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1199 SBK Badovini vs 1199 STK Canepa

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    #1

    1199 SBK Badovini vs 1199 STK Canepa

    trovato in rete...agevolo per tutti...

    Analizziamo il cronologico dei tempi della Race1 di Badovini (WSBK) ed il cronologico dei tempi di Canepa (STK). Ovviamente nel fare questo confronto teniamo conto che le WSBK sono pi? preparate delle STK e che usano gomme slick mentre le STK usano delle intagliate. Iniziamo quindi.

    Badovini ha girato come best time in 1.40.268 (2? giro)

    Canepa ha girato come best time in 1.41.172 (2? giro) meno di un secondo quindi a livello di best.

    Ora prendiamo l’andamento della gara. La differenza dei tempi all’inizio ? a vantaggio della Superbike (ma di poco) e poi sul finale Canepa con la STK gira addirittura con gli stessi tempi quando Badovini inizi a girare sul 41. Il confronto ? puramente indicativo ma fa sorgere una serie di dubbi sui piloti della Panigale WSBK e sulla sua preparazione…Va quasi pi? forte la Panigale di serie in versione STK.

    Se invece analizziamo la top speed questa ? a favore (stranamente) della versione STK perch? Canepa, in prossimit? della fotocellula, teneva il gas aperto di pi? e frenava pi? tardi.

    Badovini

    1 30.526 22.839 23.246 26.047 1’42.658 244,9 1’42.658
    2 29.876 22.004 22.642 25.746 1’40.268 260,2 3’22.926
    3 29.805 22.261 22.804 25.737 1’40.607 266,7 5’03.533
    4 29.676 22.284 22.699 25.727 1’40.386 267,3 6’43.919
    5 29.712 22.259 22.724 26.418 1’41.113 260,2 8’25.032
    6 29.872 22.207 22.761 25.913 1’40.753 262,8 10’05.785
    7 29.830 22.137 22.623 25.829 1’40.419 259,6 11’46.204
    8 29.892 22.450 22.789 25.852 1’40.983 262,8 13’27.187
    9 29.988 22.176 22.706 25.863 1’40.733 266,7 15’07.920
    10 29.958 22.674 22.938 25.743 1’41.313 276,2 16’49.233
    11 30.095 22.129 22.836 25.976 1’41.036 271,4 18’30.269
    12 30.220 22.131 22.734 25.921 1’41.006 267,3 20’11.275
    13 30.077 22.420 23.091 25.967 1’41.555 259,6 21’52.830
    14 31.275 22.186 22.964 25.942 1’42.367 268,7 23’35.197
    15 30.326 22.303 22.692 25.975 1’41.296 266,0 25’16.493
    16 30.044 22.152 22.992 26.224 1’41.412 268,7 26’57.905
    17 30.510 22.144 23.118 26.467 1’42.239 266,0 28’40.144
    18 30.403 22.194 23.087 26.353 1’42.037 272,0 30’22.181
    19 30.460 22.315 23.303 26.241 1’42.319 265,4 32’04.500
    20 30.496 22.225 23.159 26.289 1’42.169 266,0 33’46.669
    21 30.566 22.314 23.119 26.669 1’42.668 267,3 35’29.337
    22 30.904 22.710 23.665 26.497 1’43.776C 268,7 37’13.113

    Canepa

    1 30.636 22.764 22.739 26.112 1’42.251 264,7 1’42.251
    2 30.309 22.131 22.742 25.990 1’41.172 279,1 3’23.423
    3 30.266 22.462 23.213 26.045 1’41.986 272,0 5’05.409
    4 30.401 22.223 22.745 26.072 1’41.441 276,9 6’46.850
    5 30.523 22.324 22.762 26.045 1’41.654 274,8 8’28.504
    6 30.582 22.273 22.769 26.009 1’41.633 273,4 10’10.137
    7 30.464 22.337 22.726 25.967 1’41.494 272,7 11’51.631
    8 30.425 22.221 22.773 26.267 1’41.686 277,6 13’33.317
    9 30.774 22.286 23.012 26.498 1’42.570 270,7 15’15.887



    ...ogniuno ne trae le proprie considerazioni.....a me non fa che confermare quanto gi? immaginavo...
    Last edited by maracan?; 08-10-13, 09:20.

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    #2
    considera anche che una gara ? di 9 giri e l'altra di 22

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      #3
      [YOUTUBE]wrlew2G6nvA[/YOUTUBE]



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        #4
        Originally posted by benjofactory View Post
        considera anche che una gara ? di 9 giri e l'altra di 22
        certamente......

        ..adesso tiro fuori i tempi di barrier.....e li confronto con quelli di melandri....cosi' vediamo se il gap tra le due categorie su un'altra moto ? simile..o se il problema come penso ? altrove...

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          #5
          mi pare chiaro che non ? necessario analizzare i tempi di due categorie tecnicamente diverse per dimostrare il fatto che la 1199sbk non va come dovrebbe e vorremmo.Cos? come i continui attacchi alla 1199 stradale per via degli insuccessi della della sbk mi paiono fuori luogo.

          Si pu? forzare la mano in goliardia quanto si vuole ma credo sarebbero pochi i possessori di 1x98 che avendo la possibilit? non farebbero uno scambio alla pari con una 1199.

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            #6
            il problema ? che la panigale stk va molto bene, mentre la sbk molto male...parlando in termini relativi alle categorie
            e che la differenza tra la stk e la sbk non ? molta...come si sapeva
            il problema secondo me ? che il bicilindrico, a parit? di preparazione ALTA, non ce la fa pi? contro le quattro cilindri...pur col 20% in pi? di cilindrata...

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              #7
              Originally posted by Vin$ View Post
              mi pare chiaro che non ? necessario analizzare i tempi di due categorie tecnicamente diverse per dimostrare il fatto che la 1199sbk non va come dovrebbe e vorremmo.Cos? come i continui attacchi alla 1199 stradale per via degli insuccessi della della sbk mi paiono fuori luogo.

              Si pu? forzare la mano in goliardia quanto si vuole ma credo sarebbero pochi i possessori di 1x98 che avendo la possibilit? non farebbero uno scambio alla pari con una 1199.
              mi sento di condividere in pieno....:gaen: ....anche se qui c'? giustamente qualche possessore di 1*98R .... che la preferisce ancora la sua...

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                #8
                barrier

                1 1'43.015 261,5
                2 1'41.707 274,1
                3 1'42.376 278,4
                4 1'42.301 268,0
                5 1'42.108 276,9
                6 1'43.150 274,1
                7 1'42.425 275,5
                8 1'42.471 274,1
                9 1'42.587 273,4

                melandri

                1 1'40.695 269,3
                2 1'39.376 276,9
                3 1'39.259 272,7
                4 1'39.299 275,5
                5 1'39.584 274,8
                6 1'59.238 279,8
                7 1'39.897 280,5
                8 1'39.712 275,5
                9 1'39.930 280,5
                10 1'39.598 287,2
                11 1'39.745 284,2
                12 1'39.626 279,8
                13 1'39.892 281,3
                14 1'39.801 252,3
                15 1'39.687 288,8
                16 1'39.598 281,3
                17 1'39.443 282,7
                18 1'39.502 286,5
                19 1'39.542 288,8
                20 1'39.313 289,5
                21 1'39.631 291,1
                22 1'40.191C 288,0

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                  #9
                  mi sembra evidente .................. :gaen: ..in bmw c'? una diferenza di passo dai 3 ai 4 secondi a giro....in ducati meno di1 secondo a giro....
                  Last edited by maracan?; 08-10-13, 10:12.

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                  • Font Size
                    #10
                    Che in SBK c'? un regolamento che permette un diverso tipo d'intervento di elaborazione tra le 10004cilindri e le 1200 bicilindriche ? gi? stato detto???:gaen:

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                      #11
                      Magny course

                      Gara 1

                      86 BADOVINI A. (1'40.221)
                      Lap Lap Time km/h Race Time
                      11?
                      1 1'42.420 251,2 1'42.420
                      2 1'41.839 268,0 3'24.259
                      3 1'40.664 263,4 5'04.923
                      4 1'40.445 263,4 6'45.368
                      5 1'41.021 257,1 8'26.389
                      6 1'40.221 263,4 10'06.610
                      7 1'40.339 268,0 11'46.949
                      8 1'40.531 266,7 13'27.480
                      9 1'40.871 263,4 15'08.351
                      10 1'40.798 266,0 16'49.149
                      11 1'40.510 269,3 18'29.659
                      12 1'40.774 270,0 20'10.433
                      13 1'40.577 266,0 21'51.010
                      14 1'40.709 264,1 23'31.719
                      15 1'41.695 262,8 25'13.414
                      16 1'41.539 264,7 26'54.953
                      17 1'41.152 267,3 28'36.105
                      18 1'40.906 264,7 30'17.011

                      Imola

                      Gara 1
                      86 BADOVINI AYRTON (1'48.799)
                      Lap Lap Time km/h Race Time
                      10?
                      1 1'53.111 215,9 1'53.111
                      2 1'49.186 274,9 3'42.297
                      3 1'49.844 272,0 5'32.141
                      4 1'50.010 272,0 7'22.151
                      5 1'49.349 272,0 9'11.500
                      6 1'49.348 272,7 11'00.848
                      7 1'49.073 273,5 12'49.921
                      8 1'49.099 271,3 14'39.020
                      9 1'49.061 274,9 16'28.081
                      10 1'50.265 272,7 18'18.346
                      11 1'49.086 273,5 20'07.432
                      12 1'48.976 274,2 21'56.408
                      13 1'48.799 275,6 23'45.207
                      14 1'48.941 274,9 25'34.148
                      15 1'48.818 274,2 27'22.966
                      16 1'48.980 274,9 29'11.946
                      17 1'49.695 276,3 31'01.641
                      18 1'49.510 271,3 32'51.151
                      19 1'50.219 269,3 34'41.370
                      20 1'50.003 270,6 36'31.373
                      21 1'50.629 273,5 38'22.002
                      Gara 2
                      86 BADOVINI AYRTON (1'49.305)
                      Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Sector 4 Sector 5 Lap Time km/h Race Time
                      13?
                      1 1'52.763 213,2 1'52.763
                      2 1'49.708 257,4 3'42.471
                      3 1'49.458 270,6 5'31.929
                      4 1'50.025 270,6 7'21.954
                      5 1'49.827 272,0 9'11.781
                      6 1'50.437 270,0 11'02.218
                      7 1'50.163 265,9 12'52.381
                      8 1'49.951 269,3 14'42.332
                      9 1'51.037 269,3 16'33.369
                      10 1'49.729 269,3 18'23.098
                      11 1'49.818 267,2 20'12.916
                      12 1'49.426 265,2 22'02.342
                      13 1'49.582 269,3 23'51.924
                      14 1'49.977 271,3 25'41.901
                      15 1'49.796 267,9 27'31.697
                      16 1'50.387 261,3 29'22.084
                      17 1'52.775 263,2 31'14.859
                      18 1'49.724 270,0 33'04.583
                      19 1'49.305 271,3 34'53.888
                      20 1'49.649 271,3 36'43.537
                      21 1'49.510 272,0 38'33.047

                      59 CANEPA NICCOL? (1'50.474)
                      Lap Lap Time km/h Race Time
                      3?
                      1 1'52.910 207,4 1'52.910
                      2 1'50.881 264,5 3'43.791
                      3 1'50.939 269,3 5'34.730
                      4 1'50.857 267,2 7'25.587
                      5 1'50.985 264,5 9'16.572
                      6 1'50.474 265,9 11'07.046
                      7 1'50.537 263,9 12'57.583
                      8 1'50.552 265,9 14'48.135
                      9 1'50.828 266,5 16'38.963
                      10 1'50.842 267,9 18'29.805
                      11 1'51.449 263,9 20'21.254
                      12 1'52.555 263,9 22'13.809

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                        #12
                        Che Badovini ? rotto ? stato detto??

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                          #13
                          Che le gomme sono diverse e fanno praticamente tutto ? stato considerato?

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                          • Font Size
                            #14


                            Questi non ce dormono la notte co' sto pensiero.

                            :gaen:

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by monikaf View Post


                              Questi non ce dormono la notte co' sto pensiero.

                              :gaen:
                              tutt'altro...si fanno considerazioni che riguardano gli appassionati..ci si confronta.....niente di speciale....pi? o meno quello che si fa in tutti i forum..
                              ..se non ti piace la cosa puoi andare tranquillamente altrove.....

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