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Ma è sempre meglio partecipare no?
Non pensi che le frasi grassettate abbiano qualcosa in comune
Poi Leveraggio in Prog. o Flat ???
Poi non ho capito il verde ...
I tecnici che bazzicano la mia sezione dicono che il nuovo Pirelli 200/60
? +Maneggevole perch? pi? appuntito, te mi pare il contrario
Il riferimento e' alle kr il cui grip all'anteriore e' altra categoria anche per il profilo meno tondo.
Sono abbastanza sicuro che con la 1199 regolata bene potrei andare piu forte che con la 1098R, che ha meno cavalli, ma il gusto di guida per chi ama la coppia farebbe preferire la moto ASI, tuttavia i freni della Panigale mi hanno allibito e conquistato, forse tra le moto tra le moto originali sceglierei la nuova, potendole preparare, dato che il carattere della 1199 non si cambia, tornerei alla 1098R perlinata.
miki, i freni son simili , ? il telaio e bilanciamento moto che fa la differenza in frenata
sul k6 ho trasferito paro paro l'impianto frenante del 999 :ruota,dischi,pinze,pompa ecc ecc,solo forcella piastre e telaio differiscono,e le frenate nn si assomigliano x nulla : il 999 frenava,il k6 rallenta
caniggia ad esempio ha messo le pinze della panigale sul bmw al posto delle tb : ha fatto fatica ad avvertire differenze
Vero, per preparazione della ASI intendo motore e va ridotto l'offset piasttre per caricare di piu' davanti, l'avantreno del 1098 non mi ha mai davvero convinto...
Balle
Al mugello ancora nn hanno battuto il record di petrucci ,52 e spicci, nemmeno con le slik
A imola han tolto 1 decimo solo quest anno e il record era di giuliano
Se ti guardi il tempo totale di gara capisci meglio , facendoci la tara delle gomme attuali migliori di quelle di 2 anni fa
E la bmw c era pure 3 anni fa
ti stai rincitrullendo?
sai bene che ? un paragone che non regge bene.
la 1098r di Giuliano era arrivata al top dello sviluppo e come motore aveva poco da invidiare ad una sbk, inoltre i team conoscevano la moto a memoria.
la 1098r di Giuliano era arrivata al top dello sviluppo e come motore aveva poco da invidiare ad una sbk, inoltre i team conoscevano la moto a memoria.
miki, i freni son simili , ? il telaio e bilanciamento moto che fa la differenza in frenata
sul k6 ho trasferito paro paro l'impianto frenante del 999 :ruota,dischi,pinze,pompa ecc ecc,solo forcella piastre e telaio differiscono,e le frenate nn si assomigliano x nulla : il 999 frenava,il k6 rallenta
caniggia ad esempio ha messo le pinze della panigale sul bmw al posto delle tb : ha fatto fatica ad avvertire differenze
possibile che un inteLLLigGgentone come te .....non ha preso in considerazione ll diverso peso delle moto???.....
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