Originally posted by mailandrea
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Comparativa Motociclismo
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Originally posted by maracan? View Postsulla strumentazione italiana.....sono in attesa di sostituzione......mentre invece per la forcella italiana la sostituzione ? gi? avvenuta... ..mi chiedevo se ci fossero altri componenti italiani sulla moto......
..per fortuna ducati non si fa parlare dietro e sostituisce tutto quello che minimamerte non funge... ... una garanzia che funziona!!!
E' comunque solo un problema di appannamento, per il cruscotto, la bbs non sai nemmeno dove ?, eppure funziona benissimo e attiva circa il 75% delle funzioni della tua moto senza problemi
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Originally posted by isle_of_man View PostVai tranquillo, pensala cos?: e se ti doveva arrivare dal Giappone?
E' comunque solo un problema di appannamento, per il cruscotto, la bbs non sai nemmeno dove ?, eppure funziona benissimo e attiva circa il 75% delle funzioni della tua moto senza problemi
sono consapevole di avere una moto italiana tutta nuova........ma sono altresi' consapevole di avere sempre la casa attenta a questi inconvenienti...e poi quando la guido godo e basta...e come trombarsi una superfig@ capricciosa....ci passi sopra ai capricci e pensi solo a quando la rimetterai a pecora!!!! ...
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Originally posted by maracan? View Postper la cronaca..a me non si appanna...a caldo non funziona pi? il blocchetto sx che comanda il menu....a caldo..solo a caldo..pare sia il calore che manda in tilt alcuni componenti nella strumentazione.......ad altri con il mio problema hanno sostituito sia la strumentazione che il blocchetto....per fortuna la moto la uso tranquillamente...e la cosa non mi scoccia neanche un po...
sono consapevole di avere una moto italiana tutta nuova........ma sono altresi' consapevole di avere sempre la casa attenta a questi inconvenienti...e poi quando la guido godo e basta...e come trombarsi una superfig@ capricciosa....ci passi sopra ai capricci e pensi solo a quando la rimetterai a pecora!!!! ...
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volevo sottolineare sostituita anche a me la strumentazione senza batter ciglio e sostituita per la seconda volta la marzocchi di serie,ma a questo punto ho chiesto se per cortesia la forcella fosse aggiornata o mandarla alla marzocchi stessa per farla funzionare come si deve,non vorrei in una stagione cambiare 6-7 forcelle,per una questione di sicurezza e piu che altro per usare la moto nella bella stagione in perfetto ordine.
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la marzocchi se te la sostituiscono (pare) te ne danno una di magazzino con lo stesso problema....la soluzione definitiva..(sgrat sgrat..)..? nella sostituzione della sola cartuccia...
...a me adesso va benissimo..mai avuta una forcella cosi' leggera e cosi' sensi sensibile alle regolazioni...ci ho fatto 800 km...e ancora non si ? rirotta...
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Originally posted by MiKiFF View PostL'erogazione ? uguale ma sale i giri pi?' velocemente per le bielle titanio che poi permettono 500 giri in pi? tuttavia il minore volano ed i rapporti corti tolgono un botto di velocit?...
... in sintesi, sulla carta meglio, prestazionalmente uguale...
chiedi a dany o vojager che differenza hanno trovato passando dalle bielle in acciaio a quelle in titanio con la sola equilibratura dell'albero standard
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Originally posted by mailandrea View Postmediaset ? palesemente unta,
in sbk hanno comprato 100000 team
in stk non c'? manco una moto e il motivo ? abbastanza ovvio: In sbk possono montare un motore che ? da crt, potentissimo.
In stk, con il motore originale, penso fanno una figura pessima e non si presentano proprio.
Colaninno non ? mai stato un maganer, ma solo un avvoltoio: Vedi olivetti, telecom, alitalia, etc etc.
Quando si stancher? di aprilia la getta e pptrebbe fare una fine pietosa.
E' tutto marketing, ma molta poca sostanza.
scusami ma un cumulo di cacate infondate cosi
se nonlo sai il motore da sbk e' tremendament epiu' prestante e delicato di quello delle crt
ove vi e' un limite di motori per anno cosa che non c'e' in sbk
nel civ sbkche da quest anno si corre se nonlo sai con aprilia stock con le slik da 17 corradi secondo al mugello !!!
In sbk
ci sono 4 aprilia ?!!!!!
Non mille
talebano mode on :
Avete il 1200 ma non basta??? Dai siamo seri
la versione r della panigale costa cara ma a sto punto secondo me uno prende una s e poi si sbizzarrisce no?
Anch ese io prenderei la 1198 r stop
un mio amico usa la panigale s e a misano gira in 43 che e' un signor tempo quindi io sull efficacia sui limiti della panigale non posso discutere
per me rsv4 bmw panigale sono le piu' belle e tecnologiche sbk replica di oggi stop
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Originally posted by genesis View Post
un mio amico usa la panigale s e a misano gira in 43 che e' un signor tempo quindi io sull efficacia sui limiti della panigale non posso discutere
per me rsv4 bmw panigale sono le piu' belle e tecnologiche sbk replica di oggi stop
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Originally posted by mailandrea View Postdopo aver riletto oggi la comparativa, fatta anche a misano, mi chiedo quanto abbia unto Colaninno alla redazione....x me tanto, anzi tantissimoOriginally posted by mailandrea View PostMediaset ? palesemente unta,
in SBK hanno comprato 100000 team
in STK non c'? manco una moto e il motivo ? abbastanza ovvio: in sbk possono montare un motore che ? da CRT, potentissimo.
IN STK, con il motore originale, penso fanno una figura pessima e non si presentano proprio.
Colaninno non ? mai stato un maganer, ma solo un avvoltoio: vedi Olivetti, Telecom, Alitalia, etc etc.
Quando si stancher? di Aprilia la getta e pptrebbe fare una fine pietosa.
E' tutto marketing, ma molta poca sostanza.
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