35 secondi

[desmoteo21]

posso dire una cosa, penso di sapere che sia caicai che livelegend non sono qui per perculare ma... guardando i fatti, vedo che ieri checa ha preso 35" in gara 1 e 32" in gara 2. moto nuova dalla a alla z senza nessun dato.

Melandri in gara 1 si ? ritirato, in gara 2 a chiuso con 27" di ritardo, e visto che ? la moto migliore in circolazione (non sto scherzando, lo penso davvero) moto stracollaudata come aprilia e probabilmente al massimo dello sviluppo.

per? non vedo discussioni cosi accese dill?. quasi a dover per forza di cosa attaccare ducati.

concludo che i progetti nascono in discesa e in salita, la panigale ? in salita ma dire che ? da buttare e ricominciare da capo perch? non fa risultato, e la colpa ? del moncherino mi fa strano. ok chicchierare ma fare gli ingegneri da bar mi sembra troppo.

nessuna polemica ne.

ciao

[caicai]

posso dire una cosa, penso di sapere che sia caicai che livelegend non sono qui per perculare ma... guardando i fatti, vedo che ieri checa ha preso 35" in gara 1 e 32" in gara 2. moto nuova dalla a alla z senza nessun dato.

Melandri in gara 1 si ? ritirato, in gara 2 a chiuso con 27" di ritardo, e visto che ? la moto migliore in circolazione (non sto scherzando, lo penso davvero) moto stracollaudata come aprilia e probabilmente al massimo dello sviluppo.

per? non vedo discussioni cosi accese dill?. quasi a dover per forza di cosa attaccare ducati.

concludo che i progetti nascono in discesa e in salita, la panigale ? in salita ma dire che ? da buttare e ricominciare da capo perch? non fa risultato, e la colpa ? del moncherino mi fa strano. ok chicchierare ma fare gli ingegneri da bar mi sembra troppo.

nessuna polemica ne.

ciao

Vero..... Ma almeno davis in gara 2 e arrivato a 7 sec dal primo

Tra la prima e la secanda manches ce una differenza sul tempo totale di 1 secondo..... Ma almeno davis e migliorato di 14 secondi su 22 giri
Checa tra la prima e la seconda ha tolto 2 secondi su 22 giri......
Che poi melandri stia andando da schifo non si discute......
Ma il bmw ha fatto due vittorie e due terzi posti in 6 manches e davis e' secondo in classifica generale a pari merito con sykes e laverty.....
Mi sembra un po diversa la situazione......
Fermo restando che ritengo che il bmw nemmeno quest anno voncera il mondiale.....
La ducati mi sembra un po piu tragica la situazione....
Giusto per far capire la differenza.....

Senza polemica naturalmente....

[toscanaccio34]

posso dire una cosa, penso di sapere che sia caicai che livelegend non sono qui per perculare ma... guardando i fatti, vedo che ieri checa ha preso 35" in gara 1 e 32" in gara 2. moto nuova dalla a alla z senza nessun dato.

Melandri in gara 1 si ? ritirato, in gara 2 a chiuso con 27" di ritardo, e visto che ? la moto migliore in circolazione (non sto scherzando, lo penso davvero) moto stracollaudata come aprilia e probabilmente al massimo dello sviluppo.

per? non vedo discussioni cosi accese dill?. quasi a dover per forza di cosa attaccare ducati.

concludo che i progetti nascono in discesa e in salita, la panigale ? in salita ma dire che ? da buttare e ricominciare da capo perch? non fa risultato, e la colpa ? del moncherino mi fa strano. ok chicchierare ma fare gli ingegneri da bar mi sembra troppo.

nessuna polemica ne.

ciao

oh.... la....
Quoto in pieno, un post serio...
Ma sai, per molti questo si dovrebbe chiamare invece "daidebarforum"!!!
e allora si che sarebbero nel posto giusto!!!!!!!

[isle_of_man]

oh.... la....
Quoto in pieno, un post serio...
Ma sai, per molti questo si dovrebbe chiamare invece "daidebarforum"!!!
e allora si che sarebbero nel posto giusto!!!!!!!

Potremmo anche laurearne qualcuno: "Dott. Ing d.b.r" ( d.b.r= dabar )

[Peter82]

Pu? anche essere, ma fink? la panigale va meno del 1098 il problema x me nn ? nel regolamento ma di chi prepara la moto o nella moto
Visto che la 1098 era preparata a pari regolamento, anzi con 6 kg in pi?

Come non quotare.

[macicca]

Vero..... Ma almeno davis in gara 2 e arrivato a 7 sec dal primo

Tra la prima e la secanda manches ce una differenza sul tempo totale di 1 secondo..... Ma almeno davis e migliorato di 14 secondi su 22 giri
Checa tra la prima e la seconda ha tolto 2 secondi su 22 giri......
Che poi melandri stia andando da schifo non si discute......
Ma il bmw ha fatto due vittorie e due terzi posti in 6 manches e davis e' secondo in classifica generale a pari merito con sykes e laverty.....
Mi sembra un po diversa la situazione......
Fermo restando che ritengo che il bmw nemmeno quest anno voncera il mondiale.....
La ducati mi sembra un po piu tragica la situazione....
Giusto per far capire la differenza.....

Senza polemica naturalmente....

Mi hai tolto le parole di bocca. Inoltre bisogna considerare che la Ducati ci ha abituato a sfornare moto cmq molto competitive sin dai primi giri (senza discutere dei regolamenti ). La Panigale, decantata come miracolo tecnologico, sta avendo parecchi problemi di gioventu' in SBK... Uniamo queste cose ed eccolo la il perch? si aprano post solo in Ducati e non in altre sezioni.

Oh, ma ci rendiamo conto che ad Assen sono andati peggio delle due Suzuki???

[flaga]

Flaga, purtroppo, come tanti qu? dentro, si parla per opinioni, sentito dire, si riportano notizie "cucinate" con le nostre convinzioni.
La maggiore coppia non ? data dal fatto di essere un bicilindrico, ma dalla maggiore cubatura unitaria

Vero quello che dici in merito alla cubatura, ma come al solito non capite il senso.
IL bicilindrico da che mondo e mondo esprime il meglio di se in merito alla coppia, molto piu' in basso di un 4 cilindri di pari cubatura. Ma qui stiamo parlando di un 1200 che ha molta piu coppia di un 1000cc, oltre che dello stesso bicilindrico ma molto piu' di un 4. Adesso se in ducati hanno cercato di ottenere piu' potenza da un 1200, elevando il numeri di giri, hanno anche di conseguenza spostato il range della coppia piu' in alto "in proporzioni ad un 1200cc".
Quindi pongo questo quesito,
Cosa comporta avere per esempio in un bicilindrico una coppia di 12kgm in un range tra i 3000/6000 giri al minuto o tra i 6000/9000 giri al minuto. Quale dei due dati potrebbe essere piu' gestibile?
Dinamicamente avviene qualcosa? c'e' differenza? non cambia nulla?
P.s. Sia ovvio che i dati riportati sopra non e' riferito alla panigale ma e' un esempio generico

[livelegend]

Scusa, ma non capisco.
Quoti perch? sei d'accordo con la disamina tecnica?
Perch? tifi "contro"?
Perch? ti sta sulle balle Ducati e sei contento che vada in malora?
Bada bene, non sto dicendo che la Panigale sia eccezionale e voi non capite nulla, a me Ducati non passa lo stipendio, anzi, lo passo io a loro, per? sono curioso

tifo contro.....

che ducojoni co sto tifo pro e contro........

ti dir?
io non ho mai tifato per la moto che avevo
per me la moto che uso ? come la racchetta per un tennista
quindi non tifo pro la marca che uso in un dato momento e a riprova ne ho avute parecchie insieme italiane incluse

aggiungo che quando avevo la s rr, non ostante nella stock STRAvincesse, spesso aprivo discussioni dove criticavo parecchio la moto, critiche che a posteriori devo dire esatte dato che nel 2012 hanno fatto migliorato proprio quelle cose delle quali mi lamentavo

quindi non tifo pro la mia moto e non tifo contro, tranne nelle perculatio sfacciate

ovvio che la panigale si tiri addosso molta attenzione, addirittura mi pare di capire che stia nascendo un filone talebbano panigale all'interno del pi? ampia fede ducati .....al punto che qualche panigalato si renda antipatico anche ai ducatari stessi

ma non ? il caso di questa discussione in cui si stava discutendo con ragionamenti ampiamente e esaustivamente esposti

per questo ho quotato caicai, in quanto condivido quello che sta dicendo
il tifo non ci azzecca nulla e nemmeno il desiderio che la ducati vada in malora, desiderio che non ho mai avuto

[isle_of_man]

Vero quello che dici in merito alla cubatura, ma come al solito non capite il senso.

Ricordati che si ? sempre in due, chi spiega e chi ascolta, potrebbe, in questo caso, essere il professore scarsamente propenso a diffondere il verbo?
Tu hai le idee un po confuse, tra bicilindrico e plurifrazionati, tra cubatura e coppia, suggerirei un bel corso di recupero da Briscola o Toscanaccio

[isle_of_man]

tifo contro.....

che ducojoni co sto tifo pro e contro........

ti dir?
io non ho mai tifato per la moto che avevo
per me la moto che uso ? come la racchetta per un tennista
quindi non tifo pro la marca che uso in un dato momento e a riprova ne ho avute parecchie insieme italiane incluse

aggiungo che quando avevo la s rr, non ostante nella stock STRAvincesse, spesso aprivo discussioni dove criticavo parecchio la moto, critiche che a posteriori devo dire esatte dato che nel 2012 hanno fatto migliorato proprio quelle cose delle quali mi lamentavo

quindi non tifo pro la mia moto e non tifo contro, tranne nelle perculatio sfacciate

ovvio che la panigale si tiri addosso molta attenzione, addirittura mi pare di capire che stia nascendo un filone talebbano panigale all'interno del pi? ampia fede ducati .....al punto che qualche panigalato si renda antipatico anche ai ducatari stessi

ma non ? il caso di questa discussione in cui si stava discutendo con ragionamenti ampiamente e esaustivamente esposti

per questo ho quotato caicai, in quanto condivido quello che sta dicendo
il tifo non ci azzecca nulla e nemmeno il desiderio che la ducati vada in malora, desiderio che non ho mai avuto

Quando mi si spiegano le cose, sono molto pi? contento. Grazie
p.s. questo, ovviamente, non significa per? essere d'accordo con te

[livelegend]

Tu non sei l'oracolo e neanche un INGEGNERE Ducati, se permetti, il tuo pensiero lo leggo, apprezzo il tuo contributo, ma non ne condivido i contenuti.
Senza idee innovative non si va da nessuna parte, te l'ho gi? detto, hai idee "vecchie" e con questo tipo di mentalit? saremmo ancora ai carburatori, se non addirittura peggio.
Stop

che io non sia un oracolo ? poco ma sicuro, anche se spesso ci azzecco motociclisticamente parlando

le idee innovative sono necessarie.........ma vanno sviluppate, qui il problema ? che la stessa casa madre ha bocciato queste idee, mandando via il padre di tale idea e scartando tale idea per la sua massima espressione motociclistica la motogp

la ducati motogp non la faccio io, ma se non sbaglio ha un telaio perimetrale molto simile ad un deltabox
quindi fatto ? che la soluzione da cui nasce la panigale ? stata scartata sul nascere........... e permetti che uno abbia dei dubbi.......??

io sar? vecchio di idee, ma a quanto pare lo ? anche ducati che ha buttato nel cesso il lavoro di preziosi per copiare una vecchia e poco innovativa jap.......

forse non mi sto spiegando, non sto parlando di una mia opinione..............ma della opinione ducati, di fatti accaduti

[flaga]

Ricordati che si ? sempre in due, chi spiega e chi ascolta, potrebbe, in questo caso, essere il professore scarsamente propenso a diffondere il verbo?
Tu hai le idee un po confuse, tra bicilindrico e plurifrazionati, tra cubatura e coppia, suggerirei un bel corso di recupero da Briscola o Toscanaccio

Invece di estrapolare solo quello su cui ti fa piu' comodo o ti e' piu' congeniale scrivere, perche non mi rispondi, "per esempio" ad un semplice quesito da me posto? Visto che sono io ad avere le idee confuse, sai almeno di cosa si sta parlando?

[doberman]

[QUOTE=livelegend;8945622]che io non sia un oracolo ? poco ma sicuro, anche se spesso ci azzecco motociclisticamente parlando

le idee innovative sono necessarie.........ma vanno sviluppate, qui il problema ? che la stessa casa madre ha bocciato queste idee, mandando via il padre di tale idea e scartando tale idea per la sua massima espressione motociclistica la motogp

dato che la ducati motogp non la faccio io, ma se non sbaglio ha un telaio perimetrale molto simile ad un deltabox e dato che la soluzione da cui nasce la panigale ? stata scartata sul nascere...........permetti che uno abbia dei dubbi.......??

io sar? vecchio di idee, ma a quanto pare lo ? anche ducati che ha buttato nel cesso il lavoro di preziosi per copiare una vecchia e poco innovativa jap.......

forse non mi sto spiegando, non sto parlando di una mia opinione..............ma della opinione ducati, di fatti accaduti[/QUOT iLive secondo te se in motogp non ci fosse il monogomma pensi che ducati avrebbe adottato il perimetrale? io penso di no

[livelegend]

posso dire una cosa, penso di sapere che sia caicai che livelegend non sono qui per perculare ma... guardando i fatti, vedo che ieri checa ha preso 35" in gara 1 e 32" in gara 2. moto nuova dalla a alla z senza nessun dato.

Melandri in gara 1 si ? ritirato, in gara 2 a chiuso con 27" di ritardo, e visto che ? la moto migliore in circolazione (non sto scherzando, lo penso davvero) moto stracollaudata come aprilia e probabilmente al massimo dello sviluppo.

per? non vedo discussioni cosi accese dill?. quasi a dover per forza di cosa attaccare ducati.

concludo che i progetti nascono in discesa e in salita, la panigale ? in salita ma dire che ? da buttare e ricominciare da capo perch? non fa risultato, e la colpa ? del moncherino mi fa strano. ok chicchierare ma fare gli ingegneri da bar mi sembra troppo.

nessuna polemica ne.

ciao

per il fatto che se bmw arriva dietro non fa notizia.......non pi? di tanto
direi che melandri semi bollito ne fa di pi?

ma che ducati arrivi cosi' dietro si, la ducati ? la sbk da sempre non pu? e non deve arrivare cosi' dietro

[isle_of_man]

Invece di estrapolare solo quello su cui ti fa piu' comodo o ti e' piu' congeniale scrivere, perche non mi rispondi, "per esempio" ad un semplice quesito da me posto? Visto che sono io ad avere le idee confuse, sai almeno di cosa si sta parlando?

Per carit?, non saprei cosa risponderti, io sono qu? per imparare, pensavo, visti i tuoi interventi, fossi pi? ferrato in materia, invece vedo che stai messo come me.
Io, per?, al contrario di te, mi sto zitto e cerco di imparare, quando avr? acquisito sufficienti nozioni ed esperienza, potr? magari argomentare e dare una mia opinione, non prima