Panigale d212 190

[jonny_rsv]

Dunque sto valutando un treno di D212 col posteriore da 190/55, secondo voi e le vostre esperienze il DTC come si comporta???

[jonny_rsv]

Uauh... noto che sta sezione ? ottima solo per il cazzeggio...

Fico...

[paolo25]

lo devi spegnere!!!
Se non vuoi avere noie e usare il tc puoi solo montare le pirelli!:gaen:

[jonny_rsv]

lo devi spegnere!!!
Se non vuoi avere noie e usare il tc puoi solo montare le pirelli!:gaen:

Infatti ho appena preso un treno di KR alla faccia del DTC e delle Pirelli

[paolo25]

Infatti ho appena preso un treno di KR alla faccia del DTC e delle Pirelli

vuoi diventare un professionista vedo!!
In ogni caso le pirelli male non vanno io non mi ci trovo molto abituato a dunlop

[jonny_rsv]

vuoi diventare un professionista vedo!!
In ogni caso le pirelli male non vanno io non mi ci trovo molto abituato a dunlop

No semplicemente qui dentro preferiscono cazzeggiare ed io mi sono rivolto privatamente ad uno smanettone filojappoducataro che m'ha consigliato cosa fare!

[desmoteo21]

No semplicemente qui dentro preferiscono cazzeggiare ed io mi sono rivolto privatamente ad uno smanettone filojappoducataro che m'ha consigliato cosa fare!

e cosa ti ha consigliato?

comunque domenica al mugello con sc2 mi son trovato bene, tc sul 2 entrava in uscita dalle arrabbiate e all'uscita della biondetti ma senza infastidire e il consumo era giusto.
ho parlato con un ragazzo che aveva le pirelli slick 200 al post e mi ha detto che entrava anche in rettilineo ma poi ha anche detto che lo aveva impostato sul 3 o 4, non ricordo.

io la prox volta provo dunlop 211 o 212 (dipende dal grano ) e sarei anche curioso di provare le meteler k0 con tc sull'1

[cattivik]

con TC di serie non importa la marca o modello
basta che la misura sia = a quella che monta di serie 200/55
diversamente il TC originale non funziona o meglio funziona MALISSIMO !

[jonny_rsv]

e cosa ti ha consigliato?

comunque domenica al mugello con sc2 mi son trovato bene, tc sul 2 entrava in uscita dalle arrabbiate e all'uscita della biondetti ma senza infastidire e il consumo era giusto.
ho parlato con un ragazzo che aveva le pirelli slick 200 al post e mi ha detto che entrava anche in rettilineo ma poi ha anche detto che lo aveva impostato sul 3 o 4, non ricordo.

io la prox volta provo dunlop 211 o 212 (dipende dal grano ) e sarei anche curioso di provare le meteler k0 con tc sull'1

Il mio problema ? che torner? a Rijeka e l'accoppiata pirelli rijeka non ? il massimo, quindi cercavo dunlop, oltre che per la durata e la tenuta migliore

Cmq lo smanettone filojappoducataro mi ha assicurato che il dtc non interviene in rettilineo con le KR come le leggende metropolitane narrano e che non serve cambiare altezze quote.

[jonny_rsv]

con TC di serie non importa la marca o modello
basta che la misura sia = a quella che monta di serie 200/55
diversamente il TC originale non funziona o meglio funziona MALISSIMO !

Quindi meglio un KR 200/55 che una 212 190/55

[desmoteo21]

pf fammi sapere quindi come v? che sono proprio curioso/interessato/pettegolo

[jonny_rsv]

pf fammi sapere quindi come v? che sono proprio curioso/interessato/pettegolo

Non mancher?

[desmoteo21]

Non mancher?

attenzione per?, il tuo amico filojappitalo ti ha detto che il tc non entra con la 190??? non ? che si riferisce alla 200?

[jonny_rsv]

attenzione per?, il tuo amico filojappitalo ti ha detto che il tc non entra con la 190??? non ? che si riferisce alla 200?

No no parlavamo di KR 200/55

[paolo25]

Il mio problema ? che torner? a Rijeka e l'accoppiata pirelli rijeka non ? il massimo, quindi cercavo dunlop, oltre che per la durata e la tenuta migliore

Cmq lo smanettone filojappoducataro mi ha assicurato che il dtc non interviene in rettilineo con le KR come le leggende metropolitane narrano e che non serve cambiare altezze quote.

chiedi a mario se non entra anche sul rettilineo con le kr!:gaen: