lo mette in dubbio ma ? cos? buona da ritenere che ? impossibile migliorarla?!
Chi sono e quanti sono...?
Cio? magari pochi, (2, 3, 10 persone?) che qua l'hanno rivenduta perch? non ci si sono trovati/migliorati decretano il verdetto di una moto prodotta ad oggi in 15mila o pi? unit?, dove magari nel mondo la portano in pista almeno il 1%-10% dei proprietari...??? cio? 150-1500 pistaioli...???
...i fisiologici scontenti .... ce ne sono in tutte le marche e in tutte le categorie di moto.....solo che nei confronti della 1199 c'? un'accanimento che nasce da lontano....e precisamnte dalla compagna pubblicitaria che recitava testualmete..LA MOTO 10 ANNI AVANTI...e da li tuitti i possessori di moto..10 anni indietro... se la sono legata al dito e ora non je ne fanno passare una...
...i fisiologici scontenti .... ce ne sono in tutte le marche e in tutte le categorie di moto.....solo che nei confronti della 1199 c'? un'accanimento che nasce da lontano....e precisamnte dalla compagna pubblicitaria che recitava testualmete..LA MOTO 10 ANNI AVANTI...e da li tuitti i possessori di moto..10 anni indietro... se la sono legata al dito e ora non je ne fanno passare una...
Ricordami che non ricordo... Ma quale era questa campagna pubblicitaria...??? Un video? una presentazione? una dichiarazione...?
Una moto non pu? essere criticata solo perch? vende o solo perch? chi la possiede, si diverte la domenica...
Cio?, una moto ora si critica (leggere il significato di critica...) solo se non vende o non ci si diverte andando in giro per i passi...
Si giustifica un prodotto OGGETTIVAMENTE migliorabile, solo perch? vende
Con la 999 i possessori ebbero una moto meno "stancante" e pi? "comoda" rispetto alla serie 9xx... venne poi la serie 1x98 e f? apprezzata perch? richiamava la serie 9xx, con la 1199 si ? ritornati alla "comodit?" ed ora v? bene cosi, in poche parole ogni nuovo modello ? migliore del precedente, pure se rimescola sempre le stesse caratteristiche
In altre parole, se un cellulare non permette di chiamare, motivo per il quale esiste, ma ha un design eccezionale e vende milioni di pezzi, ? comunque un cellulare eccellente
Na moto progettata come arma da pista, ma che arma da pista non ?, ma vende e mi permette di andare comodo al bar sul passo, ? comunque una moto eccellente
Poi non ? vero quando dico che il marketing Ducati ? mostruoso...
...i fisiologici scontenti .... ce ne sono in tutte le marche e in tutte le categorie di moto.....solo che nei confronti della 1199 c'? un'accanimento che nasce da lontano....e precisamnte dalla compagna pubblicitaria che recitava testualmete..LA MOTO 10 ANNI AVANTI...e da li tuitti i possessori di moto..10 anni indietro... se la sono legata al dito e ora non je ne fanno passare una...
Certo che i CD "motociclisti" so gente strana; quelli Italiani poi sono quelli pi? strani di tutti. Vojo ann? a vive sull'isola, cos? ospiter? Live al suo primo TT
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