Livelegend......non sei nessuno...!!!!!

[livelegend]

daje Piero!!

oh allungano il sagitter hai sentito?

portali l?.....ah no....dicono che ? un budello non solcabile dalle loro sbk ufficiali

ogni volta che si ? giocato a chi lo ha pi? lungo..........ho SEMPRE parlato di sagittario

ma non ce vole veni' nessuno..........

[livelegend]

per il sagittario adesso non ho pi? la moto
in settimana vendo il cbr 600
rimango solo con la r1 98
infatti a sto ***** de raduno stradale ci vado con quella

ha 95 mila km........al sagittario non ce la porto.......

a breve mi faccio una street triple per il civs del prossimo anno
dopo di che ci far? i solchi
il prossimo anno se non finisco dentro i primi 5 smetto

[olivier]

Scusate l'OT!
Livelegend ti ho mandato 2 PM.Ricevuti?Rispondimi in Pm O sull'annuncio della tua moto.Siamo interessati.

[garzo]

ogni volta che si ? giocato a chi lo ha pi? lungo..........ho SEMPRE parlato di sagittario

ma non ce vole veni' nessuno..........

io ormai sono un pensionato della pista....pochissime ore all'anno giro e solo per cazzeggio....vado solo l? e magione al max....

certo ? che chi gira forte forte l? sa guidare....questo ? poco ma sicuro

chi invece ? inchiodato.....beh diciamo che la moto non la "sente" davvero....


poi che le piste vere sono altre....sono d'accordo!

cmq dovrebbero sistemare asfalto, allungarla e fare qualche curva pi? ampia

[garzo]

per il sagittario adesso non ho pi? la moto
in settimana vendo il cbr 600
rimango solo con la r1 98
infatti a sto ***** de raduno stradale ci vado con quella

ha 95 mila km........al sagittario non ce la porto.......

a breve mi faccio una street triple per il civs del prossimo anno
dopo di che ci far? i solchi
il prossimo anno se non finisco dentro i primi 5 smetto

alla grande la street dovrebbe essere di fatto un daytona col manubrione.....bel mezzo! concordo

[alfetta]

Quindi addio 25 euri per mezza giornata....

[livelegend]

Quindi addio 25 euri per mezza giornata....

non penso si paghi di pi?

appena mi prendo la motina mi faccio un sagittario a settimana
anche in inverno
vieni con me e ti assicuro che in 3 mesi ti metti dietro tutti
compreso kingfava.......

il sagittario ? molto formativo, per me la migliore pista per imparare
io stesso ne ho tratto grosso beneficio

in un anno ho tolto 5-6 secondi in una gara in salita da poco pi? di un minuto

quello che in molto non capiscono ? che il pilota fa la differenza nello stretto
una volta ho confrontato i tempi nei vari tratti del circuito di vallelunga tra me e il mio gruppo che girava dal 1,45 al 1,48 e Giugliano.............
beh la differenza vera stava nello stretto manciate di secondi
dalla roma ai cimini non ce ne era manco uno...........

quindi, imparare ad andare al sagittario vuol dire imparare ad andare forte

[livelegend]

alla grande la street dovrebbe essere di fatto un daytona col manubrione.....bel mezzo! concordo

prossimo anno faccio la naked, per diversi motivi
quindi la scelta ? obbligata
avevo pensato pure ad una B3 magari con un motore F3 bombato
ma il mio mecca che ha seguito un team del civ che corre con F3 mi ha detto di lasciare stare per adesso
quindi la scelta ? obbligata, street
la hornet.........manco regalata, la honda ? nammerda......
la ducati manco regalata
suzuki c'? il gsr 600, non va male, per? di base ? na monneza

far? bombare il motore all'invero simile, anzi se non sbaglio il regolamento prevede 750 cc per i 3 cilindri 850 per i 2 cil e 620 per i 4 nella naked
quindi se ? possibile faccio pure la cilindrata, altrimenti prendo qualche pezzo vero ex mondiale

i tempi in cui in salita la moto non contava sono finiti, quest'anno ho visto togliere anche 8 secondi con una moto VERA.........

in questo modo in prova posso farmi ogni rettilineo su na rota cosi' mi diverto e faccio divertire il pubblico

[garzo]

prossimo anno faccio la naked, per diversi motivi
quindi la scelta ? obbligata
avevo pensato pure ad una B3 magari con un motore F3 bombato
ma il mio mecca che ha seguito un team del civ che corre con F3 mi ha detto di lasciare stare per adesso
quindi la scelta ? obbligata, street
la hornet.........manco regalata, la honda ? nammerda......
la ducati manco regalata
suzuki c'? il gsr 600, non va male, per? di base ? na monneza

far? bombare il motore all'invero simile, anzi se non sbaglio il regolamento prevede 750 cc per i 3 cilindri 850 per i 2 cil e 620 per i 4 nella naked
quindi se ? possibile faccio pure la cilindrata, altrimenti prendo qualche pezzo vero ex mondiale

i tempi in cui in salita la moto non contava sono finiti, quest'anno ho visto togliere anche 8 secondi con una moto VERA.........

in questo modo in prova posso farmi ogni rettilineo su na rota cosi' mi diverto e faccio divertire il pubblico

bene.

poi, se cerchi roba triumph....scrivimi....ti devo spiegare un p? di cose....alcuni tizi che maneggiano il marchio evitali. consiglio spassionato

cmq ti sto supportando in ogni thread stasera.....ti riempo di complimenti

[alfetta]

non penso si paghi di pi?

appena mi prendo la motina mi faccio un sagittario a settimana
anche in inverno
vieni con me e ti assicuro che in 3 mesi ti metti dietro tutti
compreso kingfava.......

il sagittario ? molto formativo, per me la migliore pista per imparare
io stesso ne ho tratto grosso beneficio

in un anno ho tolto 5-6 secondi in una gara in salita da poco pi? di un minuto

quello che in molto non capiscono ? che il pilota fa la differenza nello stretto
una volta ho confrontato i tempi nei vari tratti del circuito di vallelunga tra me e il mio gruppo che girava dal 1,45 al 1,48 e Giugliano.............
beh la differenza vera stava nello stretto manciate di secondi
dalla roma ai cimini non ce ne era manco uno...........

quindi, imparare ad andare al sagittario vuol dire imparare ad andare forte

Ben volentieri, non ci vuole mai ven? nessuno e da solo... du palle

Famme sap?

[kinggixi]

non penso si paghi di pi?





appena mi prendo la motina mi faccio un sagittario a settimana


anche in inverno


vieni con me e ti assicuro che in 3 mesi ti metti dietro tutti


compreso kingfava.......





il sagittario ? molto formativo, per me la migliore pista per imparare


io stesso ne ho tratto grosso beneficio





in un anno ho tolto 5-6 secondi in una gara in salita da poco pi? di un minuto





quello che in molto non capiscono ? che il pilota fa la differenza nello stretto


una volta ho confrontato i tempi nei vari tratti del circuito di vallelunga tra me e il mio gruppo che girava dal 1,45 al 1,48 e Giugliano.............


beh la differenza vera stava nello stretto manciate di secondi


dalla roma ai cimini non ce ne era manco uno...........





quindi, imparare ad andare al sagittario vuol dire imparare ad andare forte

perch? devi mettere sogni irrealizzabili in testa alle giovani leve....;-)

[alfetta]

perch? devi mettere sogni irrealizzabili in testa alle giovani leve....;-)

Che sogni? Quanto sei permaloso.... te lo abbiamo detto di venirci ma te mai gnente... ? per divertirsi :gaen:

[erpacio]

Che sogni? Quanto sei permaloso.... te lo abbiamo detto di venirci ma te mai gnente... ? per divertirsi :gaen:

ma al sagittario internascional circuit gira pi? forte live o kinghe?

[mister zet@]

A mister z?, me lo vuoi lasci? quel ***** de feedback?!

inviato dal mio ZoPPo

a sciama' me credi che non ce riesco a mette sto caxxo de feedback......te apro un post in tuo onore?hahahahahahahhahahah

[kinggixi]

ma al sagittario internascional circuit gira pi? forte live o kinghe?

Io non c'ho mai girato se non con il kart