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Cosa sapeste di sta storia...
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DUCATI MOTOR HOLDING ANNUNCIA I RISULTATI DEL 2004
Bologna, 10 marzo 2005 ? Ducati Motor Holding S.p.A. (NYSE: DMH, Borsa Italiana S.p.A:
DMH), la casa costruttrice di motociclette ad alte prestazioni ha annunciato oggi i propri risultati consolidati
per l?intero anno 2004 confermando i dati preliminari diffusi in data 11 febbraio 2005.
Per l?anno 2004 ricavi sono stati pari a 382,8 milioni di Euro, in aumento dell?1,0% escludendo l?effetto negativo dei tassi di cambio (o in calo dell?1,4% a tassi correnti) rispetto all?anno precedente.
Il margine lordo ? stato pari al 36,0% rispetto al 34,7% del 2003, grazie alla riduzione del costo del prodotto, ad efficienze operative e all?aumento dei ricavi dei prodotti correlati, nonostante l?effetto negativo dei cambi.
L?EBITDA del 2004 ? stato pari a 39,1 milioni di Euro, o il 10,2% dei ricavi, in crescita del 2,3% a tassi costanti (o in calo del 13,5% a cambi correnti), rispetto ai 45,2 milioni di Euro del 2003.
Il risultato prima delle imposte ? stato pari ad una perdita di 1,8 milioni di Euro, rispetto ad un pareggio nel 2003, a causa di un minor EBITDA solo in parte controbilanciato da minori ammortamenti e minori oneri finanziari.
Il risultato netto del 2004 ? stato pari ad una perdita di 7,8 milioni di Euro rispetto al pareggio del 2003, per effetto delle imposte correnti e per l?utilizzo di imposte anticipate.
Il debito netto di Ducati al 31 dicembre 2004 ? stato di 115,9 milioni di Euro, in calo rispetto ai 117,2 milioni di Euro dell?anno precedente. Il rapporto debito su patrimonio netto al 31 dicembre 2004 ? stato pari
al 77%, rispetto al 74% dell?anno precedente.
Ducati Motor Holding S.p.A., come entit? legale autonoma, ha registrato un utile netto pari a 16,0 milioni di Euro al 31 dicembre 2004. Non ? prevista una distribuzione dei dividendi.
I dati dell?anno 2004 sono stati approvati dal Consiglio di Amministrazione del 10 marzo 2005.
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Dati ufficiali.
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Originally posted by SilverOriginally posted by mrkermitse non ho capito male allora non siamo messi cos? male.
La situazione nn ? da stappare champagne ma ha 2 chiavi di lettura:
- ditta che sta investendo sul futuro
- stanno puppando fino all'ultima lira presente senza alcuna prospettiva
naturalmente propendo per la prima
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Non e' cosi' tremenda come alcuni cercano di far credere, suppongo!!!
Difatti bisogna tener conto di una serie di variabili e di considerazioni tenendo presente investimenti, ammortamenti, tasse, ecc..
Considere solo i cifroni del debito non aiuta a capire...ma ti fa solo prendere strizza!!!
Poi in genere le analisi finanziarie spesso non risultano molto veritiere considerando i bilanci finanziari "truccati" ed influenzati dalle norme fiscali, ecc.
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Originally posted by SilverOriginally posted by mrkermitse non ho capito male allora non siamo messi cos? male.
Senti milioni di debito e tutti dicono che va male!!!
Il fatturato da solo un'idea del business, del giro di affari!
Il debito va considerato anke in base agli investimenti attuati! Ricordo che ducati ha stravolto il propio sistema aziendale-produttivo in questi ultimi anni, propio per essere in grado di supportare una maggiore capacita' produttiva!!!
Poi un'azienda priva di debiti non ha sicuramente una situazione finanziaria rosea.......anzi!!!!
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Per carit?, lungi da me pensare che la ducati va male.....per? i debiti ci sono, e le persone in cassaintegrazione idem.....e di solito, una ditta che mette i dipendenti in cassa, non mi pare che stia a significare che gira bene.....
Non ? sempre cos?, fortunatamente, ma a volte la cassaintegrazione ? l'inizio della fine.....
Poi ci sono mille ma, mille se e mille mila altri c@zzi che noi ignoriamo....l'unica cosa ? sperare.
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Originally posted by Smuffinle 999 per? sono state un mezzo buco...Ne hanno vendute pochissime...
Secondo motociclismo, dopo il primo anno, la vendita si ? ripresa attestandosi , tra 749 e 999, a circa 2000 unit?.
Sembra invece che il modello 2005 stia vendendo bene.
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Originally posted by palutzOriginally posted by Smuffinle 999 per? sono state un mezzo buco...Ne hanno vendute pochissime...
Secondo motociclismo, dopo il primo anno, la vendita si ? ripresa attestandosi , tra 749 e 999, a circa 2000 unit?.
Sembra invece che il modello 2005 stia vendendo bene.
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Originally posted by SmuffinOriginally posted by palutzOriginally posted by Smuffinle 999 per? sono state un mezzo buco...Ne hanno vendute pochissime...
Secondo motociclismo, dopo il primo anno, la vendita si ? ripresa attestandosi , tra 749 e 999, a circa 2000 unit?.
Sembra invece che il modello 2005 stia vendendo bene.
Effettivamente cominciavo a vederne in giro di 999/749 e di base 2005 ne hanno venduti abbastanza.
Rispetto alla vecchia serie la nuova sembra "trainata" dalle vendite della 749.
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Originally posted by palutzOriginally posted by Smuffinle 999 per? sono state un mezzo buco...Ne hanno vendute pochissime...
Secondo motociclismo, dopo il primo anno, la vendita si ? ripresa attestandosi , tra 749 e 999, a circa 2000 unit?.
Sembra invece che il modello 2005 stia vendendo bene.
Tra l'altro in questo giro di domenica ne ho incrociate 3 di 2005....
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