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Nicole sta male

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    #16
    40000 km...di guida sportiva....col pompone sono molti. Hai da verificare la forcella ed il mono (e rivedere le quote.....visto che se ricordo bene ti lamentavi della pesantezza della conduzione quindi potresti aver fatto qualche casino).
    Hai da verificare o sostituire i cuscinetti di sterzo (questi secondo me sono la causa dei tuoi problemi ciclistici).
    Catena?
    La vibrazione potrebbe dipendere dai dischi freno.

    Secondo me....o la piazzi....o ci metti sopra un 2000€ di lavori per rimetterla alla grande.

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      #17
      Condivido con desmo, io con l'S4R Testastretta sono arrivato a 38k e poi l'ho dato via, dovevo spenderci sopra troppo in rapporto al valore secondo i mei calcoli

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        #18
        Io vorrei capire se ste cifre da spendere sono uguali per moto che non sono Ducati...

        ...onestamente ultimamente mi sto facendo parecchie domande sulla bont? OGGETTIVA di queste moto.
        Belle bellissime...ma...valgono realmente quanto le paghi?

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          #19
          Originally posted by desmoricky View Post
          Io vorrei capire se ste cifre da spendere sono uguali per moto che non sono Ducati...

          ...onestamente ultimamente mi sto facendo parecchie domande sulla bont? OGGETTIVA di queste moto.
          Belle bellissime...ma...valgono realmente quanto le paghi?
          Per me, NO.
          E l'ho sempre fatto con un S4R Testastretta da 11.000 km a 38.000, tagliandone da 600 euro con cinghie, kit trasmissione da 330 euro ecc..

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            #20
            Originally posted by desmoricky View Post
            Io vorrei capire se ste cifre da spendere sono uguali per moto che non sono Ducati...

            ...onestamente ultimamente mi sto facendo parecchie domande sulla bont? OGGETTIVA di queste moto.
            Belle bellissime...ma...valgono realmente quanto le paghi?

            Reg? vi giuro che io e desmo non ci siamo messi daccordo

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              #21
              Originally posted by desmoricky View Post
              Purtroppo...
              Il motore a gas costante non ? regolare ma ha dei lievi singhiozzi
              Vibra in maniera preoccupantemente anomala, tanto da sembrare che ci sia uno snodo e che l'avantreno e il retrotreno vadano in due direzioni diverse
              Sento uno strano cigolio venire da davanti, che non ho capito se sia il supporto dello specchietto che si era rotto nell'ultima caduta tempo fa.

              Insomma...stagione finita, spero di rimediare qualche soldo durante l'inverno per risistemarla per la stagione prossima

              Per la non regolarit? potrebbe essere "semplicemente" necessario controllare il gioco valvole e l'allineamento dei corpi farfallati...cosa risolvibile con una spesa non eccessiva...se invece sono andati i cuscinetti di banco, le bronzine o le boccole/spinotti dei pistoni allora il discorso ? ovviamente pi? amaro...

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                #22
                Originally posted by desmoricky View Post
                Io vorrei capire se ste cifre da spendere sono uguali per moto che non sono Ducati...

                ...onestamente ultimamente mi sto facendo parecchie domande sulla bont? OGGETTIVA di queste moto.
                Belle bellissime...ma...valgono realmente quanto le paghi?
                la stessa domanda che mi sono posto io quando ho avuto la tua stessa moto.

                la risposta?

                ho comprato una Suzuki

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                  #23
                  riccardo ? chiaramente drogato.

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                    #24
                    Originally posted by desmoone View Post
                    riccardo ? chiaramente drogato.
                    o forse finalmente s'? svejato!!!

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                      #25
                      Originally posted by desmoricky View Post
                      Io vorrei capire se ste cifre da spendere sono uguali per moto che non sono Ducati...

                      ...onestamente ultimamente mi sto facendo parecchie domande sulla bont? OGGETTIVA di queste moto.
                      Belle bellissime...ma...valgono realmente quanto le paghi?
                      Ricky, te ne accorgi solo adesso che ste moto "carismatiche" sono da sempre state cos????

                      Hanno desmo, frizione a secco, cinghie ma poi vi lamentate che costano troppo di manutenzione.

                      Per? poi vi lamentate anche se ve li sostituiscono con frizioni a b.o. e catene a favore di una minor gestione/costi di manutenzione...???

                      Ci vuole un esorcismo, mi sa che che stanotte il Giuseppe_d(emonio) si ? impossessato di te...!

                      Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk 4

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                        #26
                        La Giuseppa non riuscirebbe ad impossessarsi neanche di un leccalecca strappandolo dalle mani di un bimbo di 10 anni

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                          #27
                          Originally posted by desmoricky View Post
                          Io vorrei capire se ste cifre da spendere sono uguali per moto che non sono Ducati...

                          ...onestamente ultimamente mi sto facendo parecchie domande sulla bont? OGGETTIVA di queste moto.
                          Belle bellissime...ma...valgono realmente quanto le paghi?

                          Discorso della minchia, pensi che il valore vada in base solo al costo dei materiali usati?

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                            #28
                            Originally posted by alfetta View Post
                            Discorso della minchia, pensi che il valore vada in base solo al costo dei materiali usati?
                            No vedrai...dipende dai colori...
                            Arf?...ma che stai a di.

                            Materiali, lavorazioni..

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                              #29
                              Originally posted by desmoricky View Post
                              Io vorrei capire se ste cifre da spendere sono uguali per moto che non sono Ducati...

                              ...onestamente ultimamente mi sto facendo parecchie domande sulla bont? OGGETTIVA di queste moto.
                              Belle bellissime...ma...valgono realmente quanto le paghi?

                              a parer mio NO.. sono moto da benestanti,bei mezzi ma dalla manutenzione onerosa e dalle rotture a volte catastrofiche...in poche parole devi avere soldi a parte in caso di sorprese.

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                                #30
                                Originally posted by toscanaccio34 View Post
                                Ricky, te ne accorgi solo adesso che ste moto "carismatiche" sono da sempre state cos????

                                Hanno desmo, frizione a secco, cinghie ma poi vi lamentate che costano troppo di manutenzione.

                                Per? poi vi lamentate anche se ve li sostituiscono con frizioni a b.o. e catene a favore di una minor gestione/costi di manutenzione...???

                                Ci vuole un esorcismo, mi sa che che stanotte il Giuseppe_d(emonio) si ? impossessato di te...!

                                Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk 4
                                E allora mis? che ho volato troppo alto io...mi toccher? rigettarmi nel volgo con moto di plastica

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