Preparativi per la prima pistata..

[gt3RS]

In settimana prossima mi arrivano le carene racing della flamingo con serbatoio gi? verniciati e condotti aria maggiorati in carbonio!!

Premetto che non l'ho mai smontata, quindi pu? anche darsi che mi ritroverete qua di tanto in tanto a disperarmi con qualche vite che mi avanza..

Ad ogni modo, mi sono scaricato il manuale d'officina e ho dato un occhiata per la rimozione del cupolino (abbastanza agile), serbatoio (sembra agile ma ho comunque dei timori), codone e fanaliera posteriore (pi? problematica)..

Qualcuno che c'? gi? passato ha qualche consiglio?

[MiKiFF]

In settimana prossima mi arrivano le carene racing della flamingo con serbatoio gi? verniciati e condotti aria maggiorati in carbonio!!

Premetto che non l'ho mai smontata, quindi pu? anche darsi che mi ritroverete qua di tanto in tanto a disperarmi con qualche vite che mi avanza..

Ad ogni modo, mi sono scaricato il manuale d'officina e ho dato un occhiata per la rimozione del cupolino (abbastanza agile), serbatoio (sembra agile ma ho comunque dei timori), codone e fanaliera posteriore (pi? problematica)..

Qualcuno che c'? gi? passato ha qualche consiglio?

Ma hai intenzione di fare continui smontaggi e rimontaggi delle carene da pista e strada?

Perch? nel caso la mossa intelligente sarebbe stata l'avere le carene da pista spezzate come l'originale con dunque solo il cupolino intercambiabile.

In ogni caso ? banale la carena ed un p? pi? rognoso il codone, anche il serbatoio ? semplice, occhio giusto quando lo rimonti a non invertire i tubi o schiacciarli sull'airbox e ricordati di attaccare la pompa benzina e fissare il cavo in modo che non si fonda sul collettore posteriore.

Ah, faresti bene a spendere 2 ?uro per le guarnizioni tubi benza, si logorano facilmente, non gradiscono gli smontaggi.

[uno_turbo_i.e.]

tranquillo non e' per niente complicato vedrai che ce la farai senza problemi

[BradipoGp]

Anche io ho messo la moto da pista (a parte il serbatoio) e pur non avendo grande manualit? ho fatto tutto senza problemi, l'ho smontata e rimontata pi? volte e mai nessun problema.
Con il manuale d'officina poi ? quasi una pacchia, tant'? che la prima volta che ho smontato il cupolino senza il manulale non ce la feci perch? sul libretto non indicavano una vite.

[gray-fox]

Ma il serbatoio in alluminio ha una cover sopra? Credevo fosse con l'Alu direttamente a vista.

[gt3RS]

Ma hai intenzione di fare continui smontaggi e rimontaggi delle carene da pista e strada?

Perch? nel caso la mossa intelligente sarebbe stata l'avere le carene da pista spezzate come l'originale con dunque solo il cupolino intercambiabile.

In ogni caso ? banale la carena ed un p? pi? rognoso il codone, anche il serbatoio ? semplice, occhio giusto quando lo rimonti a non invertire i tubi o schiacciarli sull'airbox e ricordati di attaccare la pompa benzina e fissare il cavo in modo che non si fonda sul collettore posteriore.

Ah, faresti bene a spendere 2 ?uro per le guarnizioni tubi benza, si logorano facilmente, non gradiscono gli smontaggi.

Le carenne dovrebbero essere spezzate come le originali.. 1 pezzo cupolino e laterali, 1 pezzo per la vasca, 1 pezzo il codone e poi, a parte, i fianchetti sottosella..

Vediamo quanto tempo mi porta via, se dev'essere tutte le volte un supermega sbattimento vedremo.. ma tanto mi conosco, anche se ci dovessi mettere 5 ore per smontare e montare tutto, la volta dopo sono di nuovo li..

Comunque tutto compreso 1200 euro..

[doberman]

il codone ? la parte pi? rognosa,io a fare il cambio senza quello e il codone ci metto un'oretta scarsa...metti i condotti maggiorati ma hai anche il motore preparato?te lo chiedo perch? mi hanno detto che in caso contrario non ? detto che condotti pi? grandi portino miglioramenti anzi.........

[robbysca76]

Anche io ho messo la moto da pista (a parte il serbatoio) e pur non avendo grande manualit? ho fatto tutto senza problemi, l'ho smontata e rimontata pi? volte e mai nessun problema.
Con il manuale d'officina poi ? quasi una pacchia, tant'? che la prima volta che ho smontato il cupolino senza il manulale non ce la feci perch? sul libretto non indicavano una vite.

Manuale officina?
Sai dove posso reperirlo? O puoi passarmelo tu per piacere?

[gt3RS]

il codone ? la parte pi? rognosa,io a fare il cambio senza quello e il codone ci metto un'oretta scarsa...metti i condotti maggiorati ma hai anche il motore preparato?te lo chiedo perch? mi hanno detto che in caso contrario non ? detto che condotti pi? grandi portino miglioramenti anzi.........

Ora ? completamente originale, quindi boh..

Sicuramente li prover? in futuro, con scarico completo e rimappatura al banco.. quanto meno per vedere cosa viene fuori... e poi erano compresi nel pacchetto!!

Che glieli lasciavo??

[gt3RS]

Manuale officina?
Sai dove posso reperirlo? O puoi passarmelo tu per piacere?

Hai il link in pm

[BradipoGp]

Manuale officina?
Sai dove posso reperirlo? O puoi passarmelo tu per piacere?

Se vuoi ho quello del 1098, se vuoi mandami un mp con il tuo indirizzo email

[SBKV60]

Hai il link in pm

gentilmente lo manderesti anche a me?

Ti ringrazio anticipatamente!

Ciao

[Kikmax]

Ah, faresti bene a spendere 2 ?uro per le guarnizioni tubi benza, si logorano facilmente, non gradiscono gli smontaggi.

approfitto
che tipi sono, come ricambi li trovo solo in ducati o si trovano anche after??
grazie desmoone

[Kikmax]

Ah, faresti bene a spendere 2 ?uro per le guarnizioni tubi benza, si logorano facilmente, non gradiscono gli smontaggi.

approfitto
che tipi sono, come ricambi li trovo solo in ducati o si trovano anche after??
grazie MiKiFF

[marco_vicenza]

Buon lavoro tra smontare e rimontare!!!!