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Via gli air restrictor dalle 1199 SBK (come regolamento dice)

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    #166
    Non c'? niente da fare ferraccio.

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      #167
      Originally posted by alfetta View Post
      Si prevedono schiaffoni per peppa_d

      bwahahahaah

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        #168
        Speravo di vedere un missile senza restritore d'aria ma....

        Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

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          #169
          Originally posted by dany999s View Post
          mi tocca quotarti .


          diglielo tu Dani?

          diglielo a sto branco di inGomBeDenDi che per tornare a vincere ci vuole un bel telaio deldabogs

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            #170
            C ? poco da fare, chi non arriva a 20mila si autoconvince che quello che non arriva ad acquistare sia per forza qualcosa da combattere e odiare.

            sent from my Note2

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              #171
              Originally posted by Rexxx View Post
              C ? poco da fare, chi non arriva a 20mila si autoconvince che quello che non arriva ad acquistare sia per forza qualcosa da combattere e odiare.

              sent from my Note2
              Quotone!

              Comunque ? assurdo che questa moto giri in pista da un paio di anni, anche con piloti di un certo calibro, e che non si siano resi conto dei problemi..

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                #172
                Gli ingegneri e i sapientoni che sostenevano che gli air restrictor fossero causa delle pessime prestazioni della panigale, cosa dicono?

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                  #173
                  Originally posted by Racing_34 View Post
                  Quotone!

                  Comunque ? assurdo che questa moto giri in pista da un paio di anni, anche con piloti di un certo calibro, e che non si siano resi conto dei problemi..
                  Ti pare che non si sono resi conto dei problemi? Dai, ? una vita che corrono, adesso non ? che in Ducati siano diventati tutti stupidi da un momento all'altro e che il reparto corse si ? trasferito su DDG!!!
                  Maazza quanti inGnIeri qu? sopra

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                    #174
                    Originally posted by isle_of_man View Post
                    Ti pare che non si sono resi conto dei problemi? Dai, ? una vita che corrono, adesso non ? che in Ducati siano diventati tutti stupidi da un momento all'altro e che il reparto corse si ? trasferito su DDG!!!
                    Maazza quanti inGnIeri qu? sopra
                    InGnIeri e magari pure progettisti di moto qua...:gaen:

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                      #175
                      Originally posted by isle_of_man View Post
                      Ti pare che non si sono resi conto dei problemi? Dai, ? una vita che corrono, adesso non ? che in Ducati siano diventati tutti stupidi da un momento all'altro e che il reparto corse si ? trasferito su DDG!!!
                      Maazza quanti inGnIeri qu? sopra
                      beh....pare proprio quello per? ?

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                        #176
                        Originally posted by epo View Post
                        beh....pare proprio quello per? ?
                        Gi?, tu confermi quanto ho scritto sopra

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                          #177
                          Nn mi ricordo chi, ma qualcuno deve averlo detto che gli airrestrictor nn fanno curvare peggio la moto

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                            #178
                            la storia degli air restrictor lasciala perdere, si sono attaccati a quella scusa come le cozze agli scogli, ora che finalmente si e visto come va senza glissano alla grande!!!

                            si vede che in ducati i progettisti sono talebani come su ddg, quando gli dicono di rifare tutti perche la moto va male probabilmente risponderanno: non te la puoi permettere, ? la pi? bella e a me piace o anche ma per strada per andare al bar va bene!!!

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                            • Font Size
                              #179
                              Nn ? vero: gli airestrictor tolgono qualcosa alle prestazioni

                              La differenza ? che ai tempi della 1098,quando se la giocavano, aver quel qualcosa in pi? faceva molto comodo

                              Adesso che stanno a 1secondo , recuperare uno o due decimi di motore cambia poco

                              Ma secondo me in ducati ,che son dei furboni , stanno meditando di modificare a loro piacimento il regolamento :gaen:

                              Se togliere gli airestrictor nn ? sufficente a riequilibrare le prestazioni di 2 cilindri e 4, il regolamento imporr? di togliere le panigali

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                                #180
                                Vogliamo il 1098

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