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Panigalina la faranno??

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    #16
    Originally posted by desmoone View Post
    vediamo...secondo me uscir?.

    Maracan?...e *****...diminuisci sta firma!
    fatto.....

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      #17
      Originally posted by LucaG View Post
      io personalmente considero l 848 come un 750 quindi categorie delle medie e non dei 600, nel senso che per me il paragone 600 4 cilindri avviene con il 750 2 cilindri ad esempio 749 .
      Esatto.
      Ducati oramai non se ne frega pi? nulla delle classi minori.
      Per questo si ? lanciata con l'848 e il prossimo anno con la 900cc....
      tanto non corre pi?.
      Va solo per la classe maggiore, dei 1000

      Una volta (sinceramente non lo so se ? ancora in vigore...nn leggo regolamenti da un sacco di tempo)

      600cc = 4 cilindri
      675cc = 3 cilindri
      750cc = 2 cilindri

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        #18
        Originally posted by paolo25 View Post
        come cilindrata si, ma come prestazioni un 848 va come un 600 4cilindri piu o meno, ha solo un po piu di coppia!
        Se vogliono un mezzo all'altezza della F3 800 o del suzuki 750 devono impegnarsi un po di piu!
        P.s. parlo da ex posessore di 848!
        pensavo che andasse molto di pi? io ho provato ma con cautela un 749 e francamente il 636 della morosa tira di pi? ma ? anche molto ma molto pi? leggero

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          #19
          Originally posted by LucaG View Post
          io personalmente considero l 848 come un 750 quindi categorie delle medie e non dei 600, nel senso che per me il paragone 600 4 cilindri avviene con il 750 2 cilindri ad esempio 749 .
          questo ? il regolamento del campionato.. ma in effetti la 848 ? nata per riuscire a competere con i moderni 600

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            #20
            Dipende dalla pista, in generale per strada ? superiore a qualunque 600 ,di sicuro ? piu adatto mentre in pista secondo me dipende dove.
            da questo anno la 848 pu? fare l'amatori 600 a patto di avere motore illibato e le 3-4 che corrono vanno forte sebbene sia il primo anno e ce ne siano poche.
            secondo me a parit? di pilota ? quasi sempre sopra le 600 migliori, molto inferiore al gsx-r 750 , almeno di motore, ma proprio tanto.

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              #21
              Originally posted by LucaG View Post
              pensavo che andasse molto di pi? io ho provato ma con cautela un 749 e francamente il 636 della morosa tira di pi? ma ? anche molto ma molto pi? leggero
              il 749, con tutto rispetto, ? un gran ferro...me ? obsoleto.
              Pesa pi? del 999 e ha tanti cv in meno!!!!
              Non ? confrontabile.
              Se prendi un 848...direi che fa paura!!

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                #22
                Originally posted by mailandrea View Post
                il 749, con tutto rispetto, ? un gran ferro...me ? obsoleto.
                Pesa pi? del 999 e ha tanti cv in meno!!!!
                Non ? confrontabile.
                Se prendi un 848...direi che fa paura!!
                il 749 era ed ? di un mio amico , e francamente anche se vado ot il problema non ? tanto la potenza ma il peso elevato e che si sente tutto anche in movimento .. almeno a me ? sembrato cos? .. e pesante persino da alzare dal cavalletto ..
                Cmq se nel 2014 non esce la Panigalina la cosa ? strana dato che in ducati hanno sempre fatto la piccola e sono gi? in ritardo di 1 anno rispetto al passato (di norma usciva prima la grande e poi subito l'anno successivo la piccola se non ricordo male)

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                  #23
                  Uscir? la Panigale 851 con una potenza di 150cv. ? inutile spiegare il motivo della sigla 851....

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                    #24
                    Anche se questa voce s'? gi? persa e si parla di una 799 con motore 750cc.

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                      #25
                      personalmente avrei preferito un 900cc con circa 150cv e magari un pezzo sui 15000e!:gaen:

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                        #26
                        Originally posted by LANCER EVO84 View Post
                        Anche se questa voce s'? gi? persa e si parla di una 799 con motore 750cc.
                        si, ma non avr? mai 150cv!!!
                        A quel punto credo pi? veritiera la stessa potenza del 848...ovvero 140cv.
                        Se arrivano con un superquadro da settemezzo a 150cv mi faccio prete..subito

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                          #27
                          848 avra' 120cv alla ruota a dir tanto!!

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                            #28
                            Originally posted by paolo25 View Post
                            848 avra' 120cv alla ruota a dir tanto!!
                            mi riferisco ai cv all'albero

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by paolo25 View Post
                              848 avra' 120cv alla ruota a dir tanto!!
                              sufficienti per divertirsi direi. :1:

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                                #30
                                a me interessano le prestazioni poi se va forte con 50cv sono contento ugualmente!:gaen:

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