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    #46
    Originally posted by bosco_RR View Post
    sorry non conosco la querele se c ? differenza tra garanzia su moto immatricolate o non fuori dall'officina ufficiale...cmq il mio amico e meccanico in honda ha venduto un buon 30% di moto sui cavalletti dal 2007 al 2010...qualche guaio c ? stato...e giocando un po con l'ispettore conoscuto e cammuffando un po certe moto grossi problemi di passare non ci sono mai stati
    Ecco vedi Bosco camuffare lo si fa perch? non si ? perfettamente in regola, quindi si gioca d'astuzia. Per quello dicevo a Cattivik che se almeno avesse fatto la manutenzione in una officina autorizzata magari veniva pi? semplice camuffare

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      #47
      Originally posted by Flaviano View Post
      Volendo...tutto si pu? fare...

      Non so com'? per Ducati, ma prendendo ad esempio bmw, se monti scarico e centralina, la garanzia decade a prescindere dall'utilizzo pista o meno...in aprilia semplicemente questo non succede...
      Flaviano scusami, amo la precisione, non accade perch? sulle condizioni generali di garanzia c'? scritto che puoi girare in pista oppure non c'? scritto nulla e quindi, quello che non ? escluso, automaticamente si pu? fare?

      Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2

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        #48
        Originally posted by cattivik View Post
        fatturata ed in possesso del foglio di conformit? per immatricolarla e pagata
        Quando la presi non immatricolata la moto era senza garanzia anche a me, se non per gli interventi di sicurezza passiva (componenti malfunzionanti, il minimo elettronico sul k7)
        La garanzia, mi disse suzuki italia, vale solo per i veicoli in circolazione regolare

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          #49
          Tutte le moto iscritte alle gare (campionati, trofei etc.).vanno fuori garanzia
          DDC, trofei suzuki, trofei yamaha, TUTTI

          Restano in garanzia le moto in regola con la circolazione NORMALE; ? ammessa la circolazione turistica in pista, con moto vestita stradale (anche bmw)

          Provate a portare una moto da pista in conce per una garanzia: la prima cosa che vi chiede il conce ? di rimetterla stradale prima di farla vedere all'ispettore

          poi se il conce si prodiga per voi ? un altro conto ma la regola ? questa

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            #50
            Originally posted by isle_of_man View Post
            Flaviano scusami, amo la precisione, non accade perch? sulle condizioni generali di garanzia c'? scritto che puoi girare in pista oppure non c'? scritto nulla e quindi, quello che non ? escluso, automaticamente si pu? fare?

            Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2
            Non ? scritto da nessuna parte, ma vale il discorso di Elio: la garanzia vale su tute le moto immatricolate ed usate in strada o pista (amatoriale)...
            ripeto: BMW fa decadere la garanzia se solo si montano scarico racing e centralina da loro forniti....aprilia dice: monti Akra e mappa Race aprilia? Non potresti pi? circolare su strada perch? non sei omologato...di conseguenza puoi usare la moto solo in pista....se non ci fai le corse sei comunque coperto da garanzia...

            Il fatto sta che, se il conce ? di mente aperta ti pu? sempre venire incontro e risolvere qualsiasi problema...

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              #51
              Originally posted by Flaviano View Post
              Non ? scritto da nessuna parte, ma vale il discorso di Elio: la garanzia vale su tute le moto immatricolate ed usate in strada o pista (amatoriale)...
              ripeto: BMW fa decadere la garanzia se solo si montano scarico racing e centralina da loro forniti....aprilia dice: monti Akra e mappa Race aprilia? Non potresti pi? circolare su strada perch? non sei omologato...di conseguenza puoi usare la moto solo in pista....se non ci fai le corse sei comunque coperto da garanzia...

              Il fatto sta che, se il conce ? di mente aperta ti pu? sempre venire incontro e risolvere qualsiasi problema...
              Da come l'avevi scritta prima sembrava che se Cattivik avesse fatto le stesse cose che ha fatto possedendo per? un'aprilia la garanzia sarebbe stata applicata senza batter ciglio invece alla fine ? come diciamo tutti...

              La garanzia vale su moto immatricolate o comunque se non immatricolate dal buon senso del concessionario sempre che la si porti dal concessionario anche per le manutenzioni...

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                #52
                Originally posted by Flaviano View Post
                Non ? scritto da nessuna parte, ma vale il discorso di Elio: la garanzia vale su tute le moto immatricolate ed usate in strada o pista (amatoriale)...
                ripeto: BMW fa decadere la garanzia se solo si montano scarico racing e centralina da loro forniti....aprilia dice: monti Akra e mappa Race aprilia? Non potresti pi? circolare su strada perch? non sei omologato...di conseguenza puoi usare la moto solo in pista....se non ci fai le corse sei comunque coperto da garanzia...

                Il fatto sta che, se il conce ? di mente aperta ti pu? sempre venire incontro e risolvere qualsiasi problema...
                vale la stessa cosa per ducati con termignoni e la maggior parte degli articoli ducati performance.

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                  #53
                  Originally posted by Flaviano View Post
                  Non ? scritto da nessuna parte, ma vale il discorso di Elio: la garanzia vale su tute le moto immatricolate ed usate in strada o pista (amatoriale)...
                  ripeto: BMW fa decadere la garanzia se solo si montano scarico racing e centralina da loro forniti....aprilia dice: monti Akra e mappa Race aprilia? Non potresti pi? circolare su strada perch? non sei omologato...di conseguenza puoi usare la moto solo in pista....se non ci fai le corse sei comunque coperto da garanzia...

                  Il fatto sta che, se il conce ? di mente aperta ti pu? sempre venire incontro e risolvere qualsiasi problema...
                  Flaviano, la garanzia non va interpretata, ? scritta e tu, acquistando la moto, sottoscrivi un contratto di garanzia e accetti le regole in essa contenute, valgono quelle. Poi, ovviamente, entrano in gioco molti fattori, consocenza del concessionario, dell'ispettore, entit? delle modifiche e tante altre cose ma, se porti la casa motociclistica davanti ad un giudice, quello che vale, come sempre, ? quello scritto.
                  Quanti di voi hanno letto le condizioni generali di garanzia? Se lo aveste fatto, sicuramente molti dubbi o fraintendimenti non sarebbero neanche emersi

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                    #54
                    Originally posted by jonny_rsv View Post
                    Da come l'avevi scritta prima sembrava che se Cattivik avesse fatto le stesse cose che ha fatto possedendo per? un'aprilia la garanzia sarebbe stata applicata senza batter ciglio invece alla fine ? come diciamo tutti...

                    La garanzia vale su moto immatricolate o comunque se non immatricolate dal buon senso del concessionario sempre che la si porti dal concessionario anche per le manutenzioni...
                    Non volevo dire quello...non avevo letto con attenzione tutto il post...
                    Originally posted by Mario Il Polso View Post
                    vale la stessa cosa per ducati con termignoni e la maggior parte degli articoli ducati performance.
                    Lo immaginavo...
                    Originally posted by isle_of_man View Post
                    Flaviano, la garanzia non va interpretata, ? scritta e tu, acquistando la moto, sottoscrivi un contratto di garanzia e accetti le regole in essa contenute, valgono quelle. Poi, ovviamente, entrano in gioco molti fattori, consocenza del concessionario, dell'ispettore, entit? delle modifiche e tante altre cose ma, se porti la casa motociclistica davanti ad un giudice, quello che vale, come sempre, ? quello scritto.
                    Quanti di voi hanno letto le condizioni generali di garanzia? Se lo aveste fatto, sicuramente molti dubbi o fraintendimenti non sarebbero neanche emersi
                    Hai ragione, ma volevo metterla sul pratico; immagina la situazione che ti ho descritto: moto stradale, scarico e centralina racing di casa madre e utilizzo in pista amatoriale (giro in pista con targa, fanali e specchi...); la moto ha un problema dovuto a difetto di progettazione/fabbricazione; non credo che si possano attaccare all'uso in pista per non riconoscere garanzia...

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                      #55
                      Originally posted by Flaviano View Post
                      Non volevo dire quello...non avevo letto con attenzione tutto il post...
                      No problem l'importante ? capirsi

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