Panigale 2014

[@Sky@]

Se chi so io ci dice se l'alesaggio ? davvero stato ridotto per recuperare medi e avere un'erogazione meno brusca in modo da non scompensare la ciclistica... forse s?.

:gaen:

Miki a me sembra una scorciatoia senza uscita

[topfuel]

Ovvio che chi la usa per andare al baretto o per fare dei passi di montagna allegri, telaio o non telaio, cambi poco

Seee...cambia poco! Sono propio loro che si lamentano di piu del non telaio!

[@Sky@]

Seee...cambia poco! Sono propio loro che si lamentano di piu del non telaio!

Addirittura!!!! Un mio amico che ha la panigale non si lamenta pi? di tanto, e non ? proprio un cancello

Un altro, che forse ? il manico pi? grosso della trinacria, si lamenta....ma della R

[topfuel]

Top ricordiamoci che in SBK (e a quanto pare dall'anno prossimo sar? ancora pi? vincolata) il telaio "deve" essere quello di serie, quindi se risolvono su quella stradale, in teoria, potrebbero risolvere qualcosa nella SBK

Mi sono spiegato come un libro chiuso ma spero di aver espresso il pensiero

Si ti sei spiegato bene ma non era rivolto a te il mio pensiero

era solo uno sfogo da scojonamento per via del caldo e delle continue illazioni su una moto a mio avviso unica, che poi abbia dei problemi in SBK ? sotto gli occhi di tutti e non vedo lora che li risolvano ma tanto ci sara sempre qualcuno che avra da dire, per capirci... hai notato che al momento i soliti noti non rompono piu con la cilindrata?

[topfuel]

Addirittura!!!! Un mio amico che ha la panigale non si lamenta pi? di tanto, e non ? proprio un cancello

Un altro, che forse ? il manico pi? grosso della trinacria, si lamenta....ma della R

Vabbe ma considera che il 90% delle Panigale, cosi come tutte le sportive di successo sono il mano pseudo tecnici/campioni mondiali di chiacchiere.

[Pinzo™]

A me ? stato riferito che sar? una versione alleggerita e che si chiamer? "Leggera"
Dovrebbe mantenere la Marzocchi anteriore, proprio perch? meno pesante di un paio di chili rispetto ad ohlins.
Magari sbaglio!

la pi? leggera ? la mia, anche con batteria originale

[@Sky@]

Vabbe ma considera che il 90% delle Panigale, cosi come tutte le sportive di successo sono il mano pseudo tecnici/campioni mondiali di chiacchiere.

Ahahahahah

[topfuel]

Ahahahahah

e quasi tutto qui dentro

[Pinzo™]

e quasi tutto qui dentro

hai una "magra" consolazione dai: NON CONTI UN CAZZ0

[topfuel]

hai una "magra" consolazione dai: NON CONTI UN CAZZ0

Pinzo io non ho fatto in nessuna parte il tuo nome, cosa vuoi da me? se sei permaloso se non vuoi leggere i miei scritti non ha che da inserirmi nella tua lista e comunque non ho bisogno di contare quei dentro, certe soddisfazioni te le lascio volentieri.

Comunque tra parentesi... ma chi te s'incula!

[maracan?]

Comunque tra parentesi... ma chi te s'incula!

..quoto... :gaen:

[toscanaccio34]

Se chi so io ci dice se l'alesaggio ? davvero stato ridotto per recuperare medi e avere un'erogazione meno brusca in modo da non scompensare la ciclistica... forse s?.

:gaen:

Quanta nostalgia dei pistoni piccoli...!

Del motore della moto originale c'? chi addirittura scrive questo: "il motore non esiste proprio sotto i 7000 e nei giri buoni non ha proprio una spinta da riferimento, ovverosia non sbatte affatto contro il limitatore, insomma, i cavalli ci sono ma senza troppe emozioni."

In STK e CIV vari non mi sembra che abbiano grossi problemi di erogazione scorbutica con effetti sulla ciclistica...

In SBK, sembrano esserci problemi di ciclisica, ma se fossero dovuti ai tanti cv scorbutici, questa teoria decadrebbe subito visto che si lamentano che praticamente hanno la stessa potenza della versione STK...?

[livelegend]

A me ? stato riferito che sar? una versione alleggerita e che si chiamer? "Leggera"
Dovrebbe mantenere la Marzocchi anteriore, proprio perch? meno pesante di un paio di chili rispetto ad ohlins.
Magari sbaglio!

se ? la versione leggera pretendo batteria a litio e cerchi legggeri

[livelegend]

Quanta nostalgia dei pistoni piccoli...!

Del motore della moto originale c'? chi addirittura scrive questo: "il motore non esiste proprio sotto i 7000 e nei giri buoni non ha proprio una spinta da riferimento, ovverosia non sbatte affatto contro il limitatore, insomma, i cavalli ci sono ma senza troppe emozioni."

In STK e CIV vari non mi sembra che abbiano grossi problemi di erogazione scorbutica con effetti sulla ciclistica...

In SBK, sembrano esserci problemi di ciclisica, ma se fossero dovuti ai tanti cv scorbutici, questa teoria decadrebbe subito visto che si lamentano che praticamente hanno la stessa potenza della versione STK...?

un cane che si morde la coda

[techmaz]

Mettete un'ansia con sta panigale...

Chi ce l'ha se la goda
Chi non pu? permettersela e rosica non scriva

Fate due @@ ogni giorno...

Chi ce l'ha e non ? contento mi contatti... do un 996 in permuta almeno avrete un telaio vero!