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Maracan? vi aspetta SABATO 28 SETTEMBRE 2013

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    #796
    Originally posted by giuseppe_d View Post
    visto?


    sono sempre un passo avanti
    quoto di brutto

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      #797
      Comunque che il 999 gira peggio del cbr/f non se po' senti, semplicemente ? pi? dura!!!

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        #798
        Originally posted by il rosc View Post
        Comunque che il 999 gira peggio del cbr/f non se po' senti, semplicemente ? pi? dura!!!
        Eh...che tradotto vuol dire"a parit? di sforzo fa piu fatica a girare"
        Quando lo sai ok....non esattamente il massimo in una manovra di emergenza....

        Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 4

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          #799
          Io in 40.000 ne ho fatte di manovre di emergenza, se la butti dentro sicuro regge, altre non so. Vero che ti devi impegnare di pi?!

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            #800
            Originally posted by il rosc View Post
            Io in 40.000 ne ho fatte di manovre di emergenza, se la butti dentro sicuro regge, altre non so. Vero che ti devi impegnare di pi?!
            Ok...ma magari hai delle competenze di guida e/o una malizia che alfetta ANCORA non possiede per sua stessa ammissione
            Il problema non ? LA MOTO, ? LUI com ? oggi + QUELLA MOTO...

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              #801
              Originally posted by gtmaster View Post
              Ok...ma magari hai delle competenze di guida e/o una malizia che alfetta ANCORA non possiede per sua stessa ammissione
              Il problema non ? LA MOTO, ? LUI com ? oggi + QUELLA MOTO...

              esatto

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                #802
                Vado a fa colazione, m'avete stancato:gaen:

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                  #803
                  Io mi ricordo che mettendo semimanubri a 5 gradi e larghi, mettendo un telaietto posteriore pi? inclinato e cambiando il telaietto anteriore con uno leggero e scarico la moto cambi? in una maniera imbarazzante.

                  Potete crederci o no ma in una curva di pescina che presi un attimo troppo allegra piegai cos? tanto da sfregare carene cavalletto e gomito! Ci sta pure mezzo filmato perch? ci fermammo li a ora di pranzo per fare due scatti (ovviamente con delle persone che puntellavano)

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                    #804
                    Ps invece avrei avuto la fregola di provare la tuono, ma non mi sbrava minimamente il caso di chiedertelo!

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                      #805
                      Originally posted by giuseppe_d View Post
                      esatto

                      Ok abbiamo scoperto che non hai mai fatto errori di guida... ma cazzuola sei proprio un superman

                      ...peccato la pansa e la pelata :gaen:

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                        #806
                        Originally posted by il rosc View Post
                        Ps invece avrei avuto la fregola di provare la tuono, ma non mi sbrava minimamente il caso di chiedertelo!
                        Potevi farlo....
























                        t avrei detto de no....




                        ma solo perch? avevi la gomma post in quello stato da barbone,altrimenti perch? no?

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                          #807
                          Le moto "girano " tutte anche il 900 MHR girava:gaen:

                          Io ho avuto negli ultimi anni nInja 12 , K 6 , k 7 e 3 Ktm .

                          Non posso dire che la NINJA non girasse , ma sono certo che in un occasione in cui sulla Val taleggio mi trovai una A 6 di fronte che aveva invaso la mia corsia , se mi fossi trovato con la nInja forse non sarei qui a raccontaio , per fortuna la K la feci saltare come uno stambeccO all estrema destra infilandomi nel metro di spazio che mi aveva lasciAto.

                          Ergo il punto ? quanto tempo e spazio mi occorre per fare " girare " ad esempio una 999 rispetto ad una Panigale ?

                          Ci? si traduce anche in immediatezza di correzione nell emergenza in cui non ho il tempo di impostare la svolta ma devo farlo nel minor tempo e spazio possibile .

                          Spero di Essere stato chiaro

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                            #808
                            Originally posted by alfetta View Post
                            Ok abbiamo scoperto che non hai mai fatto errori di guida... ma cazzuola sei proprio un superman
                            eBB?!!!

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                              #809
                              Originally posted by yokozuna View Post
                              Le moto "girano " tutte anche il 900 MHR girava:gaen:

                              Io ho avuto negli ultimi anni nInja 12 , K 6 , k 7 e 3 Ktm .

                              Non posso dire che la NINJA non girasse , ma sono certo che in un occasione in cui sulla Val taleggio mi trovai una A 6 di fronte che aveva invaso la mia corsia , se mi fossi trovato con la nInja forse non sarei qui a raccontaio , per fortuna la K la feci saltare come uno stambeccO all estrema destra infilandomi nel metro di spazio che mi aveva lasciAto.

                              Ergo il punto ? quanto tempo e spazio mi occorre per fare " girare " ad esempio una 999 rispetto ad una Panigale ?

                              Ci? si traduce anche in immediatezza di correzione nell emergenza in cui non ho il tempo di impostare la svolta ma devo farlo nel minor tempo e spazio possibile .

                              Spero di Essere stato chiaro
                              LIVE l'ha fatto con me dietro, con la R1...scendendo da Gorno in occasione dell'europeo salita...uno con la macchina ? uscito contro mano da un tornante a sinistra (sinistra a scendere)...ed ? passato tra macchina e muretto.
                              se guidavo io forse ero io a non stare qui a scrivere.

                              Quelli come voi ste cose le farebbero pure con i chopper...dai retta a me
                              Last edited by desmoricky; 02-10-13, 08:31.

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                              • Font Size
                                #810
                                Originally posted by desmoricky View Post
                                LIVE l'ha fatto con me dietro, con la R1...scendendo da Gorno in occasione dell'europeo salita...uno con la macchina ? uscito contro mano da un tornante a sinistra (sinistra a scendere)...ed ? passato tra macchina e muretto.
                                se guidavo io forse ero io a non stare qui a scrivere.

                                Quelli come voi ste cose le farebbero pure con i chopper...dai retta a me
                                si...ma le farebbero comunque piu svelti con na moto piu svelta,ricc?!
                                Ogni moto ha una sua propria velocit? di "rotazione" in gradi/",non se scappa... fino ad un certo punto ovviamente il pilota puo compensare con una maggior decisione sui comandi...MA MO DAVERO DAVERO STAMO A PARAGONA' L IMMEDIATEZZA DE UN CBR 600 CO QUELLA DE NA 999??
                                E nnamo,su....

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