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sag 1198 s

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    #16
    scusate, ha ragione rexxx, in realta' non ho risolto, ho tolto un giro di precarico al mono e -3 click di compressione, ora la moto e' piu' morbida, ma ho perso precisione in uscita, praticamente quando esco bene a cannone la moto ondeggia.

    per rexxx, sarei veramente molto contento di rifarmi un giro con te

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      #17
      Originally posted by Torakiky View Post
      Non so perch?, ma non ci giurerei...

      La mia ? la fortuna del principiante.. :da2:
      Last edited by Rexxx; 20-02-14, 06:01.

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        #18
        Originally posted by bobber View Post
        scusate, ha ragione rexxx, in realta' non ho risolto, ho tolto un giro di precarico al mono e -3 click di compressione, ora la moto e' piu' morbida, ma ho perso precisione in uscita, praticamente quando esco bene a cannone la moto ondeggia.

        per rexxx, sarei veramente molto contento di rifarmi un giro con te

        F? piacere anche a me Bobber.
        Sto togliendo le molle da 110 dalla FGRT, rifacendo le cinghie della distribuzione pi? qualche altro lavoretto, quindi sono out per qualche giorno.
        Appena il tempo consentir? ci incontriamo, ho visto anche che i percorsi che facciamo sono gli stessi...


        Nel frattempo prova a ridare precarico al mono per dare pi? sostegno, cerca di restare (e con la molla da 90 non dovresti avere problemi a farlo) entro il 1/4 di corsa a foto ferma (e pilota a bordo).

        L'idraulica in affondamento, dato che questa che contribuisce alla nomea di panca rigida dell'1198, togli tutti i click, annota quanti erano e prova a richiudere progressivamente, ma poco, lasciala per il momento libera.

        L'idraulica in estensione, frenala un po' dato che stiamo dando pi? precarico e soprattutto perch? hai notato che ondeggia, non esagerare in chiusura. Sui fondi irregolari come la strada, meglio lasciare le sospensioni pi? libere possibile di "lavorare" (non rimbalzare).

        Altezza avantreno: dato che abbiamo due tipi di ohlins differenti (e la mia ha anche i foderi pi? corti) dovresti misurare la distanza tra il centro perno ruota ant. e la faccia inferiore della piastra di sterzo (inferiore anch'essa)

        Altezza retrotreno: misura l'interasse del puntone. (distanza tra gli assi dei perni (bulloni) che tengono gli uniball).
        Poi fai sapere le misure.
        Last edited by Rexxx; 20-02-14, 06:49.

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          #19
          Originally posted by bobber View Post
          scusate, ha ragione rexxx, in realta' non ho risolto, ho tolto un giro di precarico al mono e -3 click di compressione, ora la moto e' piu' morbida, ma ho perso precisione in uscita, praticamente quando esco bene a cannone la moto ondeggia.

          per rexxx, sarei veramente molto contento di rifarmi un giro con te
          E i sag? Se non sai il punto di partenza, non saprai mai dove sei regolandoti a "giri di molla": devi fare i sag!

          Originally posted by Rexxx View Post
          La mia ? la fortuna del principiante.. :da2:
          Sei sagace, invece

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            #20
            Originally posted by Torakiky View Post
            E i sag? Se non sai il punto di partenza, non saprai mai dove sei regolandoti a "giri di molla": devi fare i sag!



            Sei sagace, invece
            Certo! le regolazioni si fanno dal vivo come le visite mediche non su internet.
            (anche se poi adesso riescono ad operare a distanza)
            Ecco perch? ci incontreremo.
            Sempre se resto in italia perch? sembra che dovr? fare la spola per qualche anno quasi dalle tue parti..
            Last edited by Rexxx; 20-02-14, 08:35.

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              #21
              Originally posted by Rexxx View Post
              Certo! le regolazioni si fanno dal vivo non su internet come le visite mediche.
              (anche se poi adesso riescono ad operare a distanza)
              Ecco perch? ci incontreremo.
              Sempre se resto in italia perch? sembra che dovr? fare la spola per qualche anno quasi dalle tue parti..
              Ma che, davero? Teribbile!!! D?i, che ci si vede e civilizziamo 'sta valle di lacrime...

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                #22
                Originally posted by Torakiky View Post
                Ma che, davero? Teribbile!!! D?i, che ci si vede e civilizziamo 'sta valle di lacrime...

                Nei weekend volentieri!
                tu sei in Olanda giusto? a me tocca il Belgio
                in teoria non siamo molto distanti,
                ho il carrello ci metto sopra una desmomotozappa e la tengo s?.
                Last edited by Rexxx; 20-02-14, 09:25.

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                  #23
                  Originally posted by Rexxx View Post
                  Nei weekend volentieri!
                  tu sei in Olanda giusto? a me tocca il Belgio
                  in teoria non siamo molto distanti,
                  ho il carrello ci metto sopra una desmomotozappa e la tengo s?.
                  Anche tu in Belgio? Facciamo gruppo con l'arabo onorario allora...
                  S?, io Olanda: Belgio dove tu?

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                    #24
                    Originally posted by Torakiky View Post
                    Anche tu in Belgio? Facciamo gruppo con l'arabo onorario allora...

                    S?, io Olanda: Belgio dove tu?

                    Facciamo una little italy francofiammingogermanica
                    Comunque io Bruxelles centro pi? o meno..


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                      #25
                      Originally posted by Rexxx View Post
                      Facciamo una little italy francofiammingogermanica
                      Comunque io Bruxelles centro pi? o meno..


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                      Siamo gi? un bel gruppo qua cmq sei a un paio d'ore: poi ti mando un PM

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                        #26
                        daje che ne arriva un altro!!

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                          #27
                          I velox li avete mappati !?


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