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clamoroso - Termignoni lascia il posto ad Akrapovic.

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    #46
    Il Termignoni della D16RR non aveva nulla da invidiare ad Akrapovic come saldature e materiali, se quello per le varie Ducati ?commerciali? fa cagare come materiali, la colpa ? di Ducati che ordina di produrre cos? perch? deve massimizzare i profitti. Inizio a schifare sempre di pi? DUCATI e le sue scelte....

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      #47
      Ma dai! Ducati ordina a termignoni di fare scarichi scrauzi? ? termignoni che secondo me si ? appoggiata troppo al fatto di Ducati senza andare a fare scarichi per altre moto interessanti.

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        #48
        Originally posted by desmodannato View Post
        Il Termignoni della D16RR non aveva nulla da invidiare ad Akrapovic come saldature e materiali, se quello per le varie Ducati ?commerciali? fa cagare come materiali, la colpa ? di Ducati che ordina di produrre cos? perch? deve massimizzare i profitti. Inizio a schifare sempre di pi? DUCATI e le sue scelte....
        B? senza usare questi toni... posso confermare che spesso ? la casa che ordina il pezzo a dire 'ma no, fammelo cos? che risparmio 5 euro a pezzo' ecc. ecc.

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          #49
          Originally posted by il rosc View Post
          Ma dai! Ducati ordina a termignoni di fare scarichi scrauzi? ? termignoni che secondo me si ? appoggiata troppo al fatto di Ducati senza andare a fare scarichi per altre moto interessanti.
          Sicuramente il sodalizio ? andato avanti per tanti anni... quindi con vantaggio per entrambe le parti direi..

          Poi ovvio che ha un costo non da poco sviluppare scarichi, omologarli.. per ogni moto ecc. ecc.

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            #50
            Originally posted by mito22 View Post
            Sicuramente il sodalizio ? andato avanti per tanti anni... quindi con vantaggio per entrambe le parti direi..

            Poi ovvio che ha un costo non da poco sviluppare scarichi, omologarli.. per ogni moto ecc. ecc.
            Si per? capisci che avere la sicurezza che la massa ti compri lo scarico del 1198 aiuta, anche al non impegnarsi troppo sul fatto che esploda.

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              #51
              Originally posted by Pinzo? View Post
              no, akra costa un po' di pi? ma promette BEN di pi?...
              speriamo sia come dice Mito22, che arriveranno davvero anche alla produzione di serie, anche se con me hanno TUTTI chiuso col fatto di prendere ad occhi chiusi uno scarico after+moto nuova!!
              guarda che lo hanno appena detto in moto gp oggi,la ducati ha scelto la akrapovic invece di termignoni,perch? ? prestazionalmente pi? efficace,pi? silenzioso ed io ci aggiungo meno costoso....
              so quanto costano gli scarichi,in un qualsiasi concessionario per stessa moto ti porti con meno un akrapovic rispetto ad un termignoni o yoshimura ? pi? silenzioso e rende di pi?..
              poi ? quello pi? presente oggi sulle moto di serie..
              pinzo,lassa sta,goditi l'akra che ? il migliore e non si discute .

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                #52
                Originally posted by desmoricky View Post
                A me i termignoni non sono mai piaciuti
                personalmente, io uno scarico Termignoni non lo monterei nemmeno se me lo regalassero

                ricordo che un ingegnere palermitano proprietario di una 998R prototipo con circa 45.000 euro di spesa sopra, sostitu? il suo full Termignoni con uno scarico MASS, vedendo crescere le prestazioni della propria moto.....

                insomma Akrapovic,Yoshimura,Nassert-Beet,ajko e di solito non si sbaglia

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                  #53
                  Che bello vedere una Ducati che, grazie ad un nuovo scarico, non arranca pi? in GP...!!!!

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                    #54
                    Originally posted by il rosc View Post
                    Si per? capisci che avere la sicurezza che la massa ti compri lo scarico del 1198 aiuta, anche al non impegnarsi troppo sul fatto che esploda.
                    Boh.... su questo non entra in merito.... so che comunque nella produzione.. anche 5 euro di differenza si sentono e non poco..

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                      #55
                      Originally posted by Flaviano View Post
                      Che bello vedere una Ducati che, grazie ad un nuovo scarico, non arranca pi? in GP...!!!!
                      uomo grossolano che non sei altro ,la tua ironia si capisce purtroppo..
                      ma scusa non fare il finto tonto..
                      se devo spendere meno con akra,avere dei decimi di cavallo in pi?,un rumore di oltre 1 decibel inferiore,per non parlare del peso poi che in akra si trova sempre il decimo e oltre di kilo in meno,perch? continui a girare il coltello nella piaga..
                      akra ? LO scarico oggi,punto.

                      ovvio che alla ducati in moto gp non manca solo lo scarico per vincere,ma sono sottilezze che tu non puoi capire quelle che ho elencato prima.

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                        #56
                        Originally posted by il rosc View Post
                        Ma dai! Ducati ordina a termignoni di fare scarichi scrauzi? ? termignoni che secondo me si ? appoggiata troppo al fatto di Ducati senza andare a fare scarichi per altre moto interessanti.
                        Se chiedo l'esclusiva di un prodotto ? perch? non voglio che gli altri guadagnino su un determinato prodotto Ho visto dal vivo uno scarico per la D16RR e sulla 1098 montavo il tanto decantato Akrapovic, ebbene tra i due differenze eclatanti non ce n'erano
                        Trovatemi una 1098 con un montato su un'Akrapovic e che abbia differenze evidenti in termini di prestazioni con il tanto schifato Termignoni
                        Continuo a ripeterlo, Ducati per anni ha lobotomizzato i ducatisti con la storiella del Termignoni, proponendo scarichi con materiali al limite del decente a prezzi disumani, mi ricordo ancora i Termignoni per 999 scarichi indecenti a prezzi da nababbi per? poi il Termignoni SBK era da sturbo, quindi Termignoni se vuole o gli ordinano di progettare uno scarico all'altezza della concorrenza sa farlo eccome...

                        Sull'Akrapovic che montavo sulla 1098, il carbonio dei silenziatori si ? comunque ingiallito, e i collettori sulle teste erano tutt'altro che in titanio...

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                          #57
                          cmq il termignoni dell1199 a 2900 euro ? una zozzeria....quello dell'akra una meraviglia ma costa uno sproposito...

                          ..nel dubbio tengo l'originale.... :gaen:

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                            #58
                            Originally posted by maracan? View Post
                            cmq il termignoni dell1199 a 2900 euro ? una zozzeria....quello dell'akra una meraviglia ma costa uno sproposito...

                            ..nel dubbio tengo l'originale.... :gaen:
                            Tutti i Termignoni per le Ducati sono zozzeria, ma di certo non per scelta di Termignoni... Vedremo ora che non avr? pi? legami commerciali con Ducati cosa tirer? fuori

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                              #59
                              Originally posted by desmodannato View Post
                              Tutti i Termignoni per le Ducati sono zozzeria, ma di certo non per scelta di Termignoni... Vedremo ora che non avr? pi? legami commerciali con Ducati cosa tirer? fuori
                              Quoto.... io so anche quanto costa a Ducati il completo da 3200 euro... per? non dico nulla altrimenti anche Ducati non fa pi? pubblicit? su DDG ah,ah..

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                                #60
                                Originally posted by desmodannato View Post
                                Tutti i Termignoni per le Ducati sono zozzeria, ma di certo non per scelta di Termignoni... Vedremo ora che non avr? pi? legami commerciali con Ducati cosa tirer? fuori
                                ..ma i legami risolti contrattualmente se non ho capito male riguardano solo la MotoGP..e solo la squadra ufficiale...per l'offerta sulla produzione tocca tenersi la zozzeria proposta...

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